| Этот пользователь сказал Спасибо Дед Кирилл за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,970
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
![]() |
Там принцип как и в Windows Movie Maker.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Админ №46
|
Попробую XviD, а прога Ulead VideoStudio (она же Corel) 11.
__________________
Базар фильтровать дело наших мозгов, а не модераторов |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо NFive за это полезное сообщение: |
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Игорь, не рекомендую. Гораздо лучше сохранить материал в исходном формате (MPEG-2?), выставив битрейт по максимуму (чтоб не было потерь качества), либо использовав опцию MPEG Optimizer (она позволяет не перекодировать неизменные куски повторно); а вот в конечный формат уже переводить AviDemux'ом или его аналогом. Про аналоги я слышал, что их нет. VirtualDub как проект уже давно "загнулся". А сами видеоредакторы плохо приспособлены для итогового кодирования видео. Начнём с того, что в них отсутствует автоматическое двухпродное кодирование, в отличие от AviDemux (в который даже встроены XviD и x264).
Что касается последнего, то настройки подсказать могу легко, даже прислать файл с ними. Как и ответить на некоторые вопросы
__________________
Последний раз редактировалось sciff; 11.02.2011 в 02:57. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
__________________
|
|
|
|
| Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо sciff за это полезное сообщение: |
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 1,753
Вы сказали Спасибо: 9,892
Поблагодарили 1,477 раз(а) в 753 сообщениях
![]() |
Но в цех заезжает он сам, может это ещё не конец?
Почему - то очень нравятся эти машинки, хотя ни разу не видел вживую. Sciff, грустный ролик, но сохраню себе обязательно.
__________________
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
|
Великолепное видео про ТЭП60!
За душу берёт-даже прослезился. ![]() Так почему же их не будет больше на Литовских ЖД?
__________________
имей все то,что имеют те,которые имеют нас!!!)) |
|
|
|
|
|
#8 | |||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Отработали ресурс, вроде бы. К тому же, проржавели до основания, наверняка. А ещё дизель крайне неэкономичный.
У меня лично возникает вопрос: почему их не модернизируют, как литовские М62К, коломенскими дизелями типа Д49 мощностью 3000 л.с.? Надеюсь, знатоки ответят. Видео, как такая "машка" тянула за собой 19 вагонов, думаю, видели все. Вот на что способен старый тепловоз после "пересадки сердца" ![]() ================
__________________
Последний раз редактировалось sciff; 15.02.2011 в 02:31. |
|||
|
|
|
|||
|
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
|
Люди добрые,всем доброго времени суток!У меня вопрос такой-есть ли у кого-нибудь либо видео,либо может знает кто ссылку,с участка Череповец-Вологда.Видел одно видео "Из Череповца в Вологду за три минуты"-но это не катит,нужно поточнее,ибо там все быстро.заранее спасибо за инфу
__________________
Вначале было слово...Сколько твое слово весит? Маршрут Череповец-Вологда. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
|
sciff
Ясно,перезалей видео а то "видео удалено пользователем".
__________________
имей все то,что имеют те,которые имеют нас!!!)) |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Тогда прошу модераторов в предыдущем сообщении заменить код видео: f2FTuVNX8wI
Видать, автор прочитал мои комменты насчёт пропорций, и перезалил ролик с нормальными. Сделано. EKim
__________________
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Народ, кто-нибудь пробовал снимать с использованием зума идущий на тебя поезд, который прямо перед твоим носом на большой скорости по пологой стрелке должен съехать на боковой путь? Так, чтобы до последнего момента казалось, будто поезд вот-вот на тебя наедет и размажет по шпалам
![]() У нас вечерний дизель-поезд Рига-Даугавпилс (прибывает в Д-пилс около 9 вечера) для остановки на о.п. Межциемс (а это уже в Даугавпилсе) специально не снижая скорости съезжает по пологой стрелке на правый путь (путевой пост 383 км), ибо остановочный пункт находится посреди перегона [п.п. 383 км - п.п. 387 км.], а платформа есть только с правой стороны двухпутки. Я предлагаю смелым и предприимчивым Даугавпилчанам попробовать сделать подобную съёмку! Я знаю, что здесь на форуме такие есть ![]() P.S. Убедиться в том, что вечерний точно съезжает на боковой путь можно выбрав здесь в качестве точки отправления Ригу, а в качестве точки прибытия Межциемс. Выскочит ТОЛЬКО вечерний дизель. Ну и тем более всегда можно проверить на месте, на какой путь переведена стрелка
__________________
Последний раз редактировалось sciff; 16.02.2011 в 03:59. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 976
Вы сказали Спасибо: 768
Поблагодарили 752 раз(а) в 217 сообщениях
![]() |
Возможно. Но пологие съезды были установлены вовсе не из-за остановочного пункта. Это обычная практика на двухпутных вставках однопутных дорог. По крайней мере у нас.
__________________
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Новичок
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
Внутренности ЭР200 с кабиной http://www.youtube.com/watch?v=A9Z1d...eature=related
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |