Некоторые вопросы о ЖД - Страница 406

Evgenyi · 23.11.2011, 13:38

Цитата:

подключение и питающей и остасывающей линий (последняя к средней точке дросселя подключается насколько помню).

Вот бы схемку посмотретьподключений. Тогда все вопросы отпадут.

alex967 · 23.11.2011, 14:45

Посмотри:[url]http:

Вазюк · 23.11.2011, 21:24

Сегодня на "станциях и узлах" мы изучали содержание и ремонт пути. Туда входит 6 служб: ПМС, рельсосварочные поезда, шпалопропиточные заводы, щебёночные заводы, ПЧЛ и ПЧ. У нас на отделении 2 ПМС: в Лянгасово и Яре, рельсосварочных поездов у нас нет, а в Горьком есть.

Сам вопрос: а целесообразно ли по 2 ПМС на одно отделение? Говорили, что у них разные порядки в отличие друг от друга. Можете сказать, где на отделениях по одному ПМС и где ПМС более двух и где находятся крупные щебёночные заводы и карьеры? Просто интересно стало про всю систему ЖД, благодаря технарю узнаю всё больше и больше!

alex967 · 24.11.2011, 16:01

Всжд Тайшетский регион 3 ПМС-Тайшет, Тулун, Гришево + Нижнеудинский ПМС по земполотну.

Борька · 25.11.2011, 15:29

Ребят , подскажите пожалуйста , неукрытие остряка рамным рельсом , это как ?(желательно с картинками)

М. Иванов · 26.11.2011, 22:22

Цитата:

Сообщение от E69

Чтобы закоротить все 3 кВ, нужно контактный провод на рельсы замкнуть.

Можно, можно

Если стыки разболтить или отсос рубить начать, то свеча Яблочкова определенно засветит.

Evgenyi · 26.11.2011, 22:43

А что за отсос?

Nomen Nescio · 26.11.2011, 22:46

всего лишь обратный фидер подстанции ("-" питания).
Нас в своё время зело веселил "Шкаф отсоса" по станции Усад, ровно напротив остановки первого вагона по второму пути.

М. Иванов · 26.11.2011, 23:39

Ну вот например этот самый отсос. Только на переменном токе.

alex967 · 27.11.2011, 06:39

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

А что за отсос?

Это на схеме фидера 31 и 32.

Evgenyi · 27.11.2011, 11:36

Вооо....вот теперь разобрался, спасибо. Да, дерьмово будет, если отсос оторвётся... Там точно яблочкова свеча зажжётся.

М. Иванов · 27.11.2011, 16:09

Цитата:

Сообщение от alex967

Это на схеме фидера 31 и 32.

Нет, нет, на этой схеме отсос не показан вовсе. Фидеры Ф31 и Ф32 предназначены для питания станционных путей.

Evgenyi · 28.11.2011, 01:18

Ну вот, на*бали... А есть схема с отсосом?

М. Иванов · 28.11.2011, 12:51

А схема с отсосом такая же, просто на ней обозначен еще один провод, который напрямую, без всяких разъединителей присоединяется к среднему выводу дроссель трансформатора I и II главных путей. До ближайшей к этим дросселям опоры шлейф отсоса идет по воздуху, по опоре он спускается и дальнейший путь уже проделывает по шпалам, отдельным "деревяшкам", ну или теперь еще в пластиковую трубу модно его засовывать. Главное от земли изолировать. И все, никаких сложностей.

Evgenyi · 28.11.2011, 19:33

Вот как....т.е., если отсос оторвётся, то весь ток пойдёт по рельсам и на изолированном стыке свечу яблочкова зажжёт?

23.11.2011, 21:24	#6078
Вазюк Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Пост ЭЦ Сообщений: 2,687 Вы сказали Спасибо: 8,638 Поблагодарили 6,091 раз(а) в 1,383 сообщениях	Сегодня на "станциях и узлах" мы изучали содержание и ремонт пути. Туда входит 6 служб: ПМС, рельсосварочные поезда, шпалопропиточные заводы, щебёночные заводы, ПЧЛ и ПЧ. У нас на отделении 2 ПМС: в Лянгасово и Яре, рельсосварочных поездов у нас нет, а в Горьком есть. Сам вопрос: а целесообразно ли по 2 ПМС на одно отделение? Говорили, что у них разные порядки в отличие друг от друга. Можете сказать, где на отделениях по одному ПМС и где ПМС более двух и где находятся крупные щебёночные заводы и карьеры? Просто интересно стало про всю систему ЖД, благодаря технарю узнаю всё больше и больше! __________________ КПВТ лучше. Он раненых не оставляет, только расчленёнку. © Colonel Abel

25.11.2011, 15:29	#6080
Борька Матёрый пользователь Регистрация: 12.06.2009 Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР Сообщений: 1,546 Вы сказали Спасибо: 3,088 Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях	Ребят , подскажите пожалуйста , неукрытие остряка рамным рельсом , это как ?(желательно с картинками) __________________ Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin)

26.11.2011, 22:43	#6082
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	А что за отсос? __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

26.11.2011, 23:39	#6084
М. Иванов Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург, Россия Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях	Ну вот например этот самый отсос. Только на переменном токе. Последний раз редактировалось М. Иванов; 26.11.2011 в 23:47.

27.11.2011, 11:36	#6086
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Вооо....вот теперь разобрался, спасибо. Да, дерьмово будет, если отсос оторвётся... Там точно яблочкова свеча зажжётся. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, бя!!"(с) лётный инструктор Последний раз редактировалось Raskolnikov; 27.11.2011 в 12:12.*

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

23.11.2011, 14:45	#6077
alex967 Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2010 Адрес: Восточная Сибирь 4795 км Сообщений: 863 Вы сказали Спасибо: 86 Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях	Посмотри:[url]http:

24.11.2011, 16:01	#6079
alex967 Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2010 Адрес: Восточная Сибирь 4795 км Сообщений: 863 Вы сказали Спасибо: 86 Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях	Всжд Тайшетский регион 3 ПМС-Тайшет, Тулун, Гришево + Нижнеудинский ПМС по земполотну.

26.11.2011, 22:46	#6083
Nomen Nescio Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 908 Вы сказали Спасибо: 2,020 Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях	всего лишь обратный фидер подстанции ("-" питания). Нас в своё время зело веселил "Шкаф отсоса" по станции Усад, ровно напротив остановки первого вагона по второму пути.

28.11.2011, 01:18	#6088
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Ну вот, набали... А есть схема с отсосом? __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, бя!!"(с) лётный инструктор

28.11.2011, 12:51	#6089
М. Иванов Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург, Россия Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 66 раз(а) в 39 сообщениях	А схема с отсосом такая же, просто на ней обозначен еще один провод, который напрямую, без всяких разъединителей присоединяется к среднему выводу дроссель трансформатора I и II главных путей. До ближайшей к этим дросселям опоры шлейф отсоса идет по воздуху, по опоре он спускается и дальнейший путь уже проделывает по шпалам, отдельным "деревяшкам", ну или теперь еще в пластиковую трубу модно его засовывать. Главное от земли изолировать. И все, никаких сложностей.

28.11.2011, 19:33	#6090
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Вот как....т.е., если отсос оторвётся, то весь ток пойдёт по рельсам и на изолированном стыке свечу яблочкова зажжёт? __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)