Сценарий "Дополнительный 138-й", на ТЭП75 по Зилупе - Страница 4

Muller · 10.03.2010, 09:34

ну в депо Великие Луки не только с Лоховстроя машины были и с ЮВЖД, и Свердловской дороги))

awaken · 10.03.2010, 12:20

Цитата:

Сообщение от Muller

ну в депо Великие Луки не только с Лоховстроя машины были и с ЮВЖД, и Свердловской дороги))

а в Волховстрое они были со Свердловской жд
вот тут инфа интересная
http://forum.rus-etrain.ru/index.php?showtopic=1946
практически большинство 116 с маленькими номерами изначально работали на Свердловской, затем передавались на ЮВЖД, ОКТжд и Южн.жд (ныне УЗ)

Muller · 10.03.2010, 14:35

нет товарищ ты не прав. В лоховстрое может и были машины со СВЕРД ЖД, но в Луки они то же поступали со СВЕР ЖД нельзя сказать что в Лоховстрое весь парк был передан в Луки

awaken · 10.03.2010, 15:32

Цитата:

Сообщение от Muller

нет товарищ ты не прав. В лоховстрое может и были машины со СВЕРД ЖД, но в Луки они то же поступали со СВЕР ЖД нельзя сказать что в Лоховстрое весь парк был передан в Луки

ну я это и не утверждал.
кстати самый старый из ныне живущих 116 - 038 ? или меньше есть

Muller · 10.03.2010, 15:35

038 мне кажеться уже либо убит либо перебит. Вообще послдний год пол года много маленьких номерв поперебивали. До 100-х номеров я давно уже не видел родных по крайней мере

KurskSandy · 10.03.2010, 23:22

Цитата:

Сообщение от kv277

rusmsts_Pass-Balashov_cupe1 - 3-й вагон в составе игрока - неотпуск тормозов, надо бы wag поправить.

А у меня такая же проблема с махачкалинским рестораном. Хотя строчку в ваг-файле не видно.

KurskSandy · 10.03.2010, 23:29

Цитата:

Сообщение от kv277

rusmsts_Pass-Balashov_cupe1 - 3-й вагон в составе игрока - неотпуск тормозов, надо бы wag поправить.

А у меня такая же проблема с махачкалинским рестораном. Хотя строчку в ваг-файле не видно.

Wagon ( rusmsts_Pass-Machckala_restar1
Comment ( Passenger restaraunt car. Type 1 )
Type ( Carriage )
WagonShape ( rusmsts_Pass-Machckala_restar1.s )
Size ( 3.105m 5m 24.2m )
Mass ( 53t )
WheelRadius ( 0.5m )
InertiaTensor ( Box (3.105m 5.1m 24.540m) )
Coupling (
Type ( Automatic )
Spring (
Stiffness ( 1e6N/m 1e6N/m )
Damping ( 1e6N/m/s 1e6N/m/s )
Break ( 2e7N 2e7N )
r0 ( 20cm 20cm )
)
Velocity ( 0.1m/s )
)
Buffers (
Spring (
Stiffness ( 1e6N/m 5e6N/m )
Damping ( 1e6N/m/s 1e6N/m/s )
r0 ( 0m 1e9 )
)
Centre ( 0.5 )
Radius ( 1 )
Angle ( 0.5deg )
)
Adheasion ( 0.2 0.4 2 0 )
DerailRailHeight ( 4cm )
DerailRailForce ( 2.5*53t )
DerailBufferForce ( 400kN )
Comment(
Inside (
PassengerCabinFile ( rusmsts_Pass-Machckala_restar1.s )
PassengerCabinHeadPos ( -0.702 2.433 -0.60 )
RotationLimit ( 20 80 20 )
StartDirection ( 10 -10 0 )
)
)
NumWheels ( 4 )
Friction (
697N/m/s 0 6mph 1.35 1.55
35.5N/rad/s 0 0.3rad/s 1.35 1.55
)
Lights ( 3

Light (
comment( Right rear red light )
Type ( 0 )
Conditions (
Headlight ( 0 )
Unit ( 3 )
)
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
Cycle ( 0 )
States ( 1
State (
Duration ( 0.0 )
LightColour ( 70ff0000 )
Position ( 1.359 3.398 -12.037 )
Azimuth ( -180 -180 -180 )
Transition ( 0.1 )
Radius ( 0.2 )
)
)
)
Light (
comment( Left rear red light )
Type ( 0 )
Conditions (
Headlight ( 0 )
Unit ( 3 )
)
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
Cycle ( 0 )
States ( 1
State (
Duration ( 0.0 )
LightColour ( 70ff0000 )
Position ( -1.359 3.398 -12.037 )
Azimuth ( -180 -180 -180 )
Transition ( 0.1 )
Radius ( 0.2 )
)
)
)
Light (
comment( Right bottom rear red light )
Type ( 0 )
Conditions (
Headlight ( 0 )
Unit ( 3 )
)
FadeIn ( 0.5 )
FadeOut ( 0.5 )
Cycle ( 0 )
States ( 1
State (
Duration ( 0.0 )
LightColour ( 70ff0000 )
Position ( 1.242 1.723 -12.037 )
Azimuth ( -180 -180 -180 )
Transition ( 0.1 )
Radius ( 0.2 )
)
)
)
)

BrakeEquipmentType( "Handbrake, Auxilary_reservoir, Triple_valve" )
BrakeSystemType( "Air_single_pipe" )

MaxBrakeForce( 35kN )

MaxHandbrakeForce( 15kN )
NumberOfHandbrakeLeverSteps( 100 )

TrainPipeLeakRate( 0.1 )
AuxilaryLeakRate( 0 )
TripleValveRatio( 2.53 )
MaxReleaseRate( 20 )
MaxApplicationRate( 30 )
MaxAuxilaryChargingRate( 25 )
BrakeCylinderPressureForMaxBrakeBrakeForce( 53 )

Sound ("genpasswagmodern.sms")
)

awaken · 10.03.2010, 23:44

может это не ресторан а купейник штабной который перед ним

KurskSandy · 10.03.2010, 23:48

Да не вроде, пятый сначала включая локомотив - он получается. Сейчас плюнул - в Исталсне его в тупиковый отгоняю

)) Интересно насколько сильно порушит сценарий принудительное переключение стрелок....

awaken · 11.03.2010, 01:27

прошел еще раз. успешно, скорость не превысил, на 1,5 мин раньше приехал. хорошая машина, прет что надо!

СЦЕНАРИЙ: 139_Дополнительный

Вы завершили этот сценарий после 2 часов, 11 минут и 40 секунд вождения

You successfully stopped at all the stations

НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ПРАКТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ:
Вы не совершили никаких эксплуатационных ошибок

СОБЛЮДЕНИЕ РАСПИСАНИЯ:
Вы остановились на всех станциях
Вы с опозданием прибыли на 1 станцию(и).
Всего вы прибыли раньше на 00:01:33.

Станция Мили Прибытие +/- Отправление +/-
--------------------------------------------------------------------------------------
Zilupe ______ 278.81 08 40 00 +00:00:00 09:01:02 -00:01:02
Rezekne 2 __ 224.38 09:52:39 +00:02:39 10:04:02 -00:09:02
Krustpils ____ 129.02 11:10:27 -00:01:33 --:--:-- --:--:--

Всего -00:01:33 +00:09:02

СОБЛЮДЕНИЕ ЛИМИТА СКОРОСТИ:
Вы не превысили ограничения скорости

МОЩНОСТЬ ПОЕЗДА:
Уровень комфорта пассажиров поддерживался

KurskSandy · 12.03.2010, 23:17

Что то не разобрался с сообщением диспетчера по Лудзе, вроде принимает на "второй главный на выход красный", а по факту был принят на первый главный, а на втором стоял грузовой, на третьем -у платформы пригородный. У меня нумерация в карте неправильная или диспетчер "намудрил"

?

Толяныч · 13.03.2010, 01:12

Цитата:

Сообщение от KurskSandy

Что то не разобрался с сообщением диспетчера по Лудзе, вроде принимает на "второй главный на выход красный", а по факту был принят на первый главный, а на втором стоял грузовой, на третьем -у платформы пригородный. У меня нумерация в карте неправильная или диспетчер "намудрил"

?

Это и есть второй главный путь.

KurskSandy · 13.03.2010, 12:15

А где же тогда первый главный?! Это тот, что у платформы, который у меня третьим пронумерован?! Я думал есть разделение на четный и нечетный...

Толяныч · 13.03.2010, 16:36

Причем тут первый главный? Там первый (у платформы), второй главный и третий.

KurskSandy · 13.03.2010, 18:34

Я имел ввиду что в соответствии с картой от APK-LVDZ нумерация путей в Лудзе такова, что состав игрока принимается на 1-й путь, а по сообщению перед станцией - должен был на второй. Поскольку я не был уверен в точности своего графика ( из-за отцепки тормозящего меня ресторана в Нерзе (хотя раньше я её по ошибке назвал Исталсной)) , то сомневался из-за глюка сигналки или все-таки из-за ошибки в сообщении.

Скрин с карты:

Фактическое расположение состава в Лудзе:

10.03.2010, 09:34	#46
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	ну в депо Великие Луки не только с Лоховстроя машины были и с ЮВЖД, и Свердловской дороги)) __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

10.03.2010, 14:35	#48
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	нет товарищ ты не прав. В лоховстрое может и были машины со СВЕРД ЖД, но в Луки они то же поступали со СВЕР ЖД нельзя сказать что в Лоховстрое весь парк был передан в Луки __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

10.03.2010, 15:35	#50
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	038 мне кажеться уже либо убит либо перебит. Вообще послдний год пол года много маленьких номерв поперебивали. До 100-х номеров я давно уже не видел родных по крайней мере __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

10.03.2010, 23:48	#54
KurskSandy Опытный Регистрация: 12.08.2009 Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях	Да не вроде, пятый сначала включая локомотив - он получается. Сейчас плюнул - в Исталсне его в тупиковый отгоняю )) Интересно насколько сильно порушит сценарий принудительное переключение стрелок.... Последний раз редактировалось KurskSandy; 10.03.2010 в 23:50.

11.03.2010, 01:27	#55
awaken Машинист поезда Регистрация: 10.04.2007 Адрес: малая арнаутская Сообщений: 5,229 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях	прошел еще раз. успешно, скорость не превысил, на 1,5 мин раньше приехал. хорошая машина, прет что надо! СЦЕНАРИЙ: 139_Дополнительный Вы завершили этот сценарий после 2 часов, 11 минут и 40 секунд вождения You successfully stopped at all the stations НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ ПРАКТИЧЕСКИЕ ОШИБКИ: Вы не совершили никаких эксплуатационных ошибок СОБЛЮДЕНИЕ РАСПИСАНИЯ: Вы остановились на всех станциях Вы с опозданием прибыли на 1 станцию(и). Всего вы прибыли раньше на 00:01:33. Станция Мили Прибытие +/- Отправление +/- -------------------------------------------------------------------------------------- Zilupe ______ 278.81 08 40 00 +00:00:00 09:01:02 -00:01:02 Rezekne 2 __ 224.38 09:52:39 +00:02:39 10:04:02 -00:09:02 Krustpils ____ 129.02 11:10:27 -00:01:33 --:--:-- --:--:-- Всего -00:01:33 +00:09:02 СОБЛЮДЕНИЕ ЛИМИТА СКОРОСТИ: Вы не превысили ограничения скорости МОЩНОСТЬ ПОЕЗДА: Уровень комфорта пассажиров поддерживался Последний раз редактировалось awaken; 11.03.2010 в 01:30.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

10.03.2010, 23:44	#53
awaken Машинист поезда Регистрация: 10.04.2007 Адрес: малая арнаутская Сообщений: 5,229 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях	может это не ресторан а купейник штабной который перед ним

12.03.2010, 23:17	#56
KurskSandy Опытный Регистрация: 12.08.2009 Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях	Что то не разобрался с сообщением диспетчера по Лудзе, вроде принимает на "второй главный на выход красный", а по факту был принят на первый главный, а на втором стоял грузовой, на третьем -у платформы пригородный. У меня нумерация в карте неправильная или диспетчер "намудрил" ?

13.03.2010, 12:15	#58
KurskSandy Опытный Регистрация: 12.08.2009 Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях	А где же тогда первый главный?! Это тот, что у платформы, который у меня третьим пронумерован?! Я думал есть разделение на четный и нечетный...

13.03.2010, 16:36	#59
Толяныч Матёрый пользователь Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 3,970 Вы сказали Спасибо: 2,357 Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях	Причем тут первый главный? Там первый (у платформы), второй главный и третий.

13.03.2010, 18:34	#60
KurskSandy Опытный Регистрация: 12.08.2009 Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях	Я имел ввиду что в соответствии с картой от APK-LVDZ нумерация путей в Лудзе такова, что состав игрока принимается на 1-й путь, а по сообщению перед станцией - должен был на второй. Поскольку я не был уверен в точности своего графика ( из-за отцепки тормозящего меня ресторана в Нерзе (хотя раньше я её по ошибке назвал Исталсной)) , то сомневался из-за глюка сигналки или все-таки из-за ошибки в сообщении. Скрин с карты: Фактическое расположение состава в Лудзе:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)