ВЛ10-1628 ошибки - Страница 4

antikiller_bmrf · 02.02.2010, 18:54

С добавлением Vehicle Physics ладно, но многие говорят, что у них ВЛ нормально взбирается на уклоны, следовательно есть альтернативный способ решения, не затрагивающий другой ПС.

Combine · 02.02.2010, 19:30

Цитата:

С добавлением Vehicle Physics ладно, но многие говорят, что у них ВЛ нормально взбирается на уклоны, следовательно есть альтернативный способ решения, не затрагивающий другой ПС.

Я это связываю с сопротивлением от кривой (добавленным в 2009\10) и немного другой работой тормозов в тех же версиях (иногда бывает 5...7 вместо 2...3кПа. Нужны эксперименты и измерения... Кстати, некоторые вагоны считают себя локомотивами и уродуют работу тормозов во всем составе.

TRam_ · 02.02.2010, 23:10

Цитата:

уродуют работу тормозов во всем составе.

интересно как?

PS я тут настраиваю торможение - тормозной путь на экстренном с 60 км/ч на гружоном должен быть 1 км, а не 500 м ?

если да, то чувствую прийдётся brakeratio ставить в 350, а не 500 (и тем более не 3000 как в современных конфигах)

Combine · 03.02.2010, 02:19

Цитата:

интересно как?

Так, что он у себя держит вместо 550 440кПа, и соотвественно бывает веселье при торможениях. У меня веселье заключалось в набивании 3...4атм в ТЦ при любом торможении.

bizzonchik · 08.02.2010, 03:03

Цитата:

Сообщение от TRam_

есть отечественный тепловоз - 2ТЭ10М-3161 . Электровозов больше нет.

Не совсем правда. На АП-е в одно время лежала бэта ЧС4Т от Сергей12, с его уходом тему прикрыли, но моделька до сих пор по интернетам гуляет...

Combine · 08.02.2010, 11:08

Все равно не дотягивает и до 2ТЭ10м. Хотя бы по стабильности.

bizzonchik · 08.02.2010, 11:18

В смысле по стабильности? Чех как раз менее глючен и более управляем чем 2ТЕ10...

Combine · 08.02.2010, 14:10

Не знаю, у меня на нем ни с того, ни с сего гасли лампы ЭПТ, хаотично работало ЭДТ, и заводиться он иной раз не хочет в упор. А вот на 2ТЭ10М только УКБМ кривой

bizzonchik · 08.02.2010, 14:21

Хмм... А вот у меня наоборот, чех очень стабилен. Не менее 1628. Ошибок с глюками не помню вообще. Там была бетка, а потом 3 патча, если память не изменяет.
По поводу 2ТЕ10 скажу лишь одно, когда сохраняюсь в ходе сессии, никогда не уверен, смогу ли я потом опять завестись после загрузки. Грешил на вагоны, но вследствии выяснилось, что 1628 с ними ездит без проблем. Да и отбивать КЖ с мышки это ж@па, пока на большом экране найдешь эту кнопку уже срабатывает ЭПК. А если сработал, опять же не факт что заведешься снова. Напрягает. Буду ждать следующей версии.

Combine · 08.02.2010, 14:56

Цитата:

чех очень стабилен. Не менее 1628

Не самая лестная характеристика для него. Для чеха

genesis · 15.02.2010, 17:29

Я делал клавиатурные комбинации для УКБМ:

space РБ
alt+tilde Sкб
alt+1 ВК
alt+0 Sкж

bizzonchik · 15.02.2010, 17:37

Цитата:

Сообщение от Combine

Не самая лестная характеристика для него. Для чеха

Это лестная х-ка для 1628, потому что у чеха проблем вообще у меня нет.

Просвятите деревенщину, "tilde" - это что такое вообще?

Snark · 15.02.2010, 17:42

Цитата:

Сообщение от bizzonchik

Просвятите деревенщину, "tilde" - это что такое вообще?

Если я не ошибаюсь, то это тильда - "~".

Скороходов Илья · 07.03.2010, 14:12

Ребят, у ВЛ10-1628 БФ не горят и ТП не поднимаются, что делать?

Midnighter · 07.03.2010, 14:20

Включить их. В кабине локомотива. Если ты, конечно, этого не пробовал делать.

02.02.2010, 18:54	#46
antikiller_bmrf Матёрый пользователь Регистрация: 21.10.2008 Адрес: Минск Сообщений: 780 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях	С добавлением Vehicle Physics ладно, но многие говорят, что у них ВЛ нормально взбирается на уклоны, следовательно есть альтернативный способ решения, не затрагивающий другой ПС. __________________ Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!

08.02.2010, 11:08	#51
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Все равно не дотягивает и до 2ТЭ10м. Хотя бы по стабильности. __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

08.02.2010, 11:18	#52
bizzonchik Матёрый пользователь Регистрация: 15.12.2008 Адрес: Мурманск Сообщений: 516 Вы сказали Спасибо: 356 Поблагодарили 61 раз(а) в 35 сообщениях	В смысле по стабильности? Чех как раз менее глючен и более управляем чем 2ТЕ10... __________________ Хочется чего то большого и чистого? Помойте слона...

08.02.2010, 14:10	#53
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Не знаю, у меня на нем ни с того, ни с сего гасли лампы ЭПТ, хаотично работало ЭДТ, и заводиться он иной раз не хочет в упор. А вот на 2ТЭ10М только УКБМ кривой __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

08.02.2010, 14:21	#54
bizzonchik Матёрый пользователь Регистрация: 15.12.2008 Адрес: Мурманск Сообщений: 516 Вы сказали Спасибо: 356 Поблагодарили 61 раз(а) в 35 сообщениях	Хмм... А вот у меня наоборот, чех очень стабилен. Не менее 1628. Ошибок с глюками не помню вообще. Там была бетка, а потом 3 патча, если память не изменяет. По поводу 2ТЕ10 скажу лишь одно, когда сохраняюсь в ходе сессии, никогда не уверен, смогу ли я потом опять завестись после загрузки. Грешил на вагоны, но вследствии выяснилось, что 1628 с ними ездит без проблем. Да и отбивать КЖ с мышки это ж@па, пока на большом экране найдешь эту кнопку уже срабатывает ЭПК. А если сработал, опять же не факт что заведешься снова. Напрягает. Буду ждать следующей версии. __________________ Хочется чего то большого и чистого? Помойте слона...

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

15.02.2010, 17:29	#56
genesis Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2007 Адрес: Ульяновск Сообщений: 2,570 Вы сказали Спасибо: 245 Поблагодарили 175 раз(а) в 76 сообщениях	Я делал клавиатурные комбинации для УКБМ: space РБ alt+tilde Sкб alt+1 ВК alt+0 Sкж

07.03.2010, 14:12	#59
Скороходов Илья Танкист Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Саратов Сообщений: 1,647 Вы сказали Спасибо: 321 Поблагодарили 71 раз(а) в 40 сообщениях	Ребят, у ВЛ10-1628 БФ не горят и ТП не поднимаются, что делать? __________________ My PhotoStream :)

07.03.2010, 14:20	#60
Midnighter Матёрый пользователь Регистрация: 13.05.2007 Адрес: Красноярск Сообщений: 1,171 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях	Включить их. В кабине локомотива. Если ты, конечно, этого не пробовал делать. __________________ *Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья*

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)