Эксплуатация и ремонт, работа двух разных, но друг с другом связанных депо. - Страница 4

Jrvin · 18.11.2009, 13:32

Да мы водим миллионные поезда но помыть кабину мы не можем... а почему? а потому что даже ВЕТОШИ НЕТ!!!

Jrvin · 18.11.2009, 14:00

Иногда поражает мелочность ОАО РЖД мы экономим на бумаге но зато возим отстой отечественного автопрома на восток!!! А иногда поражает=) сломал ключ КУ заплати 11 рублей 27 копеек, ну где я тебе в парке возьму 27 копеек?=)

Geka · 18.11.2009, 15:15

Цитата:

Сообщение от Jrvin

Иногда поражает мелочность ОАО РЖД мы экономим на бумаге но зато возим отстой отечественного автопрома на восток!!! А иногда поражает=) сломал ключ КУ заплати 11 рублей 27 копеек, ну где я тебе в парке возьму 27 копеек?=)

А у нас ключей никаких нет. Мы всё носим своё с собой от на 8, до 32 и газик и молоток и плоски и отвёртки и кучу ещё всякой всячены. У машиниста и помощника по 2 сумки. Одна с едой и документами другая со сменкой и инструментом, а ещё и пакет ветоши и канистра 5 литров воды. Те ключи, которые нам как то комплектовали все на неделю и это отошло само собой.

А платят так то за утерянный инструмент. Сломанный сдаётся под акт. и платить за него не нужно - развод.

саня77 · 18.11.2009, 15:51

Цитата:

Сообщение от Geka

А у нас ключей никаких нет. Мы всё носим своё с собой от на 8, до 32 и газик и молоток и плоски и отвёртки и кучу ещё всякой всячены. У машиниста и помощника по 2 сумки. Одна с едой и документами другая со сменкой и инструментом, а ещё и пакет ветоши и канистра 5 литров воды. Те ключи, которые нам как то комплектовали все на неделю и это отошло само собой.

А платят так то за утерянный инструмент. Сломанный сдаётся под акт. и платить за него не нужно - развод.

Правда,правда отвернулся на минуту, поварачиваюсь нет машиниста, смотрю рука из сумки показалась, потом голова потом и весь машинист вылез:"Я трубку для рации искал,старая чет не работает"

А так действительно на плече сумка со снедью и со своим инструментом ну и со всяким барахлом(там фонарик,пластилин для заделки окон и т.п.) а в руках чемодан с ииструментом(в котором половина инструментов нет но положено чтобы взял) а у машиниста старинный саквояж там запчастей у-у-у, что в случае чего можно было электровоз новый собрать.А уборка в кабине мне была не влом но вот только нечем,найдешь старые газеты или предупреждения стекло,фары,прожектор и звезду протрешь вот и вся уборка

Jrvin · 18.11.2009, 17:42

Цитата:

Сообщение от Geka

А у нас ключей никаких нет. Мы всё носим своё с собой от на 8, до 32 и газик и молоток и плоски и отвёртки и кучу ещё всякой всячены. У машиниста и помощника по 2 сумки. Одна с едой и документами другая со сменкой и инструментом, а ещё и пакет ветоши и канистра 5 литров воды. Те ключи, которые нам как то комплектовали все на неделю и это отошло само собой.

А платят так то за утерянный инструмент. Сломанный сдаётся под акт. и платить за него не нужно - развод.

Всё что ты описал с вещами мне знакомо, у нас точно так же ездят локомотивные бригады депо Борзя. Кстатити наши были в коммандировке и ездили без всего этого... зачем носить по 20 сумок!!! А воду то зачем возите?

Pahann4 · 18.11.2009, 18:06

Цитата:

Сообщение от Jrvin

А воду то зачем возите?

В водяную систему тепловоза доливать

)))

Чай пить!

Jrvin · 18.11.2009, 17:49

Цитата:

Сообщение от Geka

А платят так то за утерянный инструмент. Сломанный сдаётся под акт. и платить за него не нужно - развод.

Ага а бланки актов хранятся у дежурного по депо... и идти до него каких то 1-1,5 км (На станции Чернышевск именно так) я что больной шагать из-за 11 рублей туда обратно... да ещё и поезд держать... за который потом натянут

Jrvin · 18.11.2009, 18:18

5 литров чая? а бегать не устаёте?=) Вы там случайно укропом не балуетесь? А то что то много воды пьёте... подозрительно...

Romeo · 20.11.2009, 01:30

хехе мне на работе литра мало, а на тепловозе 5 выпить за смену, так это раз плюнуть, кто ездил летом тот знает

Geka · 20.11.2009, 08:37

Цитата:

Сообщение от Romeo

хехе мне на работе литра мало, а на тепловозе 5 выпить за смену, так это раз плюнуть, кто ездил летом тот знает

Летом и 5 бывает маловато. Да и зимой мы 4 литра конкретно выпиваем.
Плечи не маленькие и работы хватает - потеешь, чай пьёшь.

Цитата:

Ага а бланки актов хранятся у дежурного по депо... и идти до него каких то 1-1,5 км (На станции Чернышевск именно так) я что больной шагать из-за 11 рублей туда обратно... да ещё и поезд держать... за который потом натянут

Когда работал на электровозах у меня всегда была пачка актов, которые до сих пор где то валяются.

Цитата:

Кстатити наши были в коммандировке и ездили без всего этого... зачем носить по 20 сумок!!! А воду то зачем возите?

На электровозе мне хватало аптечки, поскольку все ключи на нём есть. А зачем ключи возим? Посмотрел бы я на ребят, которые пальцами бы расхолодили к примеру дизель, или заменили какую нибудь масляную трубку, или собрали бы аварийную схему подачи топлива, или отняли бы вал, который отвалился не хочешь отнимать - расхолаживай - замкнутый круг. Или САРТ сделать чтоб работал - не хочешь живи в дизелях и поехали на стаканах без проблем, а темпер 65-80 градусов вынь да полож, не положил глуши секцию, а ключей нет, прокладок нет - расхолаживай

Не так расхолодил потому что тяму нет - ПЛАТИ и не 11,27р! Поезд не взял потому что тяму нет - выговор - забудь про годовую премию и миллион потраченных нервов на разборе. А как ТО1 выполнять без ветоши? Её нет - это не ответ. Если ты не выполнил другому работы прибавляется. У нас помощники начинают убираться за 2 перегона до станции прибытия.
Короче всех в Чару посмотреть как работают по взрослому

Jrvin · 20.11.2009, 21:25

Правильно нам инструктор депо Борзя сказал "На наших тепловозах нечего ставить перемычки какие либо... сожгёте всё... схемы все не родные!!!" Половина схем действительно не идёт...

Geka · 22.11.2009, 08:43

Цитата:

Сообщение от Jrvin

Правильно нам инструктор депо Борзя сказал "На наших тепловозах нечего ставить перемычки какие либо... сожгёте всё... схемы все не родные!!!" Половина схем действительно не идёт...

На тепловозе практически любую аварийную схему можно собрать без перемычек, просто включив или выключив соответствующие реле и аппараты вручную. Да и речь то о ключах. А вообще, когда нужно уехать, все меры хороши.

Jrvin · 22.11.2009, 16:31

Кстати как не пародоксально но машины с ДВЖД идёт с инстрементом "по наличию" (т.е сколько есть то и норма),но у нас же всё не так=)

Jrvin · 23.11.2009, 03:30

Дак и так ребята ездят на клиньях, 6 клиньев и не каких перемычек... по два на КВ,ВВ,ВШ =)

Geka · 23.11.2009, 08:06

Цитата:

Сообщение от Jrvin

Дак и так ребята ездят на клиньях, 6 клиньев и не каких перемычек... по два на КВ,ВВ,ВШ =)

Извини, но так только оленеводы ездят. Братцы, видимо богато живут. Разок кто нить за дизель заплатит к бабушке не ходи. Обвод защиты недопустим. Да и схема на тепловозах не такая плохая и вполне надёжная, в таком разе лучше уж возить натфилёк, чтоб зачищать контакты и никаких затычек не понадобится. Крайний случай РУ2 на прищепку и то если температуру можешь 100% контролировать.

18.11.2009, 13:32	#1
Jrvin Матёрый пользователь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Шилка, Забайкальский край Сообщений: 921 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях	Да мы водим миллионные поезда но помыть кабину мы не можем... а почему? а потому что даже ВЕТОШИ НЕТ!!! __________________ В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

18.11.2009, 14:00	#2
Jrvin Матёрый пользователь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Шилка, Забайкальский край Сообщений: 921 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях	Иногда поражает мелочность ОАО РЖД мы экономим на бумаге но зато возим отстой отечественного автопрома на восток!!! А иногда поражает=) сломал ключ КУ заплати 11 рублей 27 копеек, ну где я тебе в парке возьму 27 копеек?=) __________________ В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

18.11.2009, 18:18	#8
Jrvin Матёрый пользователь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Шилка, Забайкальский край Сообщений: 921 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях	5 литров чая? а бегать не устаёте?=) Вы там случайно укропом не балуетесь? А то что то много воды пьёте... подозрительно... __________________ В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

20.11.2009, 21:25	#11
Jrvin Матёрый пользователь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Шилка, Забайкальский край Сообщений: 921 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях	Правильно нам инструктор депо Борзя сказал "На наших тепловозах нечего ставить перемычки какие либо... сожгёте всё... схемы все не родные!!!" Половина схем действительно не идёт... __________________ В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

22.11.2009, 16:31	#13
Jrvin Матёрый пользователь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Шилка, Забайкальский край Сообщений: 921 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях	Кстати как не пародоксально но машины с ДВЖД идёт с инстрементом "по наличию" (т.е сколько есть то и норма),но у нас же всё не так=) __________________ В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

20.11.2009, 01:30	#9
Romeo Матёрый пользователь Регистрация: 26.08.2008 Адрес: Вязьма Сообщений: 691 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях	хехе мне на работе литра мало, а на тепловозе 5 выпить за смену, так это раз плюнуть, кто ездил летом тот знает

23.11.2009, 03:30	#14
Jrvin Матёрый пользователь Регистрация: 20.09.2009 Адрес: Шилка, Забайкальский край Сообщений: 921 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 146 раз(а) в 73 сообщениях	Дак и так ребята ездят на клиньях, 6 клиньев и не каких перемычек... по два на КВ,ВВ,ВШ =) __________________ В службе тяги все бродяги, в службе движения почёт и уважение... брехня это=) везде .опа=)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)