"ПРИМОРСК-СТЕПНАЯ" - новый выдуманный маршрут - Страница 4

Shulepko · 13.10.2008, 13:36

Я, к сожалению, делать маршруты не умею. Но если б делал, я бы сделал не одну быстро надоедающую скучную линию, как делается большинство маршрутов, а сделал бы узловую станцию с основным депо, и от неё 4-5 плечей - ответвлений самого разнообразного характера, а именно: электрифицированное, не электрифицированное, однопутное, двухпутное, горное, автоматика, полуавтоматика, длинное, короткое…. короче говоря что б было интересно было по этому маршруту кататься, и всё время с разными впечатлениями…и на концах плеч что б станции были крупные, как обычно в натуре, плечи обслуживания депо как правило простираются до сортировок….
Может я не прав, но большинство прямолинейных маршрутов проезжается два –три раза, и всё…а если есть пуп земли, то сегодня в одну сторону прокатнулся, завтра в другую, послезавтра в третью, и не надоедает…так, мысли вслух…

Zorg26 · 13.10.2008, 13:55

Теоретически я бы тоже много чего сделал,а на практике даже рельсы прокладывать тяжело. С удовольствием бы сделал Кисловодск-Минеральные воды, но знаю что не смогу,а если и смогу,то заброшу. Так что меня вполне устраивают ПРЯМОЛИНЕЙНЫЕ маршруты.

dj.dan.mc · 13.10.2008, 15:38

Ну, эликтрификация - самое сложное. Если расставляем просто опоры, как я например, то я опускаю или поднимаю саму землю а не рельсы, чтобы создавалась иллюзия уклона.
Если наоборот подымаем и опускаем рельсы то тут 2 варианта: 1) как в Демитрове - опоры без проводов.
2) Более реалистично - исользуем опоры с проводами от Ромыча.
Но второи вариант более трудоемкий.

Вот первый вариант, а от второго лично я в своем маршруте отказался.

--RZD-- · 13.10.2008, 17:42

1-й вариант не красиво.

kon7760 · 13.10.2008, 19:30

Мой маршрут будет иметь три направления. Из центра в точку юг,север и восток.

dj.dan.mc · 14.10.2008, 19:22

Цитата:

Сообщение от --RZD--

1-й вариант не красиво.

А 2-ой вариант нудно и фпс жрет.... Вот и ищите компромисс

Tonick · 02.03.2009, 01:04

Что с маршрутом, какие новости?) По скринам мне понравился)..

specialist · 02.03.2009, 09:24

Цитата:

Сообщение от Tonick

Что с маршрутом, какие новости?) По скринам мне понравился)..

А такие вопросы рекомендуем задавать только в БАНе.

ivalavi · 03.08.2011, 01:34

Подхватывая старую и забытую тему, уведомляю что создание роута перешло на второй этап, Заменяется путевое развитие, устанавливается лесопосадочное ограждение путей. Есть большая проблема!!! как удалить лишние тайлы ? Я не строил роут. Автор передал мне его на доработку. Сам уже давно не показывался. Однако права мне передал на доработку роута. Помогите в редактированием роута, помогите удалить лишние тайлы !

Zabor · 03.08.2011, 02:06

Ломать не строить - в экстракторе находишь нужный тайл и удаляешь, что может быть проще, только бэкап сделай обязательно, там легко ошибиться и грохнуть не тот тайл.

Mamon · 04.12.2011, 01:26

Ребят спрашиваю чисто из интереса строительство этого роута все прекратилось???

А я тоже из интереса впаяю тебе красную карточку за нарушение пункта 3.6...

awaken · 29.12.2011, 17:38

можно уже скачать?

13.10.2008, 15:38	#48
dj.dan.mc Матёрый пользователь Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 1,693 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 584 раз(а) в 170 сообщениях	Ну, эликтрификация - самое сложное. Если расставляем просто опоры, как я например, то я опускаю или поднимаю саму землю а не рельсы, чтобы создавалась иллюзия уклона. Если наоборот подымаем и опускаем рельсы то тут 2 варианта: 1) как в Демитрове - опоры без проводов. 2) Более реалистично - исользуем опоры с проводами от Ромыча. Но второи вариант более трудоемкий. Вот первый вариант, а от второго лично я в своем маршруте отказался. __________________ Grebnev contra mundum.

03.08.2011, 02:06	#55
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Ломать не строить - в экстракторе находишь нужный тайл и удаляешь, что может быть проще, только бэкап сделай обязательно, там легко ошибиться и грохнуть не тот тайл. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

04.12.2011, 01:26	#56
Mamon Опытный Регистрация: 28.10.2011 Адрес: Липецк,ЮВЖД Сообщений: 165 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях	Ребят спрашиваю чисто из интереса строительство этого роута все прекратилось??? А я тоже из интереса впаяю тебе красную карточку за нарушение пункта 3.6... __________________ Юго-Восточная железная дорога Последний раз редактировалось Killer; 04.12.2011 в 01:57.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

13.10.2008, 13:36	#46
Shulepko Матёрый пользователь Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 546 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 56 раз(а) в 30 сообщениях	Я, к сожалению, делать маршруты не умею. Но если б делал, я бы сделал не одну быстро надоедающую скучную линию, как делается большинство маршрутов, а сделал бы узловую станцию с основным депо, и от неё 4-5 плечей - ответвлений самого разнообразного характера, а именно: электрифицированное, не электрифицированное, однопутное, двухпутное, горное, автоматика, полуавтоматика, длинное, короткое…. короче говоря что б было интересно было по этому маршруту кататься, и всё время с разными впечатлениями…и на концах плеч что б станции были крупные, как обычно в натуре, плечи обслуживания депо как правило простираются до сортировок…. Может я не прав, но большинство прямолинейных маршрутов проезжается два –три раза, и всё…а если есть пуп земли, то сегодня в одну сторону прокатнулся, завтра в другую, послезавтра в третью, и не надоедает…так, мысли вслух…

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

13.10.2008, 13:55	#47
Zorg26 Матёрый пользователь Регистрация: 24.11.2007 Адрес: г.Кисловодск Сообщений: 487 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 36 раз(а) в 26 сообщениях	Теоретически я бы тоже много чего сделал,а на практике даже рельсы прокладывать тяжело. С удовольствием бы сделал Кисловодск-Минеральные воды, но знаю что не смогу,а если и смогу,то заброшу. Так что меня вполне устраивают ПРЯМОЛИНЕЙНЫЕ маршруты.

13.10.2008, 17:42	#49
--RZD-- Крендель Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва - Тольятти Сообщений: 536 Вы сказали Спасибо: 235 Поблагодарили 347 раз(а) в 91 сообщениях	1-й вариант не красиво.

13.10.2008, 19:30	#50
kon7760 Опытный Регистрация: 17.06.2008 Адрес: МОСКОВСКАЯ ОБЛ. Сообщений: 138 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях	Мой маршрут будет иметь три направления. Из центра в точку юг,север и восток.

02.03.2009, 01:04	#52
Tonick Опытный Регистрация: 08.02.2009 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 128 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 18 раз(а) в 14 сообщениях	Что с маршрутом, какие новости?) По скринам мне понравился)..

03.08.2011, 01:34	#54
ivalavi Заблокирован Регистрация: 31.07.2008 Сообщений: 378 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 630 раз(а) в 127 сообщениях	Подхватывая старую и забытую тему, уведомляю что создание роута перешло на второй этап, Заменяется путевое развитие, устанавливается лесопосадочное ограждение путей. Есть большая проблема!!! как удалить лишние тайлы ? Я не строил роут. Автор передал мне его на доработку. Сам уже давно не показывался. Однако права мне передал на доработку роута. Помогите в редактированием роута, помогите удалить лишние тайлы !

29.12.2011, 17:38	#57
awaken Машинист поезда Регистрация: 10.04.2007 Адрес: малая арнаутская Сообщений: 5,229 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях	можно уже скачать?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)