пожары на тепловозах - Страница 4

Shulepko · 02.10.2008, 16:48

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

На ТЭ3 применял ее дважды. Один раз обошелся огнетушителем. Еще вопросы ?

Йок! А если сработала и не сгорела тройка, то у прокурора наверно тоже было йок. Честное слово, всю жизнь думал, что то бутафория, ибо если уж все те масляные локомотивные закоулки разгорятся, то... Перубедили.

**Colonel_Abel** · 02.10.2008, 16:57

Цитата:

Сообщение от Shulepko

Йок! А если сработала и не сгорела тройка, то у прокурора наверно тоже было йок. Честное слово, всю жизнь думал, что то бутафория, ибо если уж все те масляные локомотивные закоулки разгорятся, то... Перубедили.

Так на трехе она неавтоматическая. Все ручками. Вовремя заметили, что поджариваемся ну и...

stef · 03.12.2008, 14:05

По моему для 2ТЭ10У на этом участке 7000 очень много.
А на счёт прожига дренажных труб на позициях-мы всегда так делаем,только главное не стоять,т.к у нас ещё и конташка,которую можно сжечь(у краснодарцев опыт есть)

DAS`LA · 12.12.2008, 21:57

у меня брат тоже так "горел" на 2м62 в белорусии, вторая секция в прямом смысле "подыхала" глохла а так как у бярезина подъём хороший начинается тормозить было низя, и вот картина, летит муха на всех "шунтах" горит и рычит аки дьявол

дежурная по станции орет им мол "горите" на чт оейбыло отвечено все по птэ все путем 8)

Тепловозик · 21.12.2008, 11:39

Цитата:

Сообщение от parovoZZ

А чем залить? Огнетушитель если есть, то пустой(( Водой из контура?

А почему огнетушетель пустой? У меня на тепловозе их два и все исправны. Что за халатность такая?

Тепловозик · 21.12.2008, 11:48

Цитата:

Сообщение от Саня

Точно не скажу какая там система, но точно не ведрами. Какое-то приспособление есть. Знающие люди напишут.

В дизельном помещении есть система пожаротушения! Стоит рессивер с порошком для тушения, в него заливается вода, а затем закачивается воздух под давлением из системы, затем откываешь раструб для тушения пожара.

SER · 21.12.2008, 13:17

Система эта оказывается иногда пустой

огнетушители часто не срабатывают

Один раз эМка загорелась система пожаротушения пустая, из огнетушителей сработал только один

благо это был пригородный и собрали огнетушетели из вагонов, пламя сбали но не потушили до конца. Рядом были дачи на одной из них мужик какой то поливал, так они в ведрах воду носили и тушили. А если бы были с грузовым секция бы сгорела

LINX JET · 23.12.2008, 14:31

Да пожар на тепловозе это хуже всего сам в этом намедни убедилса погибло два человека.

awaken · 23.12.2008, 18:21

Цитата:

Сообщение от Shulepko

То наверное от местных условий зависит. Тоннель километр двести, где-то до середины на крутой подъём, контроллер до пупа, но с полным весом км 50-60/час, от того и так. Второй был метров восемьсот, но там почти ровно, не газуешь, поэтому там не горело. (если не поджечь самим от нечего делать)

это где такое место?

Тепловозик · 23.12.2008, 19:44

Цитата:

Сообщение от awaken

это где такое место?

И какой именно подъем?

ВЛ11 · 29.12.2008, 17:34

У меня был случий в 2006 году по Ст. Вековка, вот там просто смешно было, Лок. бригада принимала э-воз на деповских путях! На этом пути вмещяются два ВЛа, вот они приняли второй закреплен тормозными башмаками... они протощили до маневрового и начили отцеплять, башмаки просто пложили (по ТРА башмаки с накатом должны быть) ну и начиливыезжать. Мы с тоим на пути с прибывшим поездо. И тут начинается интересная вещь ВЛка от которой отцепили покатилась назад. потом они начили своей ВЛко ловить при этом осаживая назад! поймали закрепили. При выезде на станцию у них загорелся межсекционное !!!! отошили их тепловозом на станционный путь, приехали пожырны и начили тушить ВОДОЙ!!!!! Корое Электровоз весь сгорел при помощи пожарников!!!!!

ВЛ11 · 29.12.2008, 17:35

Цитата:

Сообщение от SER

Система эта оказывается иногда пустой

огнетушители часто не срабатывают

Один раз эМка загорелась система пожаротушения пустая, из огнетушителей сработал только один

благо это был пригородный и собрали огнетушетели из вагонов, пламя сбали но не потушили до конца. Рядом были дачи на одной из них мужик какой то поливал, так они в ведрах воду носили и тушили. А если бы были с грузовым секция бы сгорела

Они пустые постоянно!!!!!

Бирюков Илья · 09.01.2009, 02:02

Как быстро во время пожара вы успели покинуть кабину тепловоза?

Тепловозик · 09.01.2009, 11:46

Цитата:

Сообщение от ВЛ11

Они пустые постоянно!!!!!

Чем занимаются ваши начальники и ревизоры?

uglov · 07.02.2009, 03:04

Цитата:

Сообщение от dj.dan.mc

Ну я так думаю, когда РА2 будут использовать везде, то др1 тоже распилят

,
как и ТЭ3 до этого.

Кстати были ли случаи что дизельпоезда тоже загорались?

У нас уже 4шт. Именно др1. Бывалые говорят как свечки и хр%№ потушишь. Кабельтрубы в масле и соляре. На месте валят с путей и режут на металл.

21.12.2008, 13:17	#52
SER Фокусник Регистрация: 11.04.2007 Сообщений: 198 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 188 раз(а) в 38 сообщениях	Система эта оказывается иногда пустой огнетушители часто не срабатывают Один раз эМка загорелась система пожаротушения пустая, из огнетушителей сработал только один благо это был пригородный и собрали огнетушетели из вагонов, пламя сбали но не потушили до конца. Рядом были дачи на одной из них мужик какой то поливал, так они в ведрах воду носили и тушили. А если бы были с грузовым секция бы сгорела __________________ Фокусник-иллюзионист

23.12.2008, 14:31	#53
LINX JET Внештатный тестировщик Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Латвия Сообщений: 2,561 Вы сказали Спасибо: 5,210 Поблагодарили 2,869 раз(а) в 695 сообщениях	Да пожар на тепловозе это хуже всего сам в этом намедни убедилса погибло два человека. __________________

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

03.12.2008, 14:05	#48
stef Матёрый пользователь Регистрация: 27.11.2008 Адрес: Минеральные Воды Сообщений: 502 Вы сказали Спасибо: 139 Поблагодарили 785 раз(а) в 189 сообщениях	По моему для 2ТЭ10У на этом участке 7000 очень много. А на счёт прожига дренажных труб на позициях-мы всегда так делаем,только главное не стоять,т.к у нас ещё и конташка,которую можно сжечь(у краснодарцев опыт есть)

12.12.2008, 21:57	#49
DAS`LA Новичок Регистрация: 16.12.2007 Адрес: домодедово Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	у меня брат тоже так "горел" на 2м62 в белорусии, вторая секция в прямом смысле "подыхала" глохла а так как у бярезина подъём хороший начинается тормозить было низя, и вот картина, летит муха на всех "шунтах" горит и рычит аки дьявол дежурная по станции орет им мол "горите" на чт оейбыло отвечено все по птэ все путем 8)

29.12.2008, 17:34	#56
ВЛ11 Опытный Регистрация: 11.03.2008 Адрес: Москва Сообщений: 112 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	У меня был случий в 2006 году по Ст. Вековка, вот там просто смешно было, Лок. бригада принимала э-воз на деповских путях! На этом пути вмещяются два ВЛа, вот они приняли второй закреплен тормозными башмаками... они протощили до маневрового и начили отцеплять, башмаки просто пложили (по ТРА башмаки с накатом должны быть) ну и начиливыезжать. Мы с тоим на пути с прибывшим поездо. И тут начинается интересная вещь ВЛка от которой отцепили покатилась назад. потом они начили своей ВЛко ловить при этом осаживая назад! поймали закрепили. При выезде на станцию у них загорелся межсекционное !!!! отошили их тепловозом на станционный путь, приехали пожырны и начили тушить ВОДОЙ!!!!! Корое Электровоз весь сгорел при помощи пожарников!!!!!

09.01.2009, 02:02	#58
Бирюков Илья Новичок Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Кемерово Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Как быстро во время пожара вы успели покинуть кабину тепловоза?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)