Якунин как зеркало лицемерия и словоблудия

[Cap Nemo]

Вот я полагаю, что пока будут закупать - газ точно будет дорожать, ога
И еще полагаю, что зарплаты чиновников руководителей госкорпораций, которых нанимает государство, не должны быть тайной за семью печатями. Зарплата президента, премьера, даже депутатов неоднократно озвучивалась - а здесь прям гостайна какая-то
И последнее, что я не полагаю - считать априори всю критику сильных мира сего "заказухой". Но это всё долгая тема, и не здесь, посему лучше помолчу. Вопрос топикстартера мне лично вполне понятен.

[Otkli]

Сообщение от Cap Nemo

И последнее, что я не полагаю - считать априори всю критику сильных мира сего "заказухой". Но это всё долгая тема, и не здесь, посему лучше

Конкретный ролик про Якунина, явная постанова. У людей на платформе спрашивают пользуются ли они электричками и те говорят, что нет по таким то причинам (а что ты тут стоишь тогда?) У бомжей спрашивают как им электрички, и они говорят, что им там грязно мокро и воняет. И виноват Якунин, потому что вот его особняк. Это чистая правда?)))

[сандро]

Газпром не скулит, что транзит хгаза убыточен. Да и з/п в газпроме у машиниста газонасосной станции как минимум в два раза выше чем у машиниста локомотива первого класса.

[Mixalblch]

Сообщение от сандро

Газпром не скулит, что транзит хгаза убыточен. Да и з/п в газпроме у машиниста газонасосной станции как минимум в два раза выше чем у машиниста локомотива первого класса.

Компрессорной (КС) или газораспределительной станции (ГРС).

У Газпрома очень сложная и навороченная структура, чтобы найти "концы" и нормально провести сравнение. Там ещё попробуй разберись кто эту КС-ку эксплуатирует и кто за что платит.

[Cap Nemo]

http://www.youtube.com/watch?v=XwyvUsC6GH0

Этот?

[Otkli]

Сообщение от Cap Nemo

http://www.youtube.com/watch?v=XwyvUsC6GH0

Этот?

Да да, он самый)))

[сандро]

Сейчас pr команда кремля дает установку в сеть, что все правительство и все министры белые и пушистые, у нас все хорошо. За то на Украине плохо. Я считаю, что ситуация с пассажирскими перевозками, кроме Московского направления, ухудшилась по сравнению с 90 ми годами. И Якунин как глава РЖД имеет к этому прямое отношение. Сколько у него шуб и дач, меня не особо заботит. А вот сокращение поездов, как раз ассоциируется с ним.

[сандро]

По моему з/п машиниста пассажирского поезда точно такая же как водителя маршрутки. Это точно не справедливо. Про проводников молчу............ Кстати, в проводники ребят с ближнего зарубежья берут с радостью. Не знаю где они учатся с электрощитом и титаном управляться, но во всяком случае они работают и это факт.

[Zabor]

Тупой же ролик однако, первое впечатление, что он сделан зацеперами, им действительно нравится ездить не в электричках, а на них, в смысле вне вагона.

[сандро]

А мне так очень понравился ролик - отражение Российской действительности. Хотя в Питере, конечно такого не будет. Но даже туже ЭТ2 и Stadler или Siemens Desiro не сравнить по уровню комфорта. Или я один такой привередливый, которого раздражает грохот СА-3 и вой ТЭДов? Наверное надо оргазмировать от состава разработанного в начале 19 века? Zabor ты был в Москве, видел что там творится в 8 утра? Я был в 10, когда увидел сколько социума вылезло с рижского направления на Ленингрдаском вокзале, чуть дар речи не потерял.

[Cap Nemo]

Сообщение от сандро

Я был в 10, когда увидел сколько социума вылезло с рижского направления на Ленингрдаском вокзале, чуть дар речи не потерял.

Это как это?

[Zabor]

Сообщение от сандро

...
Или я один такой привередливый, которого раздражает грохот СА-3 и вой ТЭДов? Наверное надо оргазмировать от состава разработанного в начале 19 века? Zabor ты был в Москве, видел что там творится в 8 утра?
...

Не был, нас и тут неплохо кормят , даже вечером в пятницу, когда все повально прутся на дачи мне с женой по Кушелевке всегда найдется пара мест (ей еще и по ходу обязательно) и полка для поклажи, иногда даже целые купешки пустые.

Вот на Невскую дубровку уходят поднабитые, но там меньше поездов и много народу, она просто за 10 минут перед нашей идет, но впихнуться всё равно было-бы не проблема, просто мне туда не надо.

По Девяткино могут вагон раскачать, но все рассасываются, даже в пиковые дни и время стоят 10-15% не больше.

А по ПС конечно мордашка ЭР2К вызывает некоторый дискомфорт, но не более 5 минут, ехать то только час и 100% сидя, можно потерпеть рев редукторов (это для мну заместо музыки), я всегда в моторных езжу, иначе вот компрессор может душу вытрясти. А так в основном новые демихи и ЭТ2, последние иногда мало отличаются от ЭР2К, но жить можно.

[EKim]

Сообщение от Zabor

А по ПС конечно мордашка ЭР2К вызывает некоторый дискомфорт, но не более 5 минут, ехать то только час и 100% сидя, можно потерпеть рев редукторов (это для мну заместо музыки), я всегда в моторных езжу, иначе вот компрессор может душу вытрясти.

В вот это очень зря. Ты еще не видел как редуктор влетает в салон и радостно по нему прыгает разбрасывая всякие детали? У нас токое уже было на Смоленском направлении. По Беговой редуктор влетел в салон на Годицынской электричке. Никто не пострадал, народу было мало.

[Cap Nemo]

Сообщение от EKim

Ты еще не видел как редуктор влетает в салон и радостно по нему прыгает разбрасывая всякие детали? У нас токое уже было на Смоленском направлении. По Беговой редуктор влетел в салон на Годицынской электричке.

Эмм...Вы уверены, что это был именно редуктор?
По ссылочке внизу изображение этого редуктора.

[EKim]

Сообщение от Cap Nemo

Эмм...Вы уверены, что это был именно редуктор?
По ссылочке внизу изображение этого редуктора.

Почти уверен. Там, как сообщили надежные источники, влетел не весь редуктор, а лучшая его половина.