Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
30.08.2011, 19:14 | #5446 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Со сжатым воздухом трубы. Используются зимой, чтоб выдувать снег из стрелок.
__________________
местный зомбяк |
Этот пользователь сказал Спасибо TRam_ за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
30.08.2011, 19:15 | #5447 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Станционная напорная магистраль (предвидя следующий вопрос) для обеспечения сжатым воздухом.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Im-Ho-Tep за это полезное сообщение: |
30.08.2011, 21:30 | #5448 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ Последний раз редактировалось Combine; 30.08.2011 в 21:35. |
Этот пользователь сказал Спасибо Combine за это полезное сообщение: |
30.08.2011, 21:38 | #5449 |
Заведующий первым отделом
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,514
Вы сказали Спасибо: 2,538
Поблагодарили 3,055 раз(а) в 922 сообщениях
|
мда...без коментариев...додумались кран с локомотива снять
__________________
жуткий баянист) |
30.08.2011, 23:08 | #5450 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
А откуда еще можно снять кран для опробования тормозов? С автомобиля?
|
30.08.2011, 23:15 | #5451 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
|
31.08.2011, 03:04 | #5452 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
в грузовом сообщении назначается отдельное расписание, дабы не нарушить график для пассажирских?
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
31.08.2011, 03:14 | #5453 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Ну логично, что чтобы не нарушать, расписание общее, и зовется НГДП — нормативный график движения поездов. Но насколько мне известно, чаще грузовые отправляют по фактической обстановке, между пассажирскими.
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
31.08.2011, 03:40 | #5454 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ...
Сообщений: 1,630
Вы сказали Спасибо: 254
Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях
|
вот к примеру "Магистраль", цистерны прогоняли вперёд, когда 3 сама опаздывала!
__________________
METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций |
31.08.2011, 04:28 | #5455 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
В фильме объяснено, почему так поступили.
__________________
Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+ |
31.08.2011, 04:53 | #5456 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
|
А такой девайс встречается на только крупных станциях?
Последний раз редактировалось Raskolnikov; 31.08.2011 в 09:13. |
31.08.2011, 10:10 | #5457 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Зима Иркутская обл.
Сообщений: 989
Вы сказали Спасибо: 1,348
Поблагодарили 1,181 раз(а) в 325 сообщениях
|
Цитата:
Этим производится полное опробование от стационарной установки. У нас (в Зиме) тоже 326 краны стоят.
__________________
Одно дело - видеть путь, лежащий впереди, а другое - быть в состоянии вступить на него. Но лучше иметь честолюбивый план,чем вообще никакого. (У. Черчилль) |
|
31.08.2011, 10:30 | #5458 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Зима Иркутская обл.
Сообщений: 989
Вы сказали Спасибо: 1,348
Поблагодарили 1,181 раз(а) в 325 сообщениях
|
Цитата:
А бывшая Николаевская ЖД сейчас именуется Октябрьской. Ниже фото с ксерокопий (не самого лучшего качества) "Альбома исполнительных чертежей реконструкции Сибирской ЖД от Ачинска до Иркутска 1906-12 гг". Вот профиль в районе ст. Минино (жирная линия соответствует профилю до реконструкции 1906-12 гг, тонкая - после): А вот местность близ ст. Минино (верхняя олиночная линия - трасса старой дороги, нижняя двойная - новой, которая действует сейчас): Здесь видно что обе станции Минино находятся далеко от села Минино. У нас такая же история со станцией Тыреть: А это к вопросу о станциях Кутулик и Забитуй (я выше уже писал):
__________________
Одно дело - видеть путь, лежащий впереди, а другое - быть в состоянии вступить на него. Но лучше иметь честолюбивый план,чем вообще никакого. (У. Черчилль) Последний раз редактировалось Evgen1985; 31.08.2011 в 10:45. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Evgen1985 за это полезное сообщение: |
31.08.2011, 11:34 | #5459 |
Новичок
Регистрация: 03.03.2010
Сообщений: 29
Вы сказали Спасибо: 208
Поблагодарили 42 раз(а) в 9 сообщениях
|
Сколько часов работает лок.бригада (догадываюсь что 12)? Сколько положен отдых, что бывает за неявку, опоздание? Что если машинист не успевает доехать до станции смены? Можно ли работать дольше 12 часов?
|
31.08.2011, 11:53 | #5460 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Зима Иркутская обл.
Сообщений: 989
Вы сказали Спасибо: 1,348
Поблагодарили 1,181 раз(а) в 325 сообщениях
|
Цитата:
1. Вообще-то по трудовому законодательству запрещается работать свыше 12-ти часов. Однако, в случае ЧП, природного катаклизма либо ещё чего-нибудь форс-мажорного даётся приказ Москвы на продление рабочего времени до прибытия, т.е. работаешь пока не приедешь в пункт смены локомотивных бригад (со мной такое случалось дважды в 2004 г - 16 на работе и 2008 г - 20 на работе). 2. Отдых в пункте оборота не менее половины отработанного за смену времени, но может и очень затянуться из-за крушения, "окна" и т.п. (у меня пару раз бывало 20 часов). 3. За неявку - увольнение. То же самое и если "маленько не расчитал" дома с выпивкой. За опоздание в грузовых, как правило ничего не бывает (с дежурным договариваются). 4. Если не успеваешь доехать до пункта оборота может быть несколько вариантов: - сидишь в своём локомотиве и ждёшь смену (почти всегда именно так и происходит); - поезд закрепляют, опускаешь локомотив (берёшь приказ на расхолаживание локомотива) и едешь пассажиром куда отправят; - приезжает прогревальщик и сидит в локомотиве, а ты уезжаешь пассажиром на попутном поезде (очень редко, но случается). Здесь можно упомянуть случай, произошедший со мной вчера. А именно. На ст. Мегет в 15:30 закончилось время (12 часов), ждали смену на своём электровозе. Смена приехала в 21:20. После этого поехали пассажиром домой в задней кабине грузового поезда. В итоге: явка из дому 3:30, окончание работы 3:20. Рабочее время 23:50. Рассказывали как-то у одной бригады в подобном случае было 37 часов на работе.
__________________
Одно дело - видеть путь, лежащий впереди, а другое - быть в состоянии вступить на него. Но лучше иметь честолюбивый план,чем вообще никакого. (У. Черчилль) Последний раз редактировалось Evgen1985; 31.08.2011 в 12:03. |
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
|
|
Что это? |