Работа Проводника Пассажирского Вагона

[Kiwi]

Сообщение от Скороходов Илья

Просто никогда не доводилось ездить в штабном, поэтому такие вопросы.

ехал в штабном на 601-ом. обычный поезд. один проводник всю дорогу спал, а другой работал. кстате, без билета можно уехать только в штабном за нал. нам даже скидку на проезд сделали.

[Digger]

Сообщение от Kiwi

без билета можно уехать только в штабном

Это Вы так думаете

Сообщение от Kiwi

нам даже скидку на проезд сделали

У меня в двухместке как-то ребятки ехали до Мичуринска со 100% скидкой, еще и чаем напоил

правда, они с другого состава были и ехали домой...

[Скороходов Илья]

А зачем ЛНП иметь связь с ЛБ?

[vitalzd]

ну...во всяком случае когда меняеться лок бригада , то ЛНП проводит пробу связи , в дороге может случиться всякое и если что можно связаться. Например если срывают стоп кран на полном ходу , то первым делом лок бригаде нужно связаться с ЛНП чтобы понять что случилось

[Colonel_Abel]

Сообщение от Скороходов Илья

А зачем ЛНП иметь связь с ЛБ?

Ну например вызвать скорую или милицию, при необходимости. Не один раз такое было.

[ДНЦ]

Когда я работал ещё проводником, ПЭМ ехал в моём вагоне, соседнем со штабом. А РС очень редко используют у нас. На станциях смены ЛБ и локомотивов по цепочке бумажку с головы в штаб передают о фамилии ТДМ, серии и номере локомотива.

[Сибиряк]

проводник всегда закреплён на одном и том же вагоне/составе или как?

[iron-bars]

смотря в какое депо ты устроишься! могут кидать с состава на состав, и на вагон один и тотже ты не попадешь! это все зависит от лнп! он делает расстановку на вагоны!

[LexyKo]

Работала в вагоне-ресторане. Жили мы в штабном вагоне. Нам выделяли 2 купе. А пассажиров у нас в штабной сажали только тогда, когда остальные места были выкуплены уже. Так что частенько, кроме ЛНП, штабных проводников и бригады вагона-ресторана в штабном больше никого не было. Ну еще ревизоры сидели там в каком-нибудь купе до станции.

[LexyKo]

Записались с подругой "студентами" на лето.) Все таки я - железнодорожный маньяк.)

[Deonisiy32]

Прочитал всю ветку, увлекательно думаю мне работа понравится правда обламывает что как я понял все начальство скоты, как то всегда раньшвезло с руководством. Сегодня еду в первую стажерскую поездку на 100 Брянск-Москва, если откровенно то корочку можно сказать купил, вернее оплатил 9к курсы +3к взятка за то что пришел на курсы за неделю до окончания, по экзаменам поставили везде 3 и отправили в путь дорогу.

[Andron]

Мне кажется (заранее прошу прощенья), но здесь слишком грубо говорят о работе проводником.
Я недавно ехал из Москвы поездом 1 в Арчеду , и чтобы выйти из поезда пришлось позвать проводника из соседнего вагона , так как в нашем вагоне ни одного проводника разбудить не удалось.

__________________________________________________ _______________

ПРИВОЛЖСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

[Digger]

Сообщение от Andron

Мне кажется (заранее прошу прощенья), но здесь слишком грубо говорят о работе проводником.
Я недавно ехал из Москвы поездом 1 в Арчеду , и чтобы выйти из поезда пришлось позвать проводника из соседнего вагона , так как в нашем вагоне ни одного проводника разбудить не удалось.

А я тебе объясню.
Вариант раз: проводники работают "в тройке", это когда 3 проводника на 2 вагона: на одном едут два, на другом - один. И вполне может получиться момент, когда один проводник дежурит на два вагона.
Вариант два: проводники работают "на единицу",то есть, 1 проводник на 1 вагон(в двух вагонах по одному проводнику). И тогда хочешь - не хочешь, а получается так, что когда один отдыхает - другой дежурит на два вагона: на свой и отдыхающего(сменщика).

Сообщение от Andron

__________________________________________________ _______________

ПРИВОЛЖСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Мы, конечно, поняли, что Прив.ЖД это круто или автор там где-то рядом живет, но капсом и синим цветом в сообщении приписывать этот очень информативный постскриптум, возможно, не стоит...Хотя автору виднее...

[mayak]

Какая прелесть:

В кавычках потому что разводу этому лет 15, не меньше, но посчитала нелишним напомнить.
Итак, приятель рассказывал. Недавно ездил на поезде дальнего следования с Казанского вокзала (если конкретно, то в Адлер). Севши на свое место и приготовившись к отправлению, был потроган за плечо молодым человеком под предлогом "а у тебя нижнее место, да? пойдем поговорим". Идиот этот не нашел ничего лучше, как действительно встать и выйти с молодым человеком в каморку перед сортиром, где ему и был предъявлен текст содержания примерно следущего: "Я представляю не милицию, а люберецкую преступную группировку, мы держим этот поезд, беспредела не допускаем, а в данный момент собираем деньги на тюрьму нашему пахану, предъяви деньги к осмотру, иначе ночью будет шмон, вытрясем все вплоть до носков, если найдем что лишнее - плохо тебе будет. Короче, с тебя тысяча рублей, ты же хочешь доехать нормально?" Знакомый промычал что-то и отдал деньги. Естественно, гоп немедленно свалил из поезда, хотя его потом, когда поезд уже отъехал, искали линейщики. Явно не одного того беднягу он облапошил.

Замечу, сама недавно с того же Казанского вокзала ездила, уже зная об этом разводе, но у нас такого не было. Видимо, гопы работают избирательно. Будьте осторожны!

talk.guns.ru
Уважаемые проводники, было-ли в вашей практике нечто подобное?

[vitalzd]

мда , на курском вокзале была такая же байда , не знаю как щас..... дык всем проводникам было "приказано" удвоить бдительность...
также пассажиров очень сильно разводят на карты , называеться "36 форма"
я когда работал на пригородном сообщении , одново мужика картежники развели то ли на 40000 то ли на 50000 тысяч .....
так же на границе (Харьков) разводили народ: стоянка , ходит меняла предлагает обмен валюты , рубли , доллары , гривны , евро ......те люди которые меняли , потом не досчитывались крупной суммы.......перед прибытием мы всегда предупреждали пассажиров.........так , нет эти идиоты все равно попадаются на удочку.....а потом кричат что их кинули.......