Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Слесарь за это полезное сообщение: |
07.12.2012, 12:35 | #5236 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Сразу предупреждаю - общеизвестный ТЭ1 не катит. |
||
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
07.12.2012, 13:21 | #5237 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
|
Вот как раз носатые и не копировали.
Послевоенные ТЭ1,2,3 сделаны на основе американских (1-точная копия) Довоенные электровозы все, за исключением разве что ПБ, являются прямыми потомками американских бокскабов. ВЛ8 построили вместо американского электровоза, который был спроектирован для СССР(как раз носатый) и не был поставлен по полит. мотивам. Опять-таки, в конструкции ВЛ8 много техрешений, пришедших "оттуда". Одна из возможных причин (имхо) почему не копировали носы-это ограничения по весу, т.к. в америке нагрузки на ось существенно выше, и все американские локи довольно тяжелые |
07.12.2012, 15:03 | #5238 | |||||
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
Тут да, не копировали. Одначе, вспоминаем ТГ100.
Цитата:
На основе каких американских тепловозов сделаны ТЭ3 и ТЭ2? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||||
07.12.2012, 15:42 | #5239 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Igaunija
Сообщений: 1,239
Вы сказали Спасибо: 936
Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях
|
Цитата:
В Америке поезда лоб в лоб бьются, и после этого бригады часто выживают. А у нас? Скрытый текст:
|
|
07.12.2012, 15:49 | #5240 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Это зависит от того, куда убежать. От столкновения со встречным поездом нос не спасёт - один из локомотивов неизбежно залезет наверх, в нём-то и выживут. Цитата:
Во-вторых, секция - по-любому картон. Вот если бы он в гружёные полувагоны въехал... |
|||
07.12.2012, 15:58 | #5241 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Igaunija
Сообщений: 1,239
Вы сказали Спасибо: 936
Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Понятно, конечно, что какая-нибудь Эр2 легче какого-нибудь ВЛ, но всё же. Американцы здесь уже не мало побили и легковушек, и грузовиков, и как правило это заканчивалось только заменой фар и концевых кранов, грубо говоря. Чего не скажешь о советской технике: что ни удар - то люди в больницу. Цитата:
Последний раз редактировалось Submissive; 07.12.2012 в 16:01. |
|||
07.12.2012, 16:31 | #5242 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях
|
Кабине-то частенько кранты... Хорошо, если бригада убегает.
А вот для разнообразия европейский локомотив: Но в целом американцам пятёрка за заботу о бригаде. Последний раз редактировалось Слесарь; 07.12.2012 в 16:36. |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Слесарь за это полезное сообщение: |
07.12.2012, 16:35 | #5243 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Igaunija
Сообщений: 1,239
Вы сказали Спасибо: 936
Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях
|
Нет, наврал я тебе Не только уголок смяло. Но суть не меняется - внутри всё и все целы.
Скрытый текст:
|
07.12.2012, 17:09 | #5244 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
07.12.2012, 17:22 | #5245 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,182
Вы сказали Спасибо: 5,699
Поблагодарили 16,801 раз(а) в 4,102 сообщениях
|
А какая должна быть скорость, что бы локомотив вот так повис на другом локомотиве?
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
07.12.2012, 17:30 | #5246 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Не очень большая. Во время крушения в Каменской электровоз врезался в хвостовой вагон поезда на скорости около 100 км/ч. В результате электровоз "влез" сверху на два предпоследних вагона.
|
07.12.2012, 19:00 | #5247 |
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
http://www.youtube.com/watch?v=kDCr0wQ1uvk
Крепость американских кабин. Оссобенно на 6.15 меня поразило. Может кто-то не видел |
Этот пользователь сказал Спасибо arturSS за это полезное сообщение: |
07.12.2012, 19:16 | #5248 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Дык это специальная испытательная кабина, типа реклама, обычные то они не такие?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
07.12.2012, 19:25 | #5249 |
Опытный
Регистрация: 11.10.2008
Сообщений: 124
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
|
С чего вы это взяли?? Это самая обычная кабина
Вот перевод из описания ролика----Серия аварий поездов, предназначенных для измерения влияния различных видов столкновений с другими поездов, грузовиков и других препятствий. Видео в обычном и замедленном движении. |
07.12.2012, 20:12 | #5250 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 2,169
Вы сказали Спасибо: 684
Поблагодарили 3,156 раз(а) в 863 сообщениях
|
Цитата:
В первом случае просто наложат штрафчик на пару-тройку сотен миллиончиков. Дешевле выпускать то, что испытывали и сертифицировали. А ежели вскроется как-нибудь скрытый дефект, то производитель за свой счет меняет эту часть на новую. Кстати о причках, на той неделе получил такое письмо про мою Субару (2005 года выпуска, то есть 7 лет спустя), надо будет заскочить к диллеру и узнать, что там такое. Желающим могу отсканировать, пишите ЛС. |
|
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9) | |
|
|
Что это? |