Контактная Сеть и ЛЭП - Страница 34

Теоретический_Механик · 30.10.2009, 12:06

Цитата:

Сообщение от Damien Zhar

Теоретический_Механик, выглядит неплохо, для большей детальности, есть отрезок ЛЭП на ВДНХ. Там можно сфотографировать

Да, я знаю о высоковольтном оборудовании на ВВЦ, да и разные снимки есть, но я стараюсь использовать как можно меньше текстур и делать модели полегче, потому как таких разъединителей, выключателей, трансформаторов на подстанции довольно много + гирлянды изоляторов, ошиновка и порталы, так что необходима оптимизация.

SmaiL · 29.10.2009, 11:57

Т_М, нужны кронштейны для AC3 а так же держатели КС под мостом/в туннеле.

antikiller_bmrf · 26.01.2010, 14:34

Когда тяговая 220/27.5 будет?

NickLon · 03.11.2009, 12:43

Теоретический механик, привет! Как появится у тебя время, свистни. А то совсем швах с AC3! Я прихожу к выводу, что настолько всё правдоподобно и реалистично, что для того, чтобы повесить на небольшую, 4-х путную станцию КС AC3, нужно быть едва ли не матёрым специалистом по контактной сети переменного тока! Я представляю, как буду мучиться с Саратов-I, прям желание вообще строить пропадает. :-(
А может быть кто-то ещё, кроме ТМ, уже освоил сию КС в полном объёме?

NickLon · 03.11.2009, 13:51

Вот здесь, например, между AC3 rigel-A podv1 J и AC3 III-6.5 w FOS-25 второй провод какой можно повесить? Уже всё перепробовал - ничего не подходит.

Не исключено, точки привязки стоят неправильно, одно после другого нельзя ставить, но это как раз тот случай, о котором я говорил в предыдущем своём посте - нужно быть спецом, чтобы это знать. А на каждую стрелку применять метод тыка - далеко не производительно построение маршрута получается тогда. :-(

Damien Zhar · 03.11.2009, 13:56

Тут второй провод надо анкеровать, я так думаю.

SmaiL · 03.11.2009, 14:24

А следующая стрелка электрифицирована ? Если да то поменяй держатели на другую сторону и делай стрелку. Если нет то ищи подходящий провод. В этом случае по любому анкеровать не надо

NickLon · 03.11.2009, 15:44

Damien Zhar, ну две скрещивающиеся анкеровки - думаю не айс будет! Что-то я такого не видел. Вот на параллельном пути там да, анкеровка в самый раз, а тут же две стрелки подряд.
SmaiL, а при чём тут электрофицирована ли стрелка? А по поводу "держателей" я не понял. Какой держатель? Опору поменять на с растягивающей консолью? Так вроже там сжимающая должна быть... Да и менял уж лишь бы встала на место, так нет же, опять не подходит ни один провод. Онин подходит, а второй - нет. Наверное придётся "лепить горбатого": сделать, чтобы на вид не сразу было заметно, что провод торчит и всё на этом. :-(

Dronic1 · 03.11.2009, 19:04

здравствуй) у меня есть просьба - на постоянном токе сделать собранную модель анкерного сопряжения, секционирования и подпитки кс как это было сделано в паке с переменным током) очень нужные вещи))

SmaiL · 03.11.2009, 19:44

А что самому сделать лень ?

Arturmachinist · 03.11.2009, 19:58

Цитата:

Сообщение от SmaiL

А что самому сделать лень ?

Я думаю, он не специалист в этом деле.

SmaiL · 03.11.2009, 20:06

Хехе! Можно поставить анкерный участок, и тоже самое сделать на постоянке! ( Я наконец то выучил тока )

NickLon · 03.11.2009, 20:31

SmaiL, если в AC3 ты поставил эластичную анкеровку на прямом участке перегона, это ещё не значит, что ты запросто поставишь изолирующее анкерное соединение или акеровку в кривой с помощью AC3. AC3 - это ещё та конташка! Я ни с одной так не мучился, как с этой. Но это же и интересней!

SmaiL · 03.11.2009, 20:58

Запросто сделаю!

NickLon · 03.11.2009, 21:11

Скрины - в студию!

Мои:

ПЫСЫ: Только что осваиваю новое введение на радикал.ру мультизагрузку... Первый скрин - эластичная в кривой, вторая - изолирующая на прямом участке.

29.10.2009, 11:57	#2
SmaiL Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2009 Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора Сообщений: 5,802 Вы сказали Спасибо: 1,665 Поблагодарили 2,494 раз(а) в 1,080 сообщениях	Т_М, нужны кронштейны для AC3 а так же держатели КС под мостом/в туннеле. __________________ Файловые архивы сайтов с VIP Пак из 88 зимних текстур земли с normal_map'oм и с настроенными картами бликов..

26.01.2010, 14:34	#3
antikiller_bmrf Матёрый пользователь Регистрация: 21.10.2008 Адрес: Минск Сообщений: 780 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях	Когда тяговая 220/27.5 будет? __________________ Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!

03.11.2009, 13:56	#6
Damien Zhar Матёрый пользователь Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Между Савёловским и Лобней. Сообщений: 1,537 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Тут второй провод надо анкеровать, я так думаю. __________________ Мышцу потянул, купил в аптеке мазь.. Каждый раз когда читаю название "Вольтарен Эмульгель" мне кажется, что если произнести его громко и с правильной интонацией, то можно кастануть файрболл..

03.11.2009, 14:24	#7
SmaiL Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2009 Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора Сообщений: 5,802 Вы сказали Спасибо: 1,665 Поблагодарили 2,494 раз(а) в 1,080 сообщениях	А следующая стрелка электрифицирована ? Если да то поменяй держатели на другую сторону и делай стрелку. Если нет то ищи подходящий провод. В этом случае по любому анкеровать не надо __________________ Файловые архивы сайтов с VIP Пак из 88 зимних текстур земли с normal_map'oм и с настроенными картами бликов..

03.11.2009, 19:44	#10
SmaiL Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2009 Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора Сообщений: 5,802 Вы сказали Спасибо: 1,665 Поблагодарили 2,494 раз(а) в 1,080 сообщениях	А что самому сделать лень ? __________________ Файловые архивы сайтов с VIP Пак из 88 зимних текстур земли с normal_map'oм и с настроенными картами бликов..

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

03.11.2009, 12:43	#4
NickLon Матёрый пользователь Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Мск Сообщений: 603 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	Теоретический механик, привет! Как появится у тебя время, свистни. А то совсем швах с AC3! Я прихожу к выводу, что настолько всё правдоподобно и реалистично, что для того, чтобы повесить на небольшую, 4-х путную станцию КС AC3, нужно быть едва ли не матёрым специалистом по контактной сети переменного тока! Я представляю, как буду мучиться с Саратов-I, прям желание вообще строить пропадает. :-( А может быть кто-то ещё, кроме ТМ, уже освоил сию КС в полном объёме?

03.11.2009, 13:51	#5
NickLon Матёрый пользователь Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Мск Сообщений: 603 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	Вот здесь, например, между AC3 rigel-A podv1 J и AC3 III-6.5 w FOS-25 второй провод какой можно повесить? Уже всё перепробовал - ничего не подходит. Не исключено, точки привязки стоят неправильно, одно после другого нельзя ставить, но это как раз тот случай, о котором я говорил в предыдущем своём посте - нужно быть спецом, чтобы это знать. А на каждую стрелку применять метод тыка - далеко не производительно построение маршрута получается тогда. :-(

03.11.2009, 15:44	#8
NickLon Матёрый пользователь Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Мск Сообщений: 603 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	Damien Zhar, ну две скрещивающиеся анкеровки - думаю не айс будет! Что-то я такого не видел. Вот на параллельном пути там да, анкеровка в самый раз, а тут же две стрелки подряд. SmaiL, а при чём тут электрофицирована ли стрелка? А по поводу "держателей" я не понял. Какой держатель? Опору поменять на с растягивающей консолью? Так вроже там сжимающая должна быть... Да и менял уж лишь бы встала на место, так нет же, опять не подходит ни один провод. Онин подходит, а второй - нет. Наверное придётся "лепить горбатого": сделать, чтобы на вид не сразу было заметно, что провод торчит и всё на этом. :-(

03.11.2009, 19:04	#9
Dronic1 Пользователь Регистрация: 10.10.2009 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях	здравствуй) у меня есть просьба - на постоянном токе сделать собранную модель анкерного сопряжения, секционирования и подпитки кс как это было сделано в паке с переменным током) очень нужные вещи))

03.11.2009, 20:06	#12
SmaiL Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2009 Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора Сообщений: 5,802 Вы сказали Спасибо: 1,665 Поблагодарили 2,494 раз(а) в 1,080 сообщениях	Хехе! Можно поставить анкерный участок, и тоже самое сделать на постоянке! ( Я наконец то выучил тока ) __________________ Файловые архивы сайтов с VIP Пак из 88 зимних текстур земли с normal_map'oм и с настроенными картами бликов..

03.11.2009, 20:31	#13
NickLon Матёрый пользователь Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Мск Сообщений: 603 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	SmaiL, если в AC3 ты поставил эластичную анкеровку на прямом участке перегона, это ещё не значит, что ты запросто поставишь изолирующее анкерное соединение или акеровку в кривой с помощью AC3. AC3 - это ещё та конташка! Я ни с одной так не мучился, как с этой. Но это же и интересней! Последний раз редактировалось NickLon; 03.11.2009 в 20:37.

03.11.2009, 20:58	#14
SmaiL Матёрый пользователь Регистрация: 12.05.2009 Адрес: Кременчуг-пасс. Маневровая ветка, район элеватора Сообщений: 5,802 Вы сказали Спасибо: 1,665 Поблагодарили 2,494 раз(а) в 1,080 сообщениях	Запросто сделаю! __________________ Файловые архивы сайтов с VIP Пак из 88 зимних текстур земли с normal_map'oм и с настроенными картами бликов..

03.11.2009, 21:11	#15
NickLon Матёрый пользователь Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Мск Сообщений: 603 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	Скрины - в студию! Мои: ПЫСЫ: Только что осваиваю новое введение на радикал.ру мультизагрузку... Первый скрин - эластичная в кривой, вторая - изолирующая на прямом участке. Последний раз редактировалось NickLon; 03.11.2009 в 21:14.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)