Скриншоты TrainZ

[The_PluMber]

В MSTS есть такая тема, а в TRAINZ не нашел. Предлагаю тут делиться скриншотами из любого TRAINZа.


Внимание! В данной теме разрешается постить скриншоты не чаще одного поста со скриншотами в сутки, максимальное количество скриншотов в посте - 6 (шесть ). Посты без скриншотов (комментарии) без ограничений, с соблюдением пункта Правил форума 3.6 ( запрет на флуд и флейм )

[TRam_]

Сообщение от Tonick

Стоит ли комп новый покупать ради Трейнз..? Скрины красивые.. Или не все так гладко как кажется)

в трейнз всё делать нужно под себя. А если не захочешь разбираться, как "под себя его подстраивать", то ничего интересного ты там не найдёшь.

[malchik]

Сообщение от TRam_

в трейнз всё делать нужно под себя.

Для этого нужно разбираться в игре хорошо, а потом
подстраивать под себя. Но ТРС не так проста - сел и поехал -
достаточно нужно помудохаться и только потом получишь
результат, что не соответствует взглядам тех, кто без лишних
хлопот желает сразу увидеть все красивое, сесть в локомотив
и поехать.

[Igroman MSTS]

В продолжении поездки по БАМу. Перегон Аку-Шиверы. Еду на сборном, вес 3200 тонн.


Выйдя из Аку удалось даже до 70 разогнаться, спасибо спуску затяжному. После пробы тормозов до полной остановки двинул в гору. 8 километров ада. Скорость не больше 30 км/ч.

Позади меня все тот же бешеный 3,5 тысячник, который в Аку обогнал 345 пассажирский. Ну вроде подъем преодолел, снова проба тормозов и 6 км спуск до Шивер. Там меня на 4 путь под обгон 3,5 тысячника.

(Ну когда же он встанет то?). А потом дождаться 345 и двинуть за ним по удалению.

П.С. А это просто пейзаж красивый.

[TRam_]

Но ТРС не так проста - сел и поехал -достаточно нужно помудохаться и только потом получишь результат, что не соответствует взглядам тех, кто без лишних хлопот желает сразу увидеть все красивое, сесть в локомотив и поехать.

полнотью согласен. Кроме того, в трс есть всякие недоделки в области сценариев - возможность добавлять составы в указанных местах карты и удалять их в процессе игры есть, но отдельного правила для этого нет (есть только правила-"генераторы-поглощатели поездов"), в настройках физики можно было указать только силу обрыва сцепки при сжатии (хотя почему-то в описании она указана как сила обрыва при растяжении, которая вообще тоже может устанавливаться, но её почему-то в дефолт не обавили), до самого последнего времени для создания реплики ДСП приходилось создавать куид с отдельной html-страницей на каждую реплику... Правила, которое бы давало оценку прохождению сценария тоже нет и пока не ожидается. В общем изначально трс - невероятно неудобная в этом плане вещь.

[Kompozitor]

Сообщение от SmaiL

Если убрать всю дальность, будет +5, 10 кадров.

Если изначально нет факторов, мешающих прорисовке, то уменьшение ее до 3500м особой малины могут не испортить. Я в ТС2009 с 1500м по Абхазии ездил, за деревьями, зданиями, холмами не видать, что там прорисовывается.

И потом, в опциях можно убоать train detail, в 2009-2010 уже нет того коверкания, что раньше. Убираешь и все также остается.

Правила, которое бы давало оценку прохождению сценария тоже нет и пока не ожидается.

Здрасте, а очки в UTC при превышениях скорости.

[TRam_]

Здрасте, а очки в UTC при превышениях скорости.

они в скриптовых сценариях. Вставить эти очки в правило невозможно.

[genesis]

Тащемта все забыли про правила Variable Set, Modify, Modify Continious и т.п. Правил кучи, ими можно сделать все, что можно сделать в сценарии.

[Maksimus]

Ждём отправления:

Нам выходной зелёный:

[Kompozitor]

Сообщение от TRam_

они в скриптовых сценариях.

А разве не за ними будущее?

[genesis]

Хоть бы сценарии на сессиях с правилами были, какое там будущее.

[stalker87]

[Даниэль]

Чтобы тут не писал malchik, но по части скринов Trainz далеко впереди, как бывший мстс-ник это признаю. Браво парни, всегда приятно зайти в эту ветку!

[Gregory_777]

Сообщение от malchik

Для этого нужно разбираться в игре хорошо, а потом
подстраивать под себя. Но ТРС не так проста - сел и поехал -
достаточно нужно помудохаться и только потом получишь
результат, что не соответствует взглядам тех, кто без лишних
хлопот желает сразу увидеть все красивое, сесть в локомотив
и поехать.

Чот я не осилил твоей тирады. Сложность TRS - это хорошо или плохо?

И вообще, нет никакой сложности. Сценарии с обгонами и пропусками встречных делаются куда легче, чем где-либо. Никаких тебе "невидимых локомотивов", всё педально. На создание сессии с десятком составов, движущихся по своим графикам, уходит полчаса. Ну - много - час.

Поэтому дефолтная сессия всегда идёт с минимальным набором правил, каждый может себе по вкусу накидать чего угодно. А z7-xPath вообще решает, Activity Editor я лично вспоминаю как страшный сон.

[Evgenyi]

в трейнз всё делать нужно под себя.

Э! ненадо ничего делать "под себя"...лучше настроить под свои требования...но делать под себя тем более в Треинз ненадо...

[stalker87]

"Делать под себя" вообще никогда не надо! Потом придётся всё стирать, а горячая вода не всегда бывает..
А вообще настраивать нужно не под свои интересы, а под возможности машины. Чем она мощнее - тем красивее картинка при движении и нормальный фпс. Это главное.