Новый УЖД маршрут от Shimanski

[soroka.as]

Сценарий "Утрений поезд"
Сценарий "Утренний грузовой"
Сценарий "Лесовоз"
Сценарий "Рабочая пора"
Ещё был сценарий "Рабочие будни" здесь, автор wolf92, но сейчас его убрали. И ещё у меня есть сценарий "Аварийный резерв" неизвестного автора.

[Zabor]

Ну вот, часть (2) уже убили на обменниках =((

Авторы, опишитесь плиз в этой теме со ссылкой на сценарий и разрешением добавления в копилку или просто пришлите мне, сценарии это же Ваш труд, обидно смотреть как они пропадают в файлопомойках и маршруту от этого только хуже.

[Вазюк]

На Рельсомании появился новый НГДП. Там стало гораздо больше составов, а нового списока поездов по номерам ещё нет. Если он есть, то скажите где, если нету, то скажите когда будет, а то не могу разобраться какой поезд что представляет из себя на графике.

[Вазюк]

Если смотреть новый график на основной линии, то там всё понятно: пассажирские, лесовозные, песочные, мусорные составы, ретропоезда, сельхозпоезд в Луки, наливной с солярой для депо. Непонятны только 2 состава:

Первый это поезд Сосновый бор-Луки, он пассажирский или грузопассажирский? Составность и локомотив можно узнать?

Второй - №3829 Озёрное-Васьково. Что это за поезд, и почему нет обратного? Ещё на маршруте есть депо в Сосновке, почему 2819-2820 не ходит туда?

С Кодинской линией сложнее: там на линии сразу 4 пассажирских поезда Кодинск-Рабочий посёлок, но что означает, когда вместо красных на НГДП они становятся оранжевыми? До Троицкого совхоза есть пассажирское движение? Те 2 жёлтых поезда Троицкий совхоз-Кодинск они грузовые или грузопассажирские? Ну и ещё 3 поезда Техническая-Совхоз, они вообще что из себя представляют?

Но самый прикол это мусорные поезда из Осташково. Сначала в 17-18 часов они едут на Сортировочную, потом сливаются в один №3335, едут обратно, и только потом едут на ТЭЦ. Что бы это значило?

Ещё хорошо бы пояснить, какие локомотивы что водят. По-моему мусорные из Осташкова водят ТУ4, грузовой Кодинск-РП, грузопассажирские РП-совхоз и Кодинск-совхоз водят ТУ2, 3 пассажирских водят ТУ6А, они из 4-х вагонов, один ходит в виде ДПЛ1.

[ВIGMAN]

Сообщение от Баран

а нового списока поездов по номерам ещё нет. Если он есть, то скажите где

Тут и скоро будет на рельсомании!
Многих локомотивов на рельсомании нет, но по возможности они будут.
А так вот что пока есть...
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110717/1EQhEJ0Q.jpg

[Shimanski]

Давайте я Разъясню что и как на маршруте после последнего (не конечного) патча.

1. Сосновый Бор - Луки. - Поезд введён из за ужасающего состояния путей в сосновом бору и окрестностях. - как в Графике выхода показано -2 вагона ПВ (До Лук чтобы можно было уехать на большем количестве поездов. СБ не маленькая деревушка.

№3829 - Автомотриса. Музейная. В принципе передвижения на этом участке под Кодинскую ЖД не входит. Это частная линия, их передвижения нас не касаются, пока они не выезжают на главные пути.
Эта автомотриса может быть Трактиром, который мы планировали пустить на Кодинск. *Аналогично Трактиру Аннушке на чистых Прудах в Москве. ПС для него подготовлен но до выкладки пока дело не дошло.

Кодинск - отдельная тема. перегруженная линия. даже по меркам ШК.
Смена цвета, для более удобного чтения. ничего больше.

До троицкого совхоза пассажирского движения нету, там от пассажиркой станции 5 минут ходьбы.
Из совхоза на Продуктовую Базу в РП ходит состав. (крытые в основном)
Далее Состав с технической. Только идёт он не в Совхоз а на пассажирскую станцию её остатки) - "троицкий Экспресс" Пассажирский, без остановок на О.П

Про мусорные. Составы большие. На пути не влазят. Сначала с технической подают вагоны на погрузку, потом их обратно на техническую выкидывают и формируют и 2 составов 1 длинные. И на Мусорную вывозят.
Про то что снуют туда обратно. В график записаны и тепловозы которые выезжают за вагонами.

По ПСу много хитростей и нюансов. но распишу всё. Чтобы было в сборе и на форуме.

ТМУ - та же ЭСУ1, без высоковольтного оборудования, манёвры Мусорная (2 штуки на дороге)
ЭСУ1 - маломощный агрегат - водит пассажирские и короткие грузовые
ЭСУ2 - почти тоже самое
ЭСУ2А - с длинным капотом, из депо озёрная - грузовые машины для составов с песом.

ТУ2 - Пассажирская Машина
ТУ3 - то же самое (1 на всей дороге. Работает на ДЖД)
ТУ4 - Грузовой / пассажирский - работает чаще всего с лесовозными составами
ТУ6А - слабенький локомотив. Водит пассажирские, и грузовые. Немного сильнее ЭСУобразных.
ТУ7А - Главная сила. Мощный грузовой локомотив. С пассажирскими работает Редко. Главная их Задача мусорные составы.
МК45 - Аналог ТУ7 из Румынии. Под пассажирскими не работает.

ДП1Ам / АМ1 / АМ1Д - Автомотрисы реконструированные в депо РП совмесно с Чехами, базируются в Кодинске. АМ1 работает мах с 2 прицепными вагонами. В Идеале с 1
АМ1Д - Дефектоскоп
М1 - Довоенная Автомотриса, на дороге 2, обе в Васьково. Одна сделана как трактир. По праздникам Ретро дизель поезд подменяет штатный.

Про паровозы наверное понятно и так. Все музейные.

Вроде всё. По вопросам пишите сюда, буду объяснять что и как и почему.
+ обещаю привести на Рельсомании Секцию МСТС в порядок с пере выкладкой всего + выкладкой нового с Автоинстаряторами.

[Вазюк]

Мда, это конечно самый атмосферный отечественный маршрут, если к нему даже НГДП есть! С подвижным составом разобрался, есть ещё с ним только вопрос - на каких поездах вывозят сельхозпродукцию из Орловки и Луков? Подвозят ли по УЖД различные грузы (соляру, удобрения, технику, стройматериал) в другие посёлки? И везут ли соляру и гусеничную технику на делянки и карьеры?

Второй вопрос - Порой пассажирский поезда ездят и после полуночи, некоторые грузовые и до 4 утра. А вот с 4 утра до 6 графика нет. Я думаю, что раз уже летом в это время светло, то тогда должны ездить ПМС и ремонтировать путь. Ну и ещё подвоз рабочих на делянки. Ничего другого ещё не может быть?

Третий вопрос - численность населения в посёлках. Ну я думаю, что РП где-то 5-7 тыс. жителей, Луки 2000, Озёрное 1000, Лесной 800, Мирный 300, Маленькое село 200, Старый 400, Константиновка 250, Орловка 600, Сосновый бор 500. Но больше всего мучает, сколько живёт в Кодинске? От Осташкова до Кодинского вокзала где-то 6 км, возможно он на столько же протягивается и в противоположную от УЖД сторону. Киров по размерам примерно такой же (в нём 450 000 жителей). В Кодинске есть трамвай, поэтому город немаленький, хотя в Кирове трамвая нет, а в городах в 2 раза меньше он есть.

Буду очень рад, если получу ответ на вопрос!

P.S. Скоро день железнодорожника, работники лесовозных УЖД его тоже празднуют? Или у них всё же день лесника (18 сентября)?

[Shimanski]

По УЖД возят много чего.

С Орловского в Луки С\х продукцию не возят. Иногда вцепляют в лесовозные составы или к пассажирскому. Но постоянных перевозок нету.
Солярку возят. С технической по УЖД идёт спец поезд. Он есть в Графике.
Гусеничная техника и солярка, едет в составе порожняков на делянки (как это делается на обычных лесовозных УЖД)

с 4 до 6 это ночное окно. Путеремонтные машины не обозначаются в Графиках. Для ремонта и обслуживание путей и техники.
На делянки ходят рабочие вагоны. в составе порожняков. Так много удобнее чем занимать локомотив "рабочим поездом"

Численность спорная.

Кодинск - это полумиллионник. минимум. У него и метро есть (планы)
РП - минимум десять тысяч. ПТГ большой.
Озёрное - пригород. Около 2000
Луки - наверное не добирая 1000
Константиновка мелкая совсем. если до 50 жителей наберётся. Хорошо.
Лесной достаточно большой. По размерам даже больше чем Луки - там около 1000 и может даже чуть больше.
Остальное примерно отвечает. Хотя не везде. Точно никогда не считали.
Но пассажиропоток большой. (Другого транспорта чаще всего нету)

Надеюсь ответил на все вопросы которые вас мучали. Будут ещё, задавайте.

из ПС готовлю обновление. но на день ЖД наверное не успею выложить.
Спасибо за нимание.

[Shimanski]

Внимание Сценаристы!!!!

На сайте
www.relsomania.ucoz.ru
Сейчас идёт выкладка ВСЕХ отечественный УЖД дополнений для МСТС.

Все единицы ПС проверенны, и без ошибок. Имеет Автоинсталяторы.

Прошу вас, Используйте ПС только с Этого сайта!
Дабы избежать путаницы, и поисков недостающих единиц ПС

Спасибо за внимание!

[soroka.as]

Вы ж там только дайте знать когда все выложите. С сайта sutkovoyv.narod.ru тоже будет ПС выложен?

[Сан Саныч]

К кабинам и звукам это тоже относится? Будут ли перепроверены пути к ним в eng-файлах(где-то проскакивала информация, что с этим проблемы, а где – не помню, но точно на этом форуме)?

[Shimanski]

Сообщение от soroka.as

Вы ж там только дайте знать когда все выложите. С сайта sutkovoyv.narod.ru тоже будет ПС выложен?

Конечно Дам знать. Кроме того, посещайте нас почаще. Если я Обновляю Даун, я всегда пишу об этом в новостях.
Что касается ПС с сайта sutkovoyv.narod.ru будет перевыложенно не всё.

Совсем устаревший ПС уже не буду перекладывать. Некоторые дублирующие Локомотивы не буду класть (АМ1 у нас Лучше) И подобные мелочи.

Сообщение от Сан Саныч

К кабинам и звукам это тоже относится? Будут ли перепроверены пути к ним в eng-файлах(где-то проскакивала информация, что с этим проблемы, а где – не помню, но точно на этом форуме)?

Да. Этим я занялся по большей части из за этого. Все пути проверим, всё настром под патч 1.8
Чтобы были смены кабин на ночные (где есть), чтобы всё работало без вопросов. И чтобы потом Забор Мог поставить у себя на сайте вместо белого сигнала, Зелёный. Напротив Сценариев.


Единственный недостаток этого всего, то что ПС после перевыкладки меняет имя. Я обьеденяю весь УЖД контент под приставку 750мм И старые сценарии придётся потом подлатать. За что я прошу прощения у Сценаристов уже сейчас.

[Shimanski]

Ребят, очень скоро будет обновление ТУ6А на сайте. Не пользуйте пока те что там. в них серьёзная ошибка.

Спасибо

[Shimanski]

Есть у меня тут разработка...

[Shimanski]

Очередной "выброс"