Смена №173. 12.06.2016. Одесса v1.2 - Страница 3

Semy · 16.06.2016, 21:18

Расшифровка лент

Скрытый текст:

Арсений К. · 17.06.2016, 14:24

Цитата:

Сообщение от Skythe

2.Назначение штрафов:
ТЧМ Арсений К - штраф 70 баллов и отработка 2 смен на хозяйственном поезде (проезд запрещающего сигнала в поездном режиме)

Так мне же это вроде не засчитали за нарушение, только предупреждение вынесли.

MJack · 17.06.2016, 15:24

Засчитали. Нарушение написано в отчете ДНЦ, ТЧМ и в расшифровке ленты. Так что придется отрабатывать. Проезд красного был из-за нерасчетливого управления тормозами и нарушения регламента подъезда к запрещающему сигналу светофора (причем дважды - за 400 м и за 100 м до сигнала).

Valik255 · 21.06.2016, 18:52

Кучка скринов https://goo.gl/photos/TqQWzxXZjQk6h59n7
Огромное спасибо ТЧД. ДНЦ ДСП, графистам, а так же участникам!

Skythe · 21.07.2016, 20:59

Расчёт баллов:

16.06.2016, 21:18	#31
Semy Матёрый пользователь Регистрация: 07.05.2014 Адрес: Геническ Сообщений: 657 Вы сказали Спасибо: 1,951 Поблагодарили 1,564 раз(а) в 472 сообщениях	Расшифровка лент Скрытый текст: Смена №173. 12.06.2016. Одесса v1.2 1) ТЧМ Арсений К. Номер поезда: 3272 Локомотив: ВЛ80к-585 Начало записи ленты: 4:41:18 (RTS) Окончание записи ленты: 6:50:28 (RTS) Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме. 4:58:14 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,09 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл 4:59:40 - нарушение порядка подъезда к сигналу с запрещающим показанием –3 балла Скорость за 400 метров до запрещающего сигнала 25,2 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 20 км/ч. Скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 12,7 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч 5:34:20 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 2,07 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл 5:34:20 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 2,07 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл Номер поезда: 9201 Локомотив: ВЛ80к-585 Начало записи ленты: 7:28:56 (RTS) Окончание записи ленты: 8:47:44 (RTS) Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме. Номер поезда: 3241 Локомотив: ВЛ80к-585 Начало записи ленты: 8:47:44 (RTS) Окончание записи ленты: 9:25:43 (RTS) Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме. 9:14:18 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 3,07 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл 9:20:50 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 2,95 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл 9:24:23 - При торможении первой ступенью произведено снижение давления в УР на 1,11 кгс/см2 (по инструкции 0,6-0,7 кгс/см2): –1 балл Не сдана для расшифровки лента поезда №4403. Лента поезда №3241 подписана неправильно. После расцепки сдвоенного поезда (№9201) нужно было перезапустить запись ленты и подписать её другим номером поезда (№3241). Других замечаний нет. БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 3 балла _______________________________________ 2) ТЧМ МАКСИМ35 Номер поезда: 3104 Локомотив: ВЛ80к-106 Начало записи ленты: 5:08:42 (RTS) Окончание записи ленты: 6:55:52 (RTS) Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме. Номер поезда: 9201 Локомотив: ВЛ80к-106 Начало записи ленты: 7:28:56 (RTS) Окончание записи ленты: 8:47:13 (RTS) Опробование автотормозов произведено в ПОЛНОМ объеме. Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в ПОЛНОМ объеме. Не сдана для расшифровки лента поезда №4401 и поезда №3165. Других замечаний нет. БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: 12 баллов Последний раз редактировалось Semy; 16.06.2016 в 21:20.

17.06.2016, 15:24	#33
MJack Матёрый пользователь Регистрация: 30.01.2008 Адрес: Украина Сообщений: 2,665 Вы сказали Спасибо: 10,116 Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях	Засчитали. Нарушение написано в отчете ДНЦ, ТЧМ и в расшифровке ленты. Так что придется отрабатывать. Проезд красного был из-за нерасчетливого управления тормозами и нарушения регламента подъезда к запрещающему сигналу светофора (причем дважды - за 400 м и за 100 м до сигнала). __________________ Никнейм MJack зарегистрирован. Проверка правописания в браузере

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Смена №165. 10.04.2016. Одесса v1.2	MJack	RTrainSim - Проведение мультиплееров	33	26.04.2016 21:59
Смена №164. 03.04.2016. Степанки v3.31	MJack	RTrainSim - Проведение мультиплееров	57	26.04.2016 21:57
Смена №163. 27.03.2016. Гродно v1.5	MJack	RTrainSim - Проведение мультиплееров	43	07.04.2016 22:21
Смена №162. 20.03.2016. Степанки v3.31	MJack	RTrainSim - Проведение мультиплееров	39	07.04.2016 22:13
Смена №153. 10.01.2016. Одесса v1.2	MJack	RTrainSim - Проведение мультиплееров	38	01.02.2016 22:34

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

21.06.2016, 18:52	#34
Valik255 Матёрый пользователь Регистрация: 11.11.2012 Адрес: Харьков Сообщений: 602 Вы сказали Спасибо: 1,196 Поблагодарили 1,127 раз(а) в 384 сообщениях	Кучка скринов https://goo.gl/photos/TqQWzxXZjQk6h59n7 Огромное спасибо ТЧД. ДНЦ ДСП, графистам, а так же участникам!

21.07.2016, 20:59	#35
Skythe Матёрый пользователь Регистрация: 08.09.2007 Адрес: Собянинск Сообщений: 510 Вы сказали Спасибо: 277 Поблагодарили 846 раз(а) в 311 сообщениях	Расчёт баллов:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)