сценарий "139 СПб-Брянск" Москва-Киев (версия 1.0 полная)

[Сергей1969]

Да вы чего, дежурные? перепили что ли все.....какого ты меня на проход принимаешь, если входной жёлтый? Предупредила бы, что выходной пока закрыт...

Добавлено через 12 минут
Ух ты...это даже предвходной был...входной был красный. Пока оттормаживался - пожелтел.

Добавлено через 7 минут

"ТЧПМ: Саныч, а ты был прав, всё-таки мы поймали этот тепловоз. Вот только я одного понять не могу, а чего этот 2ТЭ70 груженый? Я думал на выставку локи перегоняют в "холодном состоянии"...

Как можно "в холодном состоянии" его перегнать?

[Fox-kolpino]

Сообщение от Сергей1969

Ух ты...это даже предвходной был...входной был красный. Пока оттормаживался - пожелтел.

Там сказали, что по удалению. А как лучше написать, просто и по переговорам я тоже новичок.

Сообщение от Сергей1969

Как можно "в холодном состоянии" его перегнать?

Да вот так http://www.youtube.com/watch?v=KOZ7pSw83bc

[Сергей1969]

Тот случай, когда не хотелось завершения сценария, но...конец подкрался незаметно. Не смотря на короткое расстояние сценарий очень понравился! Порадовало много встречных, переговоры. Немного подправить по рекомендациям и к Игорю в копилку полетит очередная конфетка!!! Большое спасибо за сцену!!!

[Fox-kolpino]

Исправил сценарий, устранив недочеты перечисленные в сообщениях выше:
1.Добавлено в брифинг, что такое количество пассажирских поездов обусловлено окончанием новогодних каникул.
2.Увеличена продолжительность времени на точках ожидания ПС ремонтников на 5 мин.
3.Отредактировано сообщение о неисправном светофоре и добавлен регистрируемый приказ ДСП о его проезде.
4.В одном из грузовых составов разные вагоны по типу грузов для разнообразия.
5.Сообщения об отправлении с Нарофоминска появляются только в случае остановки поезда игрока, при проследовании без остановки сообщение не выводится.
6.На ст Латышская два сообщения ДСП: о закрытом выходном и при его открытии.
7.По поводу рефрижираторного разобрались, так что его трогать не стал, пускай остается прежним - лишнее отличие от других сценарие не помешает.

Скрытый текст:

Так получилось, что сегодня в 15:06 я уезжаю на 3 недели в Брянск этим самым поездом. Если вдруг возникнут ещё какие-нибудь недочёты или пожелания, то ответить смогу не раньше 12 февраля.

Спасибо всем за прохождение сценария, а также выражаю огромную благодарность Сергею1969 за помощь в формулировке сообщений ДСП
Игорь, если сценарий пройдет в копилку, я буду рад
Прошу модераторов заменить ссылку в первом сообщении темы.
Исправленная версия здесь , только не перепутайте файлы или папку с первым вариантом сценария - их название не изменились.
Ссылку обновил.

[bodia2105]

Какой приказ на отправление по желтому? Прошу цитату с ИДП.

[boroda6304]

Прошёл изменённую версию, с удовольствием обломался ещё раз. Спасибо за сценарий.

[Сергей1969]

Сообщение от bodia2105

Какой приказ на отправление по желтому? Прошу цитату с ИДП.

"На основании тел.№П-7951 (ОАО РЖД) 2006г.
П.4.1 Отправление поездов под жёлтый (два жёлтых) показания сигнала светофора запретить. Разрешается только после устного разрешения ДСП в случае неисправности СЦБ."

Богдан, ты реальный машинист, ДСП иди ДНЦ? Напиши сюда примеры регламента переговоров "ДСП-МАШИНИСТ", особенно про приём-отправку и я выложу эти примеры в отдельной теме и закреплю сообщение. Это очень полезная вещь для сценаристов. Не железнодорожники они не понимают нюансы этих переговоров - им всё равно, а железнодорожники так реагируют на неточности, как ты

Сообщение от bodia2105

Какой приказ на отправление по желтому? Прошу цитату с ИДП.

Ребята, мужики, не надо так реагировать на какую то мелочь. Это просто игра. Скажите спасибо, что люди ночами не спят, убивают своё время, ломают свои головы, тратят свои нервы в случае неудачи чего то, но при этом создают дополнения (моделируют п/с, перекрашивают, создают маршруты, пишут сценарии), чтобы нам всем приятно было провести время за компьютером.
Игорь (Fox-Kolpino), продолжай писать сцены, вливайся в команду сценаристов и не принимай, как я, все нападки близко к сердцу. Удачи тебе!

[Serginio1984]

Спасибо за сценарий. Все очень понравилось жаль что он быстро закончился.

[bodia2105]

А, ну если РЖД, то возможно Я знаю инструкции, действительные по УЗ, так что тут я не компетентный - ничем помочь не могу

[nokiamen]

Автору спасибо за замечательный сценарий. А главное конец, очень оригинальный.

[sandrik020]

а вообще кто то знает почему появился приказ чтоб отправится по жёлтому, раньше же такого не было, причём насколько я знаю это касается только пассажирских составов

Добавлено через 36 минут

Сообщение от Сергей1969

Богдан, ты реальный машинист, ДСП иди ДНЦ? Напиши сюда примеры регламента переговоров "ДСП-МАШИНИСТ", особенно про приём-отправку и я выложу эти примеры в отдельной теме и закреплю сообщение. Это очень полезная вещь для сценаристов. Не железнодорожники они не понимают нюансы этих переговоров - им всё равно, а железнодорожники так реагируют на неточности, как ты

регламент есть в идп, просто если тут всё писать то много будет, я тоже не против чтоб регламент был более правдоподобным, а то иногда такое читаешь)))), или из депо едишь а тебе уже и номер поезда дали хотя тебе ещё до состава доехать надо. Ладно там под пасс ещё знаешь каким поедишь а если ты грузовым едишь-тебе номер только перед отправлением дают.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от bodia2105

А, ну если РЖД, то возможно Я знаю инструкции, действительные по УЗ, так что тут я не компетентный - ничем помочь не могу

инструкции на всех дорогах бывшего ссср одинаковы на 99 процетов(и то перемена слов либо языка, а цифры у всех 100 процентные ), а вот приложения,дополнеия и изменнения там всякие это уже местный Н назначает

[apelsin7]

Что делают 2ТЭ70 и ТЭП70БС в московском регионе?

[Сергей1969]

Сообщение от apelsin7

Что делают 2ТЭ70 и ТЭП70БС в московском регионе?

Специально приехали для съёмки фильма по сценарию Игоря Чернышова "139 СПб-Брянск".
Уважаемые, может будем помнить, что это всего лишь игра? Не надо руки сценаристам отбивать. Я понимаю когда на переменном токе стоит локомотив постоянного, или скрещение (обгон) не проходит - тогда это ошибка и надо исправлять. Но такое.....

[Сергей79]

Прошел сценарий, сценарий отличный, короткий конечно, но и за это короткое время скучать не приходится. Спасибо огроменное автору за проделанную работу, прошел сцену с удовольствием.

P.S. Когда появилось сообщение что "дальше Саныч с Серегой поведут поезд сами", приготовился к пинку под зад, и полету с электровоза в снег, но обошлось...

[apelsin7]

Сообщение от Сергей1969

Я понимаю когда на переменном токе стоит локомотив постоянного...

ТЭП70БС ведущий состав это из той же оперы.

Лично для меня критерии качества сценариев это стремление к реализму автора. А налепить поездов и вагонов может любой человек разберающийся в редакторе мстс.
Сценарий очень хороший, просто немножко "дошлифовать" его реализм и будет просто конфетка.