Проблемы при создании сессий

[Quadroman]

Сообщение от Kompozitor

А именно Max accell и max decell а так же билда 2.9 в конфигах.

Вообще то, сейчас грех жаловаться. После 2009 боты стали заранее сбрасывать скорость перед ограничениями, ... как это было до версии 3.1.

У меня 2009 3.1,ранее работало нормально,сейчас "выэтывается".

а также зависимость всего этого от массы состава и профиля.

Наплевать боту на эту зависимость,он как танк прёт,если б сам так тянул,с такими наборами скоростей,ГВ летал бы чаще чем самолёты в аэропорту Шереметьево.

[DonCapone]

Наплевать боту на эту зависимость,он как танк прёт,если б сам так тянул,с такими наборами скоростей,ГВ летал бы чаще чем самолёты в аэропорту Шереметьево.

Проверь сам - запусти просто локомотив, а потом прицепи к нему 6000т. Конечно бот возьмёт любой подъём с любым весом, но ускорения и замедления будут различаться.

Ха-а,эт ещё я маркер оттянул от входного,чтоб чуть раньше ехал спокойно,так как стрелка близко,по схеме маркеры должны стоять на полпути ближе,да вообще почти перед ним,лишь бы не за ним! Эффекта тогда никакого не будет.
У меня боты первого и второго приоритетов на светофоры не реагируют,если только на жёлтые сигналы(Значения скоростей под разные сигналы на каждом светофоре z7,кроме маневровых,полностью обнулены для первого и второго приоритетов!).А что б они реагировали более адекватно(допустим на предвходном жёл-миг,бот сбавит скорость при любой настройке светофоров до 37 км/ч! А у меня он его пролетит на ста в час,перед входным 50 будет ехать,ну а на стрелках 25-35 км/ч.),необходимо правильно расставить маркеры соблюдая некоторые дистанции. Схема продуманна только для приоритета 1. Если настроить маркер ещё и для второго приоритета совместно с настроенной строкой для первого,то при сбросе хода "пассажирский" будет слушаться настройки для второго(грузового),а при наборе скорости нормально,"пассажирский бот" будет слушаться значения для приоритета 1.

Я из этого практически ничего не понял, кроме того, что вся эта катавасия с маркерами бесполезна: если боты не слушаются светофоров, значит надо копать в строну сигналки, или ещё чего. Боты адекватно реагируют на сигналы z7, кроме желтого мигающего - перед ним они сбрасывают скорость, и восстанавливают после проезда. Если этого не наблюдается - значит проблема где-то глубоко. Либо сигналка криво настроена, либо "покорёжены" мозги ботов(хотя хз, может ли быть такое), и лучше переустановить ТРС.
Кстати глюк вполне может быть и из-за локомотива. Какие локомотивы используются ботами?

p.s. Ещё всё, что я говорю - справедливо для 2010 ТРС билда 3.2

[Kompozitor]

Конечно бот возьмёт любой подъём с любым весом, но ускорения и замедления будут различаться.

А дульки!
Если у конфига не те самые Max Accell 25000 , которые в старезной инструкции рекомендуются для имитации настольной пультовой ЖД, а даже 3000, которых даже многовато на секцию для более менее адекватного разгона на ровном профиле любого 2-секционного лока, то даже с 2000т бот не сможет тронуться на некоторых подъёмах, и это настоящая проблема работы сценариев. даже с пассажирским составом около 1000тонн бот на подъеме откатится с "Max Accell 1500 - 2000" и не уедет без нашей помощи.

Конечно, во многих локах по старинке стоят космические значения "Max Accell". Многие на это просто забили, сосредоточившись на управлении своим локомотивом, а что там боты творят, улетают или нет - по сараю.

Но, ИМХО, ожидая разрешающего, смотреть, как трафиковые машинисты за окном улетают на грузовых составах - извините, не для меня. Это портит всю романтику плавных и незаметных троганий. И бубны для исправления этих ситуаций нужны не самые страшные. Всего-навсего команда, основанная на функции "SetVelosity" для трогания бота на подъеме после остановки на красный. (без плавности, лишь бы уехал и план выполнил как-то)

Другой вопрос, как эту команду заставить сработать внутри плана машиниста только в случае его остановки, после выполнения "wait Until Not red".

[TRam_]

кроме желтого мигающего - перед ним они сбрасывают скорость, и восстанавливают после проезда

ну правильно, за жёлтым мигающим почти всегда зелёный, что ж ботам не ускориться.

[DonCapone]

ну правильно, за жёлтым мигающим почти всегда зелёный, что ж ботам не ускориться.

Прикол в том, что на желтый мигающий тормозить не надо, а вот за желтым мигающим обычно 2 желтых. Желтый мигающий означает, что следующий светофор открыт, и требует его проследования с уменьшенной скоростью. Впрочем боты и на красный разгоняются, и чуть ли не 80 едут за километр до светофора.

[Tramwayz]

Жм надо 80 ехать.

[Quadroman]

Сообщение от DonCapone

Я из этого практически ничего не понял, кроме того, что вся эта катавасия с маркерами бесполезна: если боты не слушаются светофоров, значит надо копать в строну сигналки, или ещё чего.

Значит ты не вдуплил всю эту систему.Сигналка работает стандартно,настроена она не обычно,значения скорости под каждый сигнал исправлены на 0. Боты светофоров не слушаются,боятся только красного сигнала,на остальные - скорость задаётся маркерами,их хитрой расстановкой.

Боты адекватно реагируют на сигналы z7, кроме желтого мигающего - перед ним они сбрасывают скорость, и восстанавливают после проезда.

Да,так оно и есть,но зачем мне это нужно? Например сессия - Ты пассажир,сидишь в вагоне,бот тянет состав из одного конца карты в другой,и что... Перед каждым предвходным будет скорость 37км/ч.,ипать как красиво... До станции ещё километра три,а ты плетёшся. Это не вариант!!! По-этому придумал как расставить и настроить эти маркеры.Но сейчас они что-то не совсем правильно работать начали.Истина уже рядом...

Если этого не наблюдается - значит проблема где-то глубоко.

А проблема в приоритетах.Там заморочка конкретная получается,незнаю,короче,по-ходу дел придётся с грузовыми составами потеститься.Если будет всё работать сообща,то сессия будет уникальной.

Кстати глюк вполне может быть и из-за локомотива. Какие локомотивы используются ботами?

ЧС4т

[Quadroman]

Сообщение от TRam_

ну правильно, за жёлтым мигающим почти всегда зелёный.

Ты заставил меня открыть "библию машиниста"(Инструкцию по сигнализации на жд РФ).Там такого нет... Не знал,что за жёлтым мигающим бывает зелёный.

[Quadroman]

Сообщение от Tramwayz

Жм надо 80 ехать.

По БМО? Верю.

У нас на Ж-м грузовые и 90 км/ч катаются,а пассажирские и 100-120 пролетают предвходные. Однопутка,мать её...

[DonCapone]

Перед каждым предвходным будет скорость 37км/ч.,ипать как красиво

Ты что, на каждой станции на боковой путь их ставишь?

на остальные - скорость задаётся маркерами,их хитрой расстановкой.

Тогда получается, что скорость ботов не будет зависеть от показаний светофоров => светофоры не нужны.

[Kompozitor]

Товарищи, любое ограничение бот проезжает дважды - головой и хвостом. При длине блок-участка меньшей, чем состав, возможны всякие свистопляски с ограничениями.

В старых версиях ТРС лимиты читались только головой, без ожидания, пока проедет хвост.

[Quadroman]

Сообщение от DonCapone

Ты что, на каждой станции на боковой путь их ставишь?

Например! В реале у нас электрички очень часто на боковые принимаются,чтоб пропустить встречного скорого дальнобойщика,или подождать обгоняющего.

Тогда получается, что скорость ботов не будет зависеть от показаний светофоров => светофоры не нужны.

Да,так оно и есть. Получается,что светофоры z7 внешне только z7,а внутри типа KDA.Просто только светят.

[DonCapone]

В реале у нас электрички очень часто на боковые принимаются,чтоб пропустить встречного скорого дальнобойщика

А блин, у тебя там однопутка же.

Да,так оно и есть.

Тогда интерес такой сессии под вопросом. Уж слишком предсказуемо.

Получается,что светофоры z7 внешне только z7,а внутри типа KDA.Просто только светят.

Нормальные светофоры. Просто боты реагируют неадекватно.

[Quadroman]

Сообщение от DonCapone

Тогда интерес такой сессии под вопросом. Уж слишком предсказуемо.

Например что?

Нормальные светофоры. Просто боты реагируют неадекватно.

z7 сигналка - самая лучшая сигналка в Trainze. При Ж-м сигнале не боты на цвет реарируют,это движок игры...

[TRam_]

Да боты просто видят за Жм-Ж зелёный, вот на зелёный и едут... Если в ограничениях выходных светофоров на боковых путях ставить 40 км/ч, то боты будут ехать адекватно.