25.07.2009, 23:49 | #31 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
Автор не пропал. Звуки лежат у нас, но как я сказал выше - хотелось бы выложить вместе с новой перекраской.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
12.08.2009, 15:00 | #32 |
Разработчик
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 216
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 157 раз(а) в 65 сообщениях
|
Ну как новые звуки для ВЛ10? Есть ли что-нибудь на исправление или на доработку. Или у всех всё гладко, и дорабатывать не надо? Как звуки вообще?
|
12.08.2009, 15:32 | #33 |
Бабайский Пират
|
Как по мне - так фон еще разнообразнее сделать. А то два коротких сэмпла скрежета приедаются.
__________________
"Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с) |
12.08.2009, 15:51 | #34 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Томск-Рига
Сообщений: 2,032
Вы сказали Спасибо: 431
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
|
А те звуки которые на главной, вместе с выльником не финальные? Будут еще другие?
__________________
Ясность - это, одна из форм полного тумана. |
15.08.2009, 05:05 | #35 |
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Berlin
Сообщений: 419
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
А мне понравилась концепция.Только я переделал вот что:
"вентилятор" и "быстрый вентилятор" поменял местами,и усилил громкость отдельных элементов штатником.И вот,все супер!СПС за новые звуки. Последний раз редактировалось CO18; 15.08.2009 в 05:07. |
25.08.2009, 18:55 | #36 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Томск-Рига
Сообщений: 2,032
Вы сказали Спасибо: 431
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
|
Просьба к разработчикам, чтобы следующая версия инсталлятора, автоматически меняла в старых локомотивах звуки на новые.
__________________
Ясность - это, одна из форм полного тумана. |
25.08.2009, 20:50 | #37 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
В старых локомотивах требуется менять энги, можно, пожалуй, выложить их отдельным архивом, но не более того. Есть планы частично обновить старые модели, там уже будут новые ссылки.
|
26.08.2009, 23:56 | #38 |
Заблокирован
Регистрация: 07.09.2008
Адрес: Berlin
Сообщений: 419
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Там скоростемер"ускоряется" с ростом скорости.Надо бы доработать.
|
09.06.2010, 20:00 | #39 |
Разработчик
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 216
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 157 раз(а) в 65 сообщениях
|
Звуки для электровозов ВЛ10, версия 3.
Настройки eng-ов под патч MstsBin и новые звуки. Внимание! Для полной работы пака на Вашем компьютере должны быть установлены следующие локомотивы: tsrLoco_VL10-491 tsrLoco_VL10-847 tsrLoco_VL10-960 tsrLoco_VL10-1401 tsrLoco_VL10-1471 tsrLoco_VL10-1483 tsrLoco_VL10-1484 tsrLoco_VL10-1486 tsrLoco_VL10-1489 tsrLoco_VL10-1641 tsrLoco_VL10p-1416 tsrLoco_VL10u-883 а также кабина №1 и №2(новой версии) для электровозов ВЛ10. Какие обновления в настройках энгов к ВЛ10: 1. Вспомогательный тормоз локомотива (свой) работает, как в реале. То есть машинист может им замедлить скорость поезда от 25 км/ч до 5-ти на станционных путях при подъезде к выходному красному. И при полной остановке поезда можно уже зафиксировать весь состав тормозным краном 394. 2. Реле боксования загорается не при трогании на малых позициях, как было ранее, а в оответствии с ограничениями по току. То есть на последовательном (сериесном) соединении тяговых двигателей ограничение по току наступает при переключении с последовательного ОП4 на СП при скоростях до 40 км/ч. При дальейшем разгоне происходит постепенный набор позиций на СП при срывах в боксование, если позиции весьма велики. На параллельном соединении тяговых двигателей при больших скоростях не всегда работает ОП3 и ОП4. То есть боксование начинается при скоростях от 60 до 70-ти км/ч. А на скорости 70 км/ч на подъеме в профиле работает и ОП4 на параллельном соединении. 3. Во всех локомотивах ВЛ10 с сайта trainsim.ru теперь работают настройки под патч MstsBin, задние кабины (кабина №1 переключается батником на ночную) и буферные огни с прожекторами - под патч работают с любой кабины). Внимание! Чтобы сменить кабину, необходимо вначале отпустить все тормоза и опустить токоприёмник! 4. Машинист, помни! Чтобы правильно тормозить вспомогательным тормозом локомотива, необходимо во избежание юза держать его в третьем положении 1-4-секунды, а потом отпускать полностью. И так делать много раз до полной остановки поезда. А в самом конце, после закрепления состава, "свой" пекреводят в IV положение. ______________ Инструкция по работе звуков: 1. Звук компрессора срабатывает при зарядке главных резервуаров - как снаружи, так и внутри локомотива. 2. Звук ТЭД сделан так, что его частота зависит от скорости (в отличие от старой версии звуков). 3. Звук включения ЭПК, срабатывания БВ, кнопка подъёма рогов, кнопка включения вентиляторов охлаждения - всё это срабатывает одним звуком при подъёме ТП на 23-м триггере. 4. Звук компрессора иногда срабатывает во время стоянки (при поднятом токоприёмнике). 5. Звук увеличенных оборотов вентилятора охлаждения включается кнопкой [V]. Этим можно пользоваться при рекуперации и на параллельном соединении ТЭД, когда вентиляторы должны вращаться на повышенных оборотах. 6. Звук стука колес теперь зависит от скорости и плавно набирает частоту и громкость при разгоне локомотива. 7. Осуществлен звук сбрасывания позиций контроллера, а также звук набора позиций осуществлен теперь постоянно. Этот звук больше не пропадает (в отличие от старой версии звуков). 8. Кран машиниста 394 срабатывает теперь полностью, как в реале. При положении рукоятки КМ на позиции "V" срабатывают автотормоза, звук шипения выпуска воздуха слышно отчетливо, как в реале, и он заканчивается постепенно в третьем "III" положении крана машиниста, как в реале. 9. Отпуск-зарядка теперь срабатывает со звуком "пшика" после перемещения рукоятки крана машиниста в положение "II" - "поездное", но дополнительно с позицией "II" нужно нажать один раз кнопку РБ (контроль бдительности). Сразу после нажатия кнопки "бдительность" будет слышен звук ликвидации сверхзарядки - "пшик". http://ifolder.ru/18095578 P.S. Жду ваших отзывов, дорогие железнодорожники. Это не тот скоростемер, это звук стука колес, который ускоряется при разгоне, тиканье скоростемера записано в кабине вместе со стуком колёс. Если убрать из кабины стук колёс, то будет не реально. У убирать нормальный скоростемер тоже не имеет смысла, ведь этот разгоняется и замедляется. Так что доработать, к сожалению, в этом случае не возможно. Последний раз редактировалось Rocket; 09.06.2010 в 20:12. |
09.06.2010, 20:16 | #40 | |
Разработчик
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 216
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 157 раз(а) в 65 сообщениях
|
Цитата:
Исправил, теперь скрежет первого звука слышен только вначале, а потом всё время работает размеренный второй звук. Я просто объединил эти два звука, а зацикливание поставил на втором звуке. Теперь более реалистично. Последний раз редактировалось Rocket; 09.06.2010 в 20:21. |
|
10.06.2010, 01:25 | #41 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
|
Как парвильно устанавливать??? Там есть какие-то енги "_ai"..., patch, no_patch для чего?
|
10.06.2010, 02:34 | #42 |
Разработчик
|
"_ai" - энги для трафика, "no_patch" - энги для игры без патча MSTS Bin, "patch" - с патчем MSTS Bin - то есть меняется кабина, также соответственно настроен свет.
__________________
Raul Peterson. Моя праздность воспаряет потоками бессознательной возвышенности и разбивается, придавленная жестокой тяжестью материального мира. |
10.06.2010, 02:53 | #43 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
|
Тоесть. если эти локомотивы будут задействованы в сценарии трафиком, им нужно будет энги менять??
Кстати, реле боксование, так и не горит, как не "насиловал" с разгоном электровоз. Пытаюсь прописать рацию в Sound_3/tsrLoco_vl10-cab.sms - стандартную ссылку на tsrLoco_DispatchSound/0002 - вроде всё правильно делаю как в других подобных cab.sms, но некоторые звуки локомотива при этом изчезаю, кто подскажет как правильно? |
10.06.2010, 03:21 | #44 |
Разработчик
|
В сценариях для трафика сразу нужно назначить локомотив с окончанием "AI" чтобы не менять. Эти "AI" отличаются от обычных изначально поднятым токоприемником и светом, как я понял. Насчет разговоров диспечера - конечно подскажем. Интервал между болтовней регулируется Delay_Min_Max ( 90 240 ), то есть не чаще 90 сек и не реже 240.
__________________
Raul Peterson. Моя праздность воспаряет потоками бессознательной возвышенности и разбивается, придавленная жестокой тяжестью материального мира. Последний раз редактировалось Raul; 10.06.2010 в 03:24. |
10.06.2010, 08:28 | #45 | |
Разработчик
Регистрация: 26.09.2007
Сообщений: 216
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 157 раз(а) в 65 сообщениях
|
Цитата:
Пардон, маленькая оговорочка. Я испытывал электровоз с грузовым составом в 65 вагонов. Последний раз редактировалось Rocket; 10.06.2010 в 08:36. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |