27.04.2013, 20:42 | #31 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,718
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,423 раз(а) в 818 сообщениях
|
Ну да, там же края равнинные, а перевал посередине
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
29.04.2013, 08:16 | #33 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
|
Я тоже проехался по этому маршруту. Хоть я и не любитель американских роутов, но Мариас мне очень понравился. Более того, на сегодня это имхо лучший из американских маршрутов, как платных, так и бесплатных. Ограничения скорости там конечно напрягают, но зато можно окружающим пейзажем полюбоваться, пока заезжаешь на перевал, или съезжаешь с него. Как ни странно, за 3-х часовую поездку заскучать не пришлось-)))
|
29.04.2013, 13:18 | #34 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
где скачать? есть ли сценарии в комплекте?
|
29.04.2013, 13:21 | #35 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,718
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,423 раз(а) в 818 сообщениях
|
Как где, на стиме) Есть несколько
|
29.04.2013, 14:36 | #36 |
Разработчик
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,740
Вы сказали Спасибо: 4,937
Поблагодарили 19,162 раз(а) в 1,739 сообщениях
|
|
29.04.2013, 14:46 | #37 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
ограничение на перевалах с затяжными подъемами у америкосов везде 20-25 миль. это 32-40 км/ч по нашему.
учитывая что скорость у тепловоза с составом на затяжном подъеме не превышает 30км/ч из-за тяговой характеристики, ограничение выглядит разумным Последний раз редактировалось awaken; 29.04.2013 в 17:47. |
29.04.2013, 21:29 | #38 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
|
Да я и не спорю с реальностью этих ограничений. Просто я в симуляторах езжу с пассажирскими, не любитель я длинных грузовых. А для пассов в Европе даже на довольно тяжелых участках с 30-и тысячными подъемами (Карвендельбанн, Бреннербанн и т.п.) таких ограничений нет. Есть правда ощущение, что американские пасс вагоны намного тяжелее европейских, во всяком случае, с не особо длинным Empire 2 тепловоза F40PH на Мариасе с трудом справляются
|
29.04.2013, 23:30 | #39 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
30.04.2013, 08:20 | #40 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
|
|
30.04.2013, 10:25 | #41 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
|
30.04.2013, 11:29 | #42 |
Разработчик
Регистрация: 18.10.2008
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,740
Вы сказали Спасибо: 4,937
Поблагодарили 19,162 раз(а) в 1,739 сообщениях
|
Для некоторых сценариев нужны дополнительные паки: dash 9, sd40, sd70 vol.2 и т.д и т.п. Есть сценарии с empire builder, но они идут с F40, а с не P42.
|
30.04.2013, 13:22 | #43 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 31.12.2011
Сообщений: 577
Вы сказали Спасибо: 417
Поблагодарили 72 раз(а) в 40 сообщениях
|
скорость состава
Хотел спросить у знающих людей, как вы набираете скорость состава в маршруте?
Здесь используются огромные составы, которые не так просто сдвинуть с места. Всегда контроллер делаю на максимум. Возможно нужно сначала на 40 % , а потом больше с увеличением скорости, чтобы поезд начал быстрее разгоняться. Подскажите пожалуйста, как правильно увеличивать скорость данных составов в маршруте. Еще у меня есть один вопросик: как постоянно сохранять одинаковую скорость. Только наберешь и она сразу падает (
__________________
Trainz simulator 2012 Train Simulator 2013 |
30.04.2013, 13:55 | #44 |
Матёрый пользователь
|
Ну, это не самолёт, чтобы сначала ставить 40%, а затем TO/GA Тут надо чуть ли не по одной ступени мягенько натягивать состав, немного добавлять позиций, песка подсыпать при необходимости... Ну и за током следить по приборам.
__________________
"Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/ |
Этот пользователь сказал Спасибо Женя за это полезное сообщение: |
30.04.2013, 14:47 | #45 | |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
Цитата:
хотя , на тепловозах с микропроцессорным регулированием (большинство американских) даже если сразу 8 накинуть, все равно они будут набираться последовательно и электроника не даст "перегрузить" силовую установку принудительно ограничивая обороты дизеля и ток в тяговых движках Последний раз редактировалось awaken; 30.04.2013 в 14:50. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо awaken за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Marias Pass | Sokol | MSTS - Маршруты | 45 | 29.12.2011 19:15 |
Tehachapi Pass в KRS? | awaken | TS - Маршруты и сценарии | 3 | 06.04.2010 20:17 |
MARIAS PASS | whity | MSTS - Маршруты | 8 | 07.01.2010 20:36 |
Kicking Horse Pass | LINX JET | MSTS - Маршруты | 12 | 13.01.2009 16:17 |
Маршруты Marias Pass и NEC | den_samara | MSTS - Маршруты | 3 | 28.05.2007 18:37 |
Что это? |