Этот пользователь сказал Спасибо Nakamodi за это полезное сообщение: |
08.08.2011, 00:08 | #31 |
download-админ
|
По поводу вылетов...удивлён. Я делал в этом сценарии 118 скринов с разных позиций - на ходу, стоя на скрещениях, из кабины, из леса...игрался со всеми кнопками с F2 по F10 и с цифрами с 1 до 6 и ни каких вылетов. Кто хочет могу залить эти скрины, если считаете меня голословным. Так же ни где сцепка не рвалась и все сохранёнки ( а их было штук 12 - 15 ) работали.
Даже не знаю, что и сказать по проблемам...я понимаю, что такие проблемы, как сцепка рвётся, вылеты при игре кнопками -ни то, ни другое к ошибкам при создании сценария не относится, но всё равно очень не приятно...
__________________
Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно Последний раз редактировалось Сергей1969; 08.08.2011 в 00:17. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
08.08.2011, 09:08 | #32 |
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 1,764
Вы сказали Спасибо: 899
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 730 сообщениях
|
|
08.08.2011, 09:18 | #33 |
download-админ
|
Vicente, это в каком месте ? скрин не увеличивается. И что ? во время стоянки ?
__________________
Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно |
08.08.2011, 11:18 | #34 |
Матёрый пользователь
|
Жаль,что не смогу его пройти.Хороший сценарий.Чтобы я ни делал всё равно поломка сцепки.
__________________
имей все то,что имеют те,которые имеют нас!!!)) |
08.08.2011, 17:05 | #35 | |
download-админ
|
Так ни кто и не может до конца пройти сцену ?...Vicente, Zabor и некоторые другие участники знали в каких муках эта сцена рождалась - 19 страниц у Игоря тема по Зилупе 3.6, сколько нервов с, пока что, непониманием принципа работы этой сигнализации ( совершенно по другому создаются сценарии на этот маршрут, чем на другие - я НЕ говорю, что это плохо, но ко всему привыкать нужно и во всём разбираться ) и всё " коту под хвост ". Выброшенное время...жаль. Простите.
Да и сам себя опозорил, исходя из первого сообщения темы Цитата:
__________________
Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно Последний раз редактировалось Сергей1969; 08.08.2011 в 17:10. |
|
08.08.2011, 17:08 | #36 |
Матёрый пользователь
|
Сергей1969
Да за что тут извиняться!?У меня например не из-за сигналки не получилось пройти,а до этого 3 сцены на данном маршруте я проезжал спокойно. Так что ждём новых сцен.
__________________
имей все то,что имеют те,которые имеют нас!!!)) |
08.08.2011, 17:23 | #37 | |
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 1,764
Вы сказали Спасибо: 899
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 730 сообщениях
|
Цитата:
В Крустпилсе, сразу после ухода дизеля получается. Я стою, тормоза не отпускал ни поездной ни локомотивный - так повелось на этом маршруте, чтобы сим не делал маршрут встречному - действительно, как АРК-LVDZ писал - профиль на многих станциях сложный и продольные движения вагонов после отпуска дают на мониторе пути среднюю скорость больше нуля и очень часто назад. Но для реализма поезд можно и заторможеным подержать... Первый раз случилось в 17:22, второй - на скрине - в 17:20. С рельс схожу явно не я. По редактору определить сложно, что там не стыкуется. Вроде ни один сервис в это время не стартует и ничего не сталкивается. Сигналка работает, все что должно стоять - стоит. Не знаю. Сергей1969, по задумке во сколько дизель из Крустпилса должен отправляться? |
|
08.08.2011, 17:32 | #38 | |
download-админ
|
Цитата:
Господи ! Первый человек до Крустпилса добрался . Как проехал то, расскажи. Вот по ТРЕПЕ скрины...ОЖИДАЮ НА 1-ОМ ПУТИ ЗАХОДИТ ВСТРЕЧНЫЙ ПОДОШЁЛ И УХОДИТ ДИЗЕЛЬ и далее я ухожу... Вот по Крустпилс...ЗАХОДИТ СКОРЫЙ УХОДИТ ДИЗЕЛЬ УХОЖУ Я Всё нормально - ни кто с рельс не сходит...
__________________
Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно Последний раз редактировалось Сергей1969; 08.08.2011 в 17:46. |
|
08.08.2011, 17:42 | #39 |
Пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: М.О. Королёв
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
|
Ещё вчера до Крустпилса добрался, без малейших проблем, без единого вылета. Всё прошло замечательно (скрещения, обгон). Сейчас поеду дальше, как проеду - сразу отпишусь. Пока всё отлично, сценарий великолепен (как и всегда у тебя)
|
Этот пользователь сказал Спасибо Nakamodi за это полезное сообщение: |
08.08.2011, 17:53 | #40 |
Заблокирован
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 1,764
Вы сказали Спасибо: 899
Поблагодарили 1,213 раз(а) в 730 сообщениях
|
Сергей1969 ну-ну-ну! "На твой путь"... Я чуть не обиделся. Думал, ты на зло мне пути поменял =)
Все, сейчас в редакторе подшаманю. Подозреваю, почему-то, что невидимка со статикой на 6-м сталкивается. Размеры невидимки посмотрел, вроде, в норме - ширина - 3 метра. Сейчас будем последний вагон трафика проверять. В любом случае, нет смысла ее по всему 5-му пути гнать. За светофор заехала. задачу свою выполнила - и баеньки. Тогда она состав на 6-м по-любому не заденет. Как доехал? С горем пополам. Кроме вылетов, постоянно меня преследующих, что к сценарию, естественно, не относится, порядком потрепал нервы заяц на стрелке в Трепе. В первый раз акт с ним закончился, а маршрут встречному не сделался. Я подождал, потом еще подождал. потом набрался терпения и подождал, в конце концов вошел в позу и сдал назад. В результате время потерял и в Асоте прием был на боковой занятый путь, сигнал, соответственно, красный. При повторном проходе с сейва все нормально прошло и в Трепе и в Асоте. |
08.08.2011, 19:13 | #41 |
Пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: М.О. Королёв
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
|
Доехал до конца. Ни единой проблемы не было. К сожалению, отчёт предоставить не могу, так как по окончании, когда я закрыл окно "Миссия выполнена!" клавишей ESC, мой MSTS с радостью выкинул меня в Windows .
Вообще, довольно странно читать про все проблемы, вылеты, столкновения... Не было у меня ничего такого. Даже не знаю, почему Мои впечатления от сценария. Прежде всего: погода - моя самая любимая зимняя погода, чтоб снег и метель, за это отдельное спасибо! Ницгале - очень порадовала "машка", которая отцепляется от состава и уезжает маневрировать - не часто такое увидишь. В Плявинясе очень понравилось прибытие грузового со стороны Яункалснавы параллельно со мной, супер! Ну и сообщения ДСП на всём протяжении - как всегда, всё понятно, что происходит, не стоишь, как дурак, под красным и не думаешь: "Приедет сейчас кто-нибудь или это я "вечный красный" поймал?" Да, и история с зайцем в Трепе - отлично придумано, класс! Короче говоря, сценарий великолепен и займёт почётное место в моей коллекции. БРАВО! P.S. Может, стоит написать при отправлении из Кокнесе, что у идущего впереди дизеля проблемы? А то он так резво скакал перед нами всю дорогу, а тут вдруг скорость скинул до 45... |
Этот пользователь сказал Спасибо Nakamodi за это полезное сообщение: |
08.08.2011, 19:19 | #42 |
Пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: М.О. Королёв
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
|
Похоже твоя проблема в хопрах, точнее, в их сцепках. Они слишком слабые, а MSTS на стрелках после длинного перегона так состав колбасит, что будь здоров. У меня те же проблемы раньше были - я у хопров жёсткость сцепок повысил и теперь всё в порядке, сцепки не рвутся. Если нужны подробности - напиши в личку, чтоб здесь не флудить.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Nakamodi за это полезное сообщение: |
08.08.2011, 19:56 | #43 |
Опытный
Регистрация: 08.09.2007
Сообщений: 167
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
|
Прошёл сценарий, понравилось не то слово! Автор сваял сцену на 5 баллов!
Ни единого вылета и без ошибок, со сцепками и сигналкой - ноу проблем, на всех станциях и в том же Крустпилсе - картина маслом! Спасибо автору за действительно первый полноценный сценарий к новой версии лучшего маршрута! |
Этот пользователь сказал Спасибо DS-3 за это полезное сообщение: |
08.08.2011, 20:18 | #44 | |
download-админ
|
Цитата:
Спасибо всем, кто прошёл сцену !!! Ну это заслуга Алексея ( APK-LVDZ ). Так работает в ТРЕПЕ сигнализация, что до захода дизеля на станцию не запускает " ДСП " встречного на станцию. Вот от сюда и пришлось выдумывать историю с зайцем. . Обгон в том же ТРЕПЕ вообще не планировал, но " ДСП " открывает первую стрелку после прохождения - а она - дизелю...Вот и скрещение + обгон.
__________________
Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно Последний раз редактировалось Сергей1969; 08.08.2011 в 20:24. |
|
08.08.2011, 20:32 | #45 |
Пользователь
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: М.О. Королёв
Сообщений: 39
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
|
Да, это я тоже заметил. Представляю, сколько труда вложено в этот маленький эпизод. Вот такие вещи и отличают великолепный сценарий от просто хорошего. Ещё раз повторю "БРАВО!"
|
Этот пользователь сказал Спасибо Nakamodi за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сценарий "Грузовой двойной тягой" на Зилупе 3.3 (конкурс) | Вазюк | MSTS - Сценарии | 59 | 12.10.2021 21:42 |
Грузовой Бекасово - Поварово-III (сценарий для БМО) | DonCapone | TrainZ - Маршруты и сценарии | 62 | 05.04.2011 16:12 |
Сценарий "Грузовой 2628 Резекне-Себеж" | awaken | MSTS - Сценарии | 8 | 06.12.2009 02:33 |
Сценарий для Одессы - грузовой # 3325 | Егор Шуев | MSTS - Сценарии | 4 | 12.04.2009 13:08 |
Грузовой сценарий для Степанков 3.1 | Newton | MSTS - Сценарии | 4 | 09.03.2009 19:45 |
Что это? |