20.01.2009, 20:16 | #31 |
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
|
Кто у вас там конвертировал текстуры?
Зачем же 1-битную альфу конвертировать как 8-битную, пятна на модели. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
21.01.2009, 00:29 | #32 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
|
Стас - где ты пятна увидел? У меня чудесно работает, специально попросил остальных ребят протестить - у них нормально.
Конвертировал автор модели. |
21.01.2009, 12:07 | #33 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.06.2008
Адрес: Латвия
Сообщений: 2,531
Вы сказали Спасибо: 5,118
Поблагодарили 2,849 раз(а) в 687 сообщениях
|
Мда кажись грядет эра новх электропоездов
__________________
Intel Core i7-12700K 4.800 Mhz, AORUS Z790 ELITE AX, AORUS RTX 3070 MASTER 8GB, 32GB RAM G.Skill DDR5-6500 MHz, Power supply (Be Quet Platimum 850 Watt). Windows 11 Pro |
21.01.2009, 12:40 | #34 |
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
|
art-trans Что же такие плохие настройки поезда?
Последний раз редактировалось ВIGMAN; 21.01.2009 в 12:42. |
21.01.2009, 13:27 | #35 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
|
Насчёт настроек - то они несколько поправлены, патч для уже скачавших выложен на форуме zdsim'а, но можно и с нуля сам электропоезд перескачать вместе с поправленой кабиной. Настройки согласно технической документации.
|
21.01.2009, 18:00 | #36 |
Матёрый пользователь
|
Я ждал этого очень долго, меня всё устраивает,жду кабину и ещё бы звуки родные а не от эр25. А там может и ЭД9МК дождусь. Думаю выход ЭД9М только начало,хорошее начало. Всем кто принимал участие в создании модели огромное спасибо!
|
22.01.2009, 09:25 | #37 | |
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
|
Цитата:
1. Как рвала с первой позиции до 60-70 км/ч так и рвёт. 2. Тормоза не реальные что пневматические что реостатные. |
|
22.01.2009, 11:23 | #38 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
|
Bigman - ты не на 4 токоприёмниках пожалуйста разгоняйся, а только на двух. Разгон в этом случае будет самым реалистичным. Пневматические тормоза настроены правильно, мы с Антоном лично настраивали их по документации, предоставленной нам некоторыми добрыми товарищами.
И спервой позиции рвать не может, так как на 1% далеко не разгонишься за секунду. Поэтому не нужно рассказывать сказки, Стас. Если бы что-то было неправильно - то электропоезд не вышел бы в свет. Последний раз редактировалось art-trans; 22.01.2009 в 11:26. |
22.01.2009, 11:37 | #39 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
|
Вот с этого места поподробнее пожалуйста. Дано, 10-ти вагонная электричка, пять моторных вагонов, пять токоприемников. Вы предлагаете ехать только на двух моторных вагонах. Ню-ню, очень реалистично. Я как то ехал по удалению, за таким электропоездом, правда 12-ти, а не 10-ти вагонном, который из-за неисправности как раз на двух моторных вагонах и следовал. Слышал при этом много слов в его адрес в эфире от ДНЦ, выбил он меня из графика до Куровской минут на 15, а сам при этом опоздал в Куровскую минут на 25. Реализм полный будет.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
22.01.2009, 11:43 | #40 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
|
Условие неверно, полковник.
Дано: 8 вагонов электропоезда ЭД9М-0220 Украинской приписки ТЧ-8 Фастов-Моторвагонный, 4 секции по 1 моторнму вагону в каждой. В Украине, в частности на Юго-Западной ЖД, электропоезда переменного тока ездят только с двумя поднятыми токоприёмниками, но работают все моторные вагоны. В MSTS в связи с некоторой невозможностью сделать распределение силы тяги не в зависимости от поднятых токоприёмников, было принято решение произвести настройку электропоезда под использование на конкретном маршруте и при езде только с двумя поднятыми токоприёмниками. Но при этом разгон в таком случае, и ЭДТ тоже, настроены как-будто бы работают все моторные вагоны. Теперь понятно?! |
22.01.2009, 11:44 | #41 |
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
|
Не смеши мои яйца.
Вы хоть правильно почитали мануал по настройкам от Леши Алпатова? Вроде как нет, если бы Вы правильно почитали и сделали всё то, как нужно, то не было бы такой ерунды, которой Вы начеркали в енгах. Помимо этого Вы даже не смогли нормально посчитать не только параметр Friction, а он у Вас везде одинаковый, так помимо этого Вы и не подсчитали соотношение тяги с контроллером. Какие из Вас там настройщики, когда нормально написанный мануал Алпатовым Вы даже не смогли нормально почитать и посчитать. И ещё господа, у Вас даже настройки всех енга не с нуля, там вообще не чего с нуля, а в авторах только два человека. |
22.01.2009, 13:39 | #42 |
Матёрый пользователь
|
ВIGMAN, ты тоже много языком не тряси, а сделай свой варинт и дай людям оценить. Это ИМХО человека со стороны и, пожалуйста, без обид.
__________________
Rail.Road.Art. |
22.01.2009, 14:07 | #43 |
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
|
Я языком не трясу, я дело говорю. У них есть отличный мануал по настройкам, где всё прекрасно изложено, это раз. А во-вторых, если люди берутся делать такие вещи для всеобщей выкладки, то они должны делать правильно, можно всегда посоветоваться у тех, кто занимается настройками, кто реально в этом понимает.
|
22.01.2009, 15:05 | #44 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
|
Стас - культурно намекая на себя, ты предлагаешь чтобы мы советовались с тобой. А ведь к примеру если взять твои настройки, которые ты мне предлагал на ЭР9Е-590, то я тебе с уверенностью скажу, что они нереальны вдвойне, потому что разгон у ЭР9 намного более быстрый, и наполнение ТМ в 2 раза быстрее происходит. Тем более не забывай учитывать тот фактор, что в разных версиях MSTS-Bin технические настройки работают по разному, так как есть такое понятие как погрешность вычислений. И именно для унификации и некого стандарта были созданы абсолютно совершенные eng'и для ЭД9М новых выпусков.
А если они тебе не нравятся - то флаг в руки и сделай свои енги, и обоснуй каждую изменённую величину, тогда посмотрим кто из нас прав. |
22.01.2009, 15:43 | #45 | ||
Заблокирован
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного...
Сообщений: 1,746
Вы сказали Спасибо: 2,282
Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
|
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |