Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
![]() |
![]()
Остановка на троллейбусе, 7 минут быстрой ходьбы.... И это как раз к ближайшим точкам железки, а не к "оси грузовой станции". Отмыв денег, короче. И, похоже, утрата тепловозной линии (хотя и КС там не везде возможно сделать).
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#32 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,683
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,384 раз(а) в 933 сообщениях
![]() |
![]()
еще одна " похожая " тема
http://forum.nashtransport.ru/index....520&start=1520 Наш транспорт (Моё метро) > Москва и Московская область > Транспорт в Москве и области > Железные дороги Москвы и области > МК МЖД |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
КС возможна всюду - при нормальных мостах и путепроводах. И количество двигателей внутреннего сгорания в городе необходимо сокращать, не забывая о том, что число авто за последние 20 лет выросло в сотню раз, а площадь зелёных насаждений сократилась. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
![]() |
![]()
Вот не все путепроводы там нормальные. Будут ходить РА2 - замечательно, а если КС и электрички - печально. Но, опять же, по большей части железка в стороне от пассажирских транспортных узлов, так что задействовать её под пассажирское движение крайне неудобно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]()
Публикация в Gudok.Ru
Скрытый текст:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,688
Вы сказали Спасибо: 2,093
Поблагодарили 2,381 раз(а) в 797 сообщениях
![]() |
![]()
Вроде как обещали электрички по всему кольцу. Только с 2008 года у ЭД4, к счастью, появились альтернативы. Недавно кажется были новости про конкурс на эту тему.
__________________
🚆🚆🚆 Последний раз редактировалось E69; 04.08.2013 в 10:19. |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.07.2013
Сообщений: 510
Вы сказали Спасибо: 105
Поблагодарили 647 раз(а) в 258 сообщениях
![]() |
![]()
Кольцо переделывают очень капитально. С заменой путей, путепроводов, отсыпкой насыпей, электрификацией 100%. Все узкие места расширят и переделают. РЖД удалось отстоять необходимость грузового движения - под это делают целый третий путь. Пересадки по проекту со временем станут ТПУ (Торгово-Пересадочные Узлы) Часть платформ кольца и радиальных линий железки переместят для организации более удобных пересадок. На МКЖД будет 31 остановка, 18 из них будут иметь пересадку на линии подземки, а девять - на радиусы железной дороги. Описаний в интернете полно, откуда фантазии о дизелях?
Без пересадки останется пока только Киевское направление... |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Sancio за это полезное сообщение: |
![]() |
#39 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
![]() |
![]()
В районе ТТК Москва-Сити, пути вообще убрали. Разрыто всё напрочь
![]()
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,683
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,384 раз(а) в 933 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() Цитата:
![]() А вот III путь тогда зачем - если гр. движение такое хилое, что его можно "напрочь убрать" в отдельно взятой точке? |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,683
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,384 раз(а) в 933 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
какое то грузовое движение собираются оставить , вот сколько и как не знаю ( я про количество поездов и их маршруты ( с какой станции - до какой станции = говорю ) ) ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,889
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,885 раз(а) в 626 сообщениях
![]() |
![]()
Там даже большой мост через Белорусскую ветку демонтировали
![]()
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,683
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,384 раз(а) в 933 сообщениях
![]() |
![]()
почитай тему ссылку уже кидал ( повторять лень - леньтяй ) , там ребята регулярно новостями обмениваются да фотками . и про эстокаду там написано было да и я где то ( не помню где ) читал . а как там на само деле не ведяю
![]() з.ы. держи http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=1611 ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
![]() |
#45 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]()
Строительство новых платформ в Покровско-Стрешневе ещё не начинали
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |