Некоторые вопросы о ЖД

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от led

А добавлять к литеру светофора римскую цифру - в корне неправильно, к названию пути - да, но не светофора.

Тем не менее такое обозначение встречается (правда, все больше в случаях с входными светофорами на многопутных перегонах - IIН или IIIЧ).
И поясните пожалуйста, что Вы имели ввиду под "добавлять римскую цифру ... к названию пути"?

[Im-Ho-Tep]

Сообщение от poputchik

нумерации проходных светофоров не видел, за исключением номеров БУ.

Цифра на проходном светофоре - как раз номер "точки" (блок участков будет на один меньше), нумерация идет по убыванию, четные/нечетные цифры в зависимости от направления (1 и 2 - предвходные светофоры).

[Combine]

Возможно. Движки или ТЧМ может подскажут, например, как дается команда: "выходной с N-ого пути открыт, следуете по перегону по M-му пути"?

Просто говорится номер пути, с которого собран маршрут, и литер выходного светофора. Если поезд отправляется на неправильный путь, это тоже упоминается. Если перегон многопутный, то на выходном светофоре обязательно есть маршрутный указатель — машинист знает и без дежурного, на какой путь поедет.

правда, все больше в случаях с входными светофорами на многопутных перегонах - IIН или IIIЧ

В принципе, это укладывается в логику. На станции все светофоры, установленные на главных путях, имеют римскую нумерацию.

[Shney]

Ну у нас на рязанке на 4х путке по моему все светофоры на перегонах имеют на табличке номер пути.
Кстати, никак не могу допереть почему пути пронумеровали так как пронумеровали, тоесть 2-1-4-3... У кого догадки есть?

[Yolkin]

Чётные номера в чётном направлении, нечётные в нечётном.

[Geka]

Сообщение от E69

Если есть специализация у всех главных путей по направлению движения, то ведь действительно могут оказаться I, II и IV на трехпутном перегоне, по крайней мере на станциях же пропуски номеров нередки.

На трёхпутном участке будут пути 1,2,3. На 3-м могут быть двусторонняя блокировка или алсн как самостоятельное средство СиС, а может быть и полуавтоблокировка, как от станции Тальцы на Медведчиково, ВСЖД.

[E69]

Цифра на проходном светофоре - как раз номер "точки" (блок участков будет на один меньше), нумерация идет по убыванию, четные/нечетные цифры в зависимости от направления (1 и 2 - предвходные светофоры)

а если три пути, тогда как проходные нумеруются?

[Shney]

Сообщение от E69

а если три пути, тогда как проходные нумеруются?

А какая разница сколько путей? На каждом пути своя нумерация зависящая от чётности или нечётности. В одну сторону например нечетную будут 7,5,3,1 в чётном же будет 8,6,4,2

[E69]

Понятно, то есть в отличие от станции, на перегоне могут быть светофоры с одинаковыми номерами.

[led]

Сообщение от Im-Ho-Tep

Тем не менее такое обозначение встречается (правда, все больше в случаях с входными светофорами на многопутных перегонах - IIН или IIIЧ).
И поясните пожалуйста, что Вы имели ввиду под "добавлять римскую цифру ... к названию пути"?

Я имел ввиду, что римская цифра ставися в названии пути, если он является прямым продолжением перегона, т.е. не ломается боковым направлением движения по стрелке. И эта цифра нужна, ибо при взгляде на схему сразу видно, где пути главные, сразу представляешь сигнализацию. А ставить римскую цифру в название светофора, имхо, ненужно, это непоказательно и добавляет дополнительный гемор в документации и схемах.
Про римскую цифру в названиях светофорах в нормативных документах есть, но только в одном случае: при двухпутных перегонах, оборудованных двухсторонней АБ, только для светофоров неправильного направления движения.

[Evgenyi]

Римская цифра сттавится на светофоры находящиеся на главных путях. а арабская на всех остальных. Сигналисты, мля

[CFM]

Сообщение от Shney

А какая разница сколько путей? На каждом пути своя нумерация зависящая от чётности или нечётности. В одну сторону например нечетную будут 7,5,3,1 в чётном же будет 8,6,4,2

Разница есть. Ведь надо как-то разделить две одинаковые точки ("7", например, или "4")? Везде должна быть конкретность и точность, особенно на жд.
Если больше двух путей и односторонняя АБ, то перед арабской цифрой, обозначающей номер точки вешается римская цифра, обозначающая принадлежность этой точки к конкретному пути.

[DODGER]

Добрый день! Очень требуется карта путевого развития станции Великие Луки Санкт-Петербург-Витебского отделения ОКТЖД

[DemonS]

Подскажите, на какой угол примерно от начального положения отклоняется контроллер тэп70 на 15й позиции?

[alex967]

Сообщение от railroad2004

А можно поподробнее узнать какие параметры и для чего туда пишутся? И на что это влияет? Просто интересно и любопытно знать.

Вот сегодня сфотал натурку и ВУ-45.
http://i069.radikal.ru/1101/21/5e5213026f0a.jpg
http://i037.radikal.ru/1101/51/c20bbce5e80c.jpg