| Этот пользователь сказал Спасибо Xenomorph за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
#4366 | |||
|
Пользователь
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Волгоград
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 21 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Во-первых, в некоторых случаях, согласно ПДД нарушителю "может быть" выписан штраф или вынесено предупреждение. Однако, "как правило" выписывается штраф. Во-вторых, это уже врачебная комиссия будет выяснять на сколько тяжелым является расстройство. Мое мнение, что здоровый человек на суицид не пойдет. В любом случае поставят на психучет, что не благоприятно скажется надальнейшей биографии нарушителя.
__________________
«Вот потому, что вы говорите то, что не думаете, и думаете то, что не думаете — вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю… и Владимир Николаевич тоже…» |
|||
|
|
|
|
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
|
|
|
#4367 | |||
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Если Вы внимательно перечитаете статью о самоубийстве из Википедии, которую Вы здесь цитируете (но почему-то не ссылаетесь на нее), то сможете увидеть, что "В настоящее время проблема суицида как западными, так и российскими исследователями рассматривается значительно шире; согласно статистическим данным, лишь часть людей, совершающих попытку самоубийства, страдает психическими нарушениями." Ссылка. "Диспансерное наблюдение также устанавливается с согласия больного для регулярного наблюдения за больным, его лечения и оказания социальной помощи. Без согласия больного его можно поставить на диспансерный учет только в случаях, когда больной страдает хроническим психическим расстройством с тяжелыми стойкими или часто обостряющимися проявлениями." Ссылка. |
|||
|
|
|
|
|
#4368 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Волгоград
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 21 раз(а) в 5 сообщениях
![]() |
Наш разговор подтверждает поговорку "Закон что дышло, куда повернул туда и вышло"
Если у власть имущих будет желание, то и здорового упекут, и больного вытащат, опираясь на один и тот же закон. Стаью я читал внимательно, но принять то, что лишь часть совершающих попытку, страдают нарушениями, я не могу. Ибо сам факт принятия решения о сведении счетов с жизнью, для "организма", которому присущ инстинкт самосохранения, для меня является серьезным сбоем в психике. Психологам видней. Раз в большинстве случаев по их мнению это нормально, ну пусть будет так. ![]() P.S. Я не даю ссылку, если поисковик, "ставит" цитируемый ресурс на первое место. Постараюсь на будущее поправиться.
__________________
«Вот потому, что вы говорите то, что не думаете, и думаете то, что не думаете — вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я тут наблюдаю… и Владимир Николаевич тоже…» |
|
|
|
|
|
#4369 | |
|
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Сбой в психике это еще не нарушение. Если в двигатель залить не то топливо в его работе будут сбои, но это же не значит что двигатель нуждается в капиталке и нужно ехать на ПТО? Вот если же запустить и не предпринимать мер по горячим следам тогда да. Пример. Изнасилованная девушка испытывает проблемы. И вполне может иметь намерение свести счеты с жизнь. Я сейчас скажу кощунственную вещь: но это может быть нормальным. Главное не запустить момент и во время оказать ей правильную помощь.
__________________
Никнейм Fduch зарегистрирован |
|
|
|
|
|
|
#4370 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
![]() |
Движение электричек на Гатчину остановлено - на контактную сеть рухнула часть виадука
Падение железобетонной конструкции с автомобильного путепровода на контактную железнодорожную сеть стало причиной сбоя в движении пригородных поездов на Гатчинском направлении Октябрьской железной дороги. Как с ообщили корреспонденту 47News в пресс-службе ОЖД, 5 апреля в 20:30, в районе 19 км Таллиннского шоссе (вблизи платформы Скачки), с автомобильного путепровода, находящегося на балансе ГУП «Мостотрест», произошло обрушение железобетонной конструкции виадука на контактную железнодорожную сеть. В результате ЧП временно остановлено движение пригородных электропоездов на перегонах Лигово – Горелово и Горелово – Красное Село Гатчинского направления Октябрьской железной дороги (по 1-му и 2-му путям). Предварительная причина обрушения – аварийное состояние виадука. На месте происшествия работают сотрудники МЧС, аварийные службы, руководители железной дороги и администрации района. По окончании аварийных работ, железнодорожники смогут приступить к восстановлению движения на вышеуказанных участках. На данном направлении ожидаются задержки и изменения в графике движения пригородных поездов. В настоящее время специалистами разрабатывается точная схема движения поездов. Информация об этом будет сообщена дополнительно. Также дополнительными автобусами будет усилен маршрут №145 сообщением Красное Село – Санкт-Петербург. ОЖД просит пассажиров данного направления, по возможности, использовать автобусный и автомобильный транспорт. |
|
|
|
|
|
#4371 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,296
Вы сказали Спасибо: 697
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях
![]() |
http://news.mail.ru/inregions/nordwe...17/?frommail=1
В Новгородской области три вагона пассажирского поезда сошли с рельсов В настоящий момент движение восстановлено в полном объеме.
__________________
Последний раз редактировалось ishikh; 07.04.2012 в 11:51. |
|
|
|
|
|
#4372 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 495
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях
![]() |
7.04.2012г. в 23-10 на станции Тобольск Тюменского региона Свердловской ж.д. участок Войновка - Сургут при заезде поезда №3881 64 вагона, вес 5121т, 2ТЭ116У-0049, на 5-й путь станции, сход 7-ми вагонов груженых щебнем, на стрелочном переводе №1. Официальной причины пока нет, но скорее их две. Либо путейская ( одна, или несколько из многочисленных неисправностей стрелочного перевода), либо движенцы, ( стрелка не автоматической централизации, а ручная, и стрелочник, просто не перевел накладку, что привело к отмыканию остряка от рамного рельса). На движение сей сход не повлиял, и вряд ли получит большую огласку.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Xenomorph за это полезное сообщение: |
|
|
#4373 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#4374 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 495
Вы сказали Спасибо: 197
Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях
![]() |
специальных Ручной стрелочный перевод, имеет помимо незатейлевого механизма перевода остряков, в виде переводных тяг, двух рычагов и груза, для собственно перевода, и специальных накладок. После перевода, в колее на шпале, над которой идут переводные тяги,и крепления, имеются накладки ( металлические пластины и упоры, в которые они упираются) переводом которых в соответствующее положение механически блокирует перевод( в т.ч. самопризвольный) стрелки назад. Если перевести стрелку, не переведя и не заблокируя накладки, при движении по стрелке, колеса вагона или локомотива, отожмут остряк от рамного рельса, чем спровоцируют взрез стрелки с очень высокой вероятностью схода. Ручных стрелок осталось не очень много, благодоря повсеместной электрической централизации. Ручной перевод можно встретить, в Локомотивных депо, подъездных путях предприятий, и на станциях с относительно невысоким движение поездов. т.н малодеятельные линии. Практика показывает, что усталость, спешка, или просто безалаберность, при переводе ручных стрелок, когда переводящий забывает "перекинуть"накладки, часто приводит к весьма неприятным последствиям.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Xenomorph за это полезное сообщение: |
|
|
#4375 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
Цитата:
Я переводил ручную стрелку так. Поднимал одну накладку, поворачивал рукоятку с противовесом. При этом перемещались остряки. Затем другую накладку клал так, чтобы петля вошла в разрез накладки. Всё. По-другому у меня не переводилась
|
|
|
|
|
|
|
#4376 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Накладки можно заранее перекинуть, когда переведешь одна уже откинута, а вторая падает на место, съезжая с остряка, а вот их закрепление/запирание - не, не слышал =)).
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#4377 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
Мы запирали висячим замком, дужка которого вдевается в петлю (при уложенной накладке). В таком положении остряки невозможно сдвинуть вручную. [Если только колёсная пара взрежет при пошерстном движении].
|
|
|
|
|
|
#4378 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,296
Вы сказали Спасибо: 697
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях
![]() |
Юного железнодорожника разрезало поездом в Петербурге
http://piter.tv/event/yunij_zheleznodorozhnik_pok/
__________________
|
|
|
|
|
|
#4379 |
|
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
Переношу посты про переезд в соответствующую тему.
Последний раз редактировалось Yolkin; 11.04.2012 в 13:49. |
|
|
|
|
|
#4380 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |