Маршрут "Савёлово" (Савёлово - Сонково - Углич)

[Evgeny S]

Маршрут "Савёлово"

Маршрут создан по мотивам участка Савёлово - Сонково - Углич, Московского отделения Октябрьской ж.д., расположен в Тверской и Ярославской области России. Общая протяжённость около 180км. Маршрут неэлектрофицирован, за исключением Савёлово (постоянный ток). В основном, маршрут проходит через глухие леса и болота, пересекая мелкие и средние реки, впадающие в Волгу. Рельеф - холмистый, отправление тяжёлых грузовых от Сонково в сторону Бежецка иногда выполняется с толкачом.

Маршрут работает в летнем и зимнем сезонах.

Участок обслуживают тепловозы (Д)М62, 2(3)М62(У) приписки ТЧ-23 Хвойная, ТЧ-21 Волховстрой, ТЭМ2, ТЭМ18ДМ приписки ТЧ-16 Сонково (филиал ТЧ-4 Бологое). В 2006 году пассажирские поезда обслуживали ТЭП70. С 2013 года грузовые поезда под тягой 2ТЭ116, 2ТЭ116У и 2ТЭ10М СЖД.
В Савёлово оборачиваются электропоезда ЭР2(Р,Т) приписки ТЧ-14 Лобня, электровозы ЧС7, ВЛ10(У). Через Сонково проходят грузовые поезда
под тягой 2ТЭ10 (М, В, У, УТ) и отправляются на Рыбинск пассажирские под тягой "половинок" 2ТЭ10УТК приписки СЖД.
Участок оборудован полуавтоматической блокировкой. От Савёлово в сторону Талдома, от Сонково в сторону Бежецка и Пищалкино - трёхзначная автоблокировка.

Пассажирские поезда: Москва - Рыбинск (с прицепными до Углича, Весьегонска, Пестово до 06.2012), Санкт-Петербург - Углич (до 06.2012). До 2002г. Москва - Сонково, до 1999г. Москва - Санкт-Петербург, Москва - Весьегонск, Москва - Углич.
Пригородные: Савёлово - Углич, Савёлово - Сонково, Калязин - Углич. До 09.2003г. Савёлово - Калязин.

Патчи и дополнения к маршруту:
Патч с сигнализацией APK (для мультиплееров OR)
(24.02.2015) Патч с сигнализацией Timas (для мультиплееров RTS)
(24.02.2015) Литеры светофоров (используется в RTS) (положить в папку с маршрутом)
(15.03.2015, для RTS) Патч SD файлов маршрута. Патч позволяет забираться на пассажирские и некоторые грузовые платформы, эстакады, мачты освещения, рамки АСКО-ПВ, забираться на насыпи (кроме насыпей в кривых). Патч распаковать в папку с маршрутом с заменой файлов.

Скрытый текст:

(30.01.2016) Для тех у кого низкий ФПС: патч убирающий траву с маршрута.

График движения поездов для мультиплеера (времена хода тестировались в РТС)
(04.03.2015) Расписание
(04.03.2015) График

Максимальный рекомендуемый вес поезда без локомотива (для РТС):
2ТЭ70 - 2700 тонн (в работе одна секция)
ЧМЭ3 - 1400 тонн
2М62У - 3900 тонн (в работе две секции)

[RailMax]

Возможно, мониторы отображают по-разному?

[ANK(ft)]

Кстати, да, не повторяется ли история первого Фастова, когда Слава из-за плохого монитора просто не мог увидеть синюю траву, а купив, наконец, новый - сам ужаснулся, что же это он сделал и пытался оправдывать "всё у меня в порядке".

[Miha9753]

Ветка на ГЭС как раз не разобрана, а возле Волги, там где городской пляж, это 3 км от станции, было ответвление в порт, потом там сняли стрелку, путь на ГЭС капитально отремонтировали, а в порт идет полуразобранный путь.

[Bahai]

Не совсем по сути, но все же, был недавно на Волге. Почти в районе Белого городока. Такое ощущение, что движение умерло напрочь. Да и состояние пути, как на промзонах.
Если нужны вдруг будут фото, то планирую летом туда ехать еще раз.

[LINX JET]

На днях посидел с маршрутом исправил значения в шейпах для расстений с 0 на -3 и пережал некоторые текстурки расстений убрал DXT сжатие.
http://webfile.ru/5981719

[awaken]

Сообщение от LINX JET

На днях посидел с маршрутом исправил значения в шейпах для расстений с 0 на -3 и пережал некоторые текстурки расстений убрал DXT сжатие.
http://webfile.ru/5981719

а -3 для деревьев зря, ибо мерцают и падает производительность

-1 оптимально

[LINX JET]

Ну я незнаю у кого там что мерцает и падает ли производительность а у меня всё нормально проверял раз 5. А ФПС лично у меня по перегонам шкалит за 55 а по станциям стабильно 40-42.

[awaken]

у меня 22-25 с включенным антиалиасингом и анизотропией (выже 30 не было никогда)
и это на 4-ядернике.... гребаный мстс!

[MJack]

Спасибо огромное за маршрут! Больше всего понравились: красивая природа, ручные стрелки, сложный профиль, свет фонарей ночью. Очень приятно и интересно проходить сценарии на маршруте с таким профилем. А ночью вообще сказка.
Удачи и вдохновения в дальнейшем развитии маршрута!

[Zabor]

Виктор, мстс до звезды сколько ядер в процессоре, он использует одно, но если этому одному работающему ядру не будут единолично предоставлены все остальные ресурсы процессора (кэш, шина ввода-вывода, шина памяти) будет очень печально.

[сандро]

Т.е. для МСТС не катят многоядерные процы?

[boroda6304]

Сандро, игра двухтысячного года, тогда и одно ядро было редкостью, о нескольких и не мечтали.

[сандро]

Вот и возникает вопрос - что лучше для нее в наше время?

[apelsin7]

Сообщение от сандро

Т.е. для МСТС не катят многоядерные процы?

А разве программа CPU Control не помогает задействовать 2 процессора в мстс?

[Vlad]

Результат от использования этой программы равен нулю. Может быть, монитор и покажет загрузку 2-го и последующих ядер, но на фпс это никак не скажется. Так же точно, как и включение технологии HT там, где она есть.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от сандро

Вот и возникает вопрос - что лучше для нее в наше время?

Если честно-лучше переход на TS2012 (RW3).
Можно взять i7-2600K, разогнать его до 4.5-5 ГГц, можно напихать памяти в комп, можно поставить SSD вместо винчестера, но ничего принципиально от этого не поменяется. Главная проблема МСТСа-вылеты (или глюки) в неожиданных местах и как следствие, необходимость постоянно пересохраняться в длинных сценариях, как были 10 лет назад, так и остались.