30.09.2010, 17:29 | #3991 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Агы, чтобы при этом он еще поехал под уклон и "пшикнул" помощника под вагоном =)), нафиг тормозами "пшикать", да и КЛУБ это запишет.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
30.09.2010, 17:56 | #3992 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
|
Да собственно и с машинистом то сам не свяжешься, тут без раций никак. Не в пустую же цистерну кричать для эха, стерео эффект так сказать
|
30.09.2010, 18:55 | #3993 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
|
Кстати, после такой системы пожаротушения, "спасённый" электровоз сразу же отправляется на завод на СР минимум, депо не в силах его восстановить после такого.
|
30.09.2010, 19:04 | #3994 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
30.09.2010, 19:07 | #3995 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,539
Вы сказали Спасибо: 3,081
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
|
Господа! за кой ляд цистерну и воздухан мучать? вы о тифоне слышали ?
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
30.09.2010, 19:08 | #3996 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Электровозники блин...ну и катайтесь на своих утюгах 60 км/ч и стойте у красного на каждой сттанции. А я буду ехать 120 и вам на обгоне свистеть . Зато у меня с кажждой платформаой счётчик назад крутится .
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
30.09.2010, 19:10 | #3997 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Я катаюсь иной раз и 140, а счетчик, на ЭП10, да и на ЭП1М тоже умеет назад крутится.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
30.09.2010, 19:27 | #3998 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Томск-Рига
Сообщений: 2,032
Вы сказали Спасибо: 431
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
|
|
30.09.2010, 23:22 | #3999 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Т.е. чтобы в грузовом поезде подать сигнал машинисту его надо снять, тащить с собой, а после осмотра сильно в него дунуть, чтобы машинист услышал? Походу машинист скорее крик услышит, когда у помощника от натуги глаза выскочат
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
30.09.2010, 23:35 | #4000 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
Значит так! Взять тифон, направить в пустую цисцену, подсоеденить к ТМ и дёрнуть коонец. Тогда не только машинист услышит
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
01.10.2010, 00:23 | #4001 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Но вернёмся к теме. Знатоки, скажите вот что. В спутниках (ЭМ4) помошник во время пути следования всегда (ну по крайней мере на казанке)проходит весь состав, проходит в заднюю кабину, на не очень долгое время и возвращается назад к голове. Вопрос в том, зачем он это делает??? |
||
01.10.2010, 00:45 | #4002 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,933
Вы сказали Спасибо: 11,495
Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях
|
Вероятнее всего будет платформа в кривой и нужно контролировать посадку с двух сторон - машинист с головы, помощник с хвоста.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
01.10.2010, 01:06 | #4003 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
|
НУ первый вариант описали, второй - на кадом плече есть участтки, где помощьник ОБЯЗАН пройти по вагонам для контроля внутрисалонного оборудования. Третий вариант - для контроля температурного режима. На второй вариант я обычно кладу "прибор", а вот на третий всёж хожу. Потому что если что сдохнет - я это и по контрольны лампам пойму, а вот о том что холодно пассы не скажут...или скажут когда действительно станет холодно/жарко (к примеру, в ЭТ2М зимой можно и +30 в вагонах сделать запросто)
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
01.10.2010, 01:17 | #4004 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось Shney; 01.10.2010 в 01:26. |
|||
01.10.2010, 04:59 | #4005 | |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
|
Цитата:
А если оторвёшь нечаянно? Если хорошо конец дёрнуть, тут не только машинист услышит, тут и все вороны в округе разлетятся. Больно же. Плохому учишь. |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Что это? |