Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности - Страница 260

Evgenyi · 05.02.2012, 23:43

А где гарантия, что в машинном мене не придавит оторвавшимся МК/МВ/БВ или чем ещё?
Вот нам - реально бежать некуда

Разве что в вагоны

. Хотя я в любои случае никуда бы не побежал - правильно говорят, это рулетка.

ceramica · 06.02.2012, 00:42

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

А где гарантия, что в машинном мене не придавит оторвавшимся МК/МВ/БВ или чем ещё?
Вот нам - реально бежать некуда

Разве что в вагоны

. Хотя я в любои случае никуда бы не побежал - правильно говорят, это рулетка.

Всё вами перечисленное в случае срыва полетит вперёд, когда вы тем временем будете лежать в боковом проходе(ТГМ23 и ТГК2 не в счёт

), и на вашем тупи ни как не окажется.

P.S. "Математиков думаю подключать не будем, типа какая должна быть скорость при столкновении, чтобы сорвать МК,МВ, дизель-генератор и т.д., максимально чем получите, так это решёткой от ВВК в электровозе, а в тепловозе ведром в котором "концы/ветошь" лежат. Потом сфотографируете шишку, и будете всем этот случай показывать.

TRam_ · 06.02.2012, 00:52

когда бока локомотивов "прорезывались" именно вблизи пола бокового прохода - не редкость.

PS Evgenyi работает на электропоездах, а они сминаются почти в 1.5 раза сильнее чем вагоны. Так что там без вариантов надо бежать в салон, т.к. кабина и тамбур сминаются. Кстати было же крушение электры в прибалтике, когда кабину под пассажирский вагон затянуло

Denis · 06.02.2012, 04:21

Цитата:

Сообщение от TRam_

PS Evgenyi работает на электропоездах, а они сминаются почти в 1.5 раза сильнее чем вагоны. Так что там без вариантов надо бежать в салон, т.к. кабина и тамбур сминаются. Кстати было же крушение электры в прибалтике, когда кабину под пассажирский вагон затянуло

Вот наглядный пример

:

Краш-тест

FduchRU · 06.02.2012, 05:59

Кабина целая. А в салоне вагона сидений не было изначально?

Какой смысл таких тестов? Машину когда бьют об бетон понятно - потом в конструкцию вносят изменения (если прототип производитель бьёт) или в модном журнале звезды нарисуют (если толстобрюхи деньги зарабатывают).
А на ЖД зачем, какие выводы кто делать будет и как эти выводы потом будут использовать?

Shney · 06.02.2012, 09:25

Ну учитывая что это был вовсе не тест электрички...

Evgenyi · 06.02.2012, 09:42

Нуу...я думаю это не получится. например, на 5:25 с Любани в понедельник...сказать что она полная едет - ничего не сказать...там в салоне ещё хуже будет

BOBANRyde · 06.02.2012, 09:42

Тестировали тупик вроде...

ishikh · 06.02.2012, 10:20

Верно. Кстати призма тогда испытания не прошла.

Женя · 06.02.2012, 11:18

Цитата:

Сообщение от ishikh

Верно. Кстати призма тогда испытания не прошла.

А где бы найти результаты испытаний тех упоров, которыми сейчас оборудовали все (или не все ещё - давно не видел) вокзалы?

ishikh · 06.02.2012, 11:19

Цитата:

Сообщение от Женя

А где бы найти результаты испытаний тех упоров, которыми сейчас оборудовали все (или не все ещё - давно не видел) вокзалы?

А мне тоже интересно. Но я - хз.

Evgenyi · 06.02.2012, 11:57

Говорят, там есть петарда мощьная которая вагоны назад оттолкнуть должна. Но до конца обратно не вернётся, и это будет палево

Denis · 06.02.2012, 12:59

Цитата:

Сообщение от FduchRU

Какой смысл таких тестов?

Тестировали призму. Заодно увидели, что случается с вагоном лепиздрички

.

Цитата:

Машину когда бьют об бетон понятно - потом в конструкцию вносят изменения (если прототип производитель бьёт) или в модном журнале звезды нарисуют (если толстобрюхи деньги зарабатывают).

О бетон машины никто не бъёт. Стандарты NCAP предполагают удар о деформируемый барьер, имитирующий подвижное препятствие. И звёзды просто так никто никогда не рисует, иначе бы жЫгули были самым безопасным автомобилем в мире

.

Цитата:

А на ЖД зачем, какие выводы кто делать будет и как эти выводы потом будут использовать?

Ну лично я для себя сделал вывод, что в первом вагоне кругломордной лучше не ездить

.

Shney · 06.02.2012, 13:11

Цитата:

Сообщение от Denis

О бетон машины никто не бъёт. Стандарты NCAP предполагают удар о деформируемый барьер, имитирующий подвижное препятствие. И звёзды просто так никто никогда не рисует, иначе бы жЫгули были самым безопасным автомобилем в мире

Машины обо что только не бьют. Euro NCAP всего лишь одна из разновидностей тестов. В штатах на тестах NHTSA бьют в бетон к примеру.

HuKuT · 06.02.2012, 13:37

Интересно, БелАЗ краштесты проходит? Если да, то обо что его бьют? Насколько слышал, бетонные стены от него пытаются убежать...)

05.02.2012, 23:43	#3886
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	А где гарантия, что в машинном мене не придавит оторвавшимся МК/МВ/БВ или чем ещё? Вот нам - реально бежать некуда Разве что в вагоны. Хотя я в любои случае никуда бы не побежал - правильно говорят, это рулетка. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, бя!!"(с) лётный инструктор Последний раз редактировалось Evgenyi; 05.02.2012 в 23:46.*

06.02.2012, 00:52	#3888
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,754 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях	когда бока локомотивов "прорезывались" именно вблизи пола бокового прохода - не редкость. PS Evgenyi работает на электропоездах, а они сминаются почти в 1.5 раза сильнее чем вагоны. Так что там без вариантов надо бежать в салон, т.к. кабина и тамбур сминаются. Кстати было же крушение электры в прибалтике, когда кабину под пассажирский вагон затянуло __________________ местный зомбяк

06.02.2012, 05:59	#3890
FduchRU Матёрый пользователь Регистрация: 28.11.2011 Адрес: Красноярский край, Партизанское Сообщений: 483 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 95 раз(а) в 46 сообщениях	Кабина целая. А в салоне вагона сидений не было изначально? Какой смысл таких тестов? Машину когда бьют об бетон понятно - потом в конструкцию вносят изменения (если прототип производитель бьёт) или в модном журнале звезды нарисуют (если толстобрюхи деньги зарабатывают). А на ЖД зачем, какие выводы кто делать будет и как эти выводы потом будут использовать? __________________ Никнейм Fduch зарегистрирован

06.02.2012, 09:42	#3892
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Нуу...я думаю это не получится. например, на 5:25 с Любани в понедельник...сказать что она полная едет - ничего не сказать...там в салоне ещё хуже будет __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

06.02.2012, 09:42	#3893
BOBANRyde Матёрый пользователь Регистрация: 27.09.2008 Адрес: Иркутск Сообщений: 6,912 Вы сказали Спасибо: 1,317 Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях	Тестировали тупик вроде... __________________ Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

06.02.2012, 09:25	#3891
Shney Матёрый пользователь Регистрация: 05.03.2010 Адрес: МО. Раменское Сообщений: 2,958 Вы сказали Спасибо: 714 Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях	Ну учитывая что это был вовсе не тест электрички...

06.02.2012, 10:20	#3894
ishikh Матёрый пользователь Регистрация: 29.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,296 Вы сказали Спасибо: 697 Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях	Верно. Кстати призма тогда испытания не прошла. __________________ Последний раз редактировалось Raskolnikov; 06.02.2012 в 11:05.

06.02.2012, 11:57	#3897
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Говорят, там есть петарда мощьная которая вагоны назад оттолкнуть должна. Но до конца обратно не вернётся, и это будет палево __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

06.02.2012, 13:37	#3900
HuKuT Матёрый пользователь Регистрация: 25.07.2007 Адрес: Москва(Зеленоград) Сообщений: 377 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 132 раз(а) в 72 сообщениях	Интересно, БелАЗ краштесты проходит? Если да, то обо что его бьют? Насколько слышал, бетонные стены от него пытаются убежать...) __________________ Нет, это не Рио-де-Жанейро.. Так же известен как *KuT*

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)