| Эти 19 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Иркутск
Сообщений: 6,912
Вы сказали Спасибо: 1,317
Поблагодарили 5,915 раз(а) в 1,791 сообщениях
![]() |
VovaZiLvova Раздел то посмотри какой, для Trainz существует специальный раздел, а тут про МСТС. Это разные игры.
На этот текст отвечать не надо.
__________________
Мои поездки по ВСиб ЖД в живом журнале |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Полным ходом идут работы по тестированию маневров и сигнализации, а уж погода шепчет...
![]() Переезд на занятый путь и отправление Ок.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
| Эти 19 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
|
|
#3 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Специально для мультиплееров и в помощь сценаристам все стрелки будут промаркированы в соответствии со схемами станций - можно выполнять маневры с указанием дежурного заехать за стрелку №ХХ не имея распечатки схемы из ТРА под рукой.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
| Эти 16 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
|
|
#4 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Добавил схему Александрово, пинаем, но не ногами.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
|
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Брест
Сообщений: 30
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
![]() |
по схеме ст. тетерино.
1. мелочь. на четном входном не может быть зеленого, я так понимаю. 2. четные выходные RW разве не нужны? 3. думаю, что белые огни нужны на всех нечетных выходных, а не только на Н9. станция ведь предполагает маневры..? |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо weirdo за это полезное сообщение: |
|
|
#6 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Станция тупиковая, по легенде раньше была промежуточная.
Четные да, RW карлики, там только маневровым порядком, больше никак, просто пока не установлены, потому не нарисованы. Выходные - Н1 наверно есть смысл делать таки карликом т.к. там безостановочный пропуск просто невозможен, неоткуда, а вот белые... дело в том, что белый зажжется только в тупик или на спину RW, настроенного на постоянное разрешение на занятый путь. Тут он словит первый проходной красный (если точка реверса до него) и выдаст желтый, если не рассматривать сугубо перестановку вагонов по станции то мы будем по нечетным отправляться, с другой стороны пусть даже бутафория в виде белого огня наверное будет правильна. Сигнализация по Тетерино пока в проекте, но буквально через пару дней проект будет нужно материализовать, а потом изменять хреново, можно нажить лишнюю пересбоку БД, потому камрады высказывайтесь активнее - в споре рождается истина... Add Обновил Тетерино, станция не так проста, как кажется на первый взгляд, для работы с ней потребуется отдельная инструкция для сценаристов. Входной поездной, он должен показывать Ж и 2Ж (если прием по отклонению), но если путь свободен, покажет пригласительный, от маневрового карлика с белым огнем. Это потребует разместить невидимку или любой НЕ СТАТИЧЕСКИЙ сервис на пути IA до времени, когда требуется открытие маневрового с пути приёма или постоянно, т.е. с точкой ожидания более времени захода на путь, когда сценарий заканчивается по прибытию. Тогда входной зажжет Ж или 2Ж в зависимости от положения стрелок. с другой стороны прием по пригласительному фатальной ошибкой не закончится.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. Последний раз редактировалось Zabor; 27.03.2012 в 03:43. |
|
|
|
|
|
#7 | ||||||
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Довольно много изменений, не хватает времени всё описать и рассказать, пока по ст. Тетерино.
Практически готова, из оборудования остается только установить предельные столбики, дальше станцией будут заниматься художники, дизайнеры и сценаристы на предмет тестирования сигнализации и маневров. Чем долго рассказывать проще показать.
Схему обновил, это практически финал, если не будет найдено грубых ошибок. Заправка ДТ действующая, 4 колонки, не забыли и про паровозников, для них в Троицке действующая, анимированная и озвученная гидроколонка.
Решается вопрос о заправке углем. За заправки отдельное спасибо Сергею Игнатову (SER). По Троицку произошли как бы не сказать глобальные изменения - станцию теперь можно проехать ходом, по главному пути, без отклонений, была перенесена кривая и заменена стрелка со стороны Пахомово, но об этом позже. Пожелания, критика приветствуются.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
||||||
|
|
|
||||||
| Эти 12 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
|
|
#8 |
|
Заблокирован
Регистрация: 16.04.2007
Адрес: Дома
Сообщений: 2,009
Вы сказали Спасибо: 934
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 413 сообщениях
![]() |
Как реализовать заправки, смотрите в Рабочем Посёлке. У нас там даже экипировка песком работает
|
|
|
|
|
|
#9 | |||
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Ну песком это уж..., хотя можно и сделать, когда накал спадет и выйдет V1.0 =)).
Половину свободного от основной работы дня сожрал гнусный характер мстс - он начал обнулять исходный запас топлива при любом изменении заправки, соответственно в редакторе сценариев тоже не отображались, пришлось старичку настучать по башке, чтобы так не делал =)). Add Обновил схему Троицка, теперь можно ехать ходом
По технической части станция практически готова, если есть замечания - озвучивайте.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|||
|
|
|
|||
| Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
|
Хотел спросить: А вот по всему маршруту однопутка, или двопутка?
__________________
Слово "почему-то" я бы попросил в моем кабинете не употреблять! Это непрофессионально! |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: Крым-сам по себе
Сообщений: 725
Вы сказали Спасибо: 2,606
Поблагодарили 558 раз(а) в 239 сообщениях
![]() |
В Троицке отличное путевое развитие для сценариста. Можно шикарный разъезд с обгонами устроить.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
ТЧ-13 Черновцы, разглашаю военную тайну - под спойлером в первом сообщении есть общая схема и видео с участков. Подсказка - серая однопутная, зеленая двух, электрификация 3 kV.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
|
|
#13 | |||
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
В результате тестов маневровой работы незначительно изменилось расположение светофоров в целью выполнить маневры с использованием тупиковых путей, что дает больше свободы сценаристам и позволяет в некоторых случаях обходиться без режущих маршрутов по главным путям, там может свободно кататься трафик, пока идут маневры.
Видео с тестов.
Также введено понятие "Зона реверсирования при маневровой работе", тоже для сценаристов и мультиплееров, реверс в этой зоне гарантирует правильное переключение стрелок и светофоров. Для пояснения как и что делать на каждую крупную станцию пишется ТРА, в котором кроме схемы будет описание путей и порядка маневров на конкретной станции. Схему обновил, почти финал по Александрово, сейчас решается вопрос по дополнительным синим карликам.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|||
|
|
|
|||
|
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
|
Игорь, за такую сцепку не было слышно "добрых слов" с автомотрисы?
![]()
__________________
Ник Dr.Train зарегистрирован |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: 890 км ПРИВЖД
Сообщений: 311
Вы сказали Спасибо: 134
Поблагодарили 385 раз(а) в 89 сообщениях
![]() |
Zabor какие стрелки используете????
__________________
Приволжская железная дорога |
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| трамвайная карта Александрово | rate | TrainZ - Маршруты и сценарии | 0 | 28.07.2009 20:06 |
|
|
![]() Что это? |