Маршрут "Савёлово" (Савёлово - Сонково - Углич)

[Evgeny S]

Маршрут "Савёлово"

Маршрут создан по мотивам участка Савёлово - Сонково - Углич, Московского отделения Октябрьской ж.д., расположен в Тверской и Ярославской области России. Общая протяжённость около 180км. Маршрут неэлектрофицирован, за исключением Савёлово (постоянный ток). В основном, маршрут проходит через глухие леса и болота, пересекая мелкие и средние реки, впадающие в Волгу. Рельеф - холмистый, отправление тяжёлых грузовых от Сонково в сторону Бежецка иногда выполняется с толкачом.

Маршрут работает в летнем и зимнем сезонах.

Участок обслуживают тепловозы (Д)М62, 2(3)М62(У) приписки ТЧ-23 Хвойная, ТЧ-21 Волховстрой, ТЭМ2, ТЭМ18ДМ приписки ТЧ-16 Сонково (филиал ТЧ-4 Бологое). В 2006 году пассажирские поезда обслуживали ТЭП70. С 2013 года грузовые поезда под тягой 2ТЭ116, 2ТЭ116У и 2ТЭ10М СЖД.
В Савёлово оборачиваются электропоезда ЭР2(Р,Т) приписки ТЧ-14 Лобня, электровозы ЧС7, ВЛ10(У). Через Сонково проходят грузовые поезда
под тягой 2ТЭ10 (М, В, У, УТ) и отправляются на Рыбинск пассажирские под тягой "половинок" 2ТЭ10УТК приписки СЖД.
Участок оборудован полуавтоматической блокировкой. От Савёлово в сторону Талдома, от Сонково в сторону Бежецка и Пищалкино - трёхзначная автоблокировка.

Пассажирские поезда: Москва - Рыбинск (с прицепными до Углича, Весьегонска, Пестово до 06.2012), Санкт-Петербург - Углич (до 06.2012). До 2002г. Москва - Сонково, до 1999г. Москва - Санкт-Петербург, Москва - Весьегонск, Москва - Углич.
Пригородные: Савёлово - Углич, Савёлово - Сонково, Калязин - Углич. До 09.2003г. Савёлово - Калязин.

Патчи и дополнения к маршруту:
Патч с сигнализацией APK (для мультиплееров OR)
(24.02.2015) Патч с сигнализацией Timas (для мультиплееров RTS)
(24.02.2015) Литеры светофоров (используется в RTS) (положить в папку с маршрутом)
(15.03.2015, для RTS) Патч SD файлов маршрута. Патч позволяет забираться на пассажирские и некоторые грузовые платформы, эстакады, мачты освещения, рамки АСКО-ПВ, забираться на насыпи (кроме насыпей в кривых). Патч распаковать в папку с маршрутом с заменой файлов.

Скрытый текст:

(30.01.2016) Для тех у кого низкий ФПС: патч убирающий траву с маршрута.

График движения поездов для мультиплеера (времена хода тестировались в РТС)
(04.03.2015) Расписание
(04.03.2015) График

Максимальный рекомендуемый вес поезда без локомотива (для РТС):
2ТЭ70 - 2700 тонн (в работе одна секция)
ЧМЭ3 - 1400 тонн
2М62У - 3900 тонн (в работе две секции)

[Evgeny S]

Скриншоты с севера на юг


По Кашину основные объекты сделаны и установлены. Пока нет фонарей на низкой платформе, неоформлены подъездные пути, кое как только пути Вереска (Кашинский ликёроводочный). Ну и "зады" пока тоже голые. На перегоне Кашин - Калязин остался неоформлен кусок в километр, а то и меньше, плюс где-то трава летает и задников не хватает.
Ближайшие планы:
1. Доделать Кашин, хотя не исключено что к "Вересковой" промзоне ещё вернусь;
2. Кашин - Калязин: проверка перегона, добавление света (фонари стоят, но с неприкрученным светом).
Более дальние:
1. Постепенная замена шейпов природы, по принципу >1000м - задник леса;
2. Участок Калязин - Углич (47км минус 5 сделанных) и сама станция Углич.
3. Установка сигнализации в Угличе и Кашине, установка заправок, стрелочных переводов, ограничений скорости.
4. Поддержка сезонов зима-осень - текущая готовность 90%.
Плюс по ходу дела исправление накопившихся недочётов.
В Калязине в тупике с топливозаправкой пути будут изменены! Т.е. не советую туда прокладывать пути игрока в сценариях.

[сандро]

Текстуры асфальты поменяй на нормальные (на платформе тоже надо, не рекомендую делать полигон со световым пятном от светильника на альфе, лучше в инете покопайся поищи фотки ночных платформ, оттуда сдери и сделай просто на текстуре блики от фонарей) и на платформе в том числе.

[awaken]

молодец, классно продвинулся!

зы. удивлен что в Кашине есть высокая платформа

[Klever]

Евгений не смотря на все достоинства Вашего прекрасного маршрута, хотелось бы знать Вы не будете текстуру земли и растительности делать чуть по светлее????

[Evgeny S]

Маловероятно. Я уже несколько раз пробовал, этот вариант лучше. Хотя, например, насыпи до текущего варианта 8 раз переделывались с нуля...

Вести сркин с полей:
Мост через Митинский залив, перегон Калязин - Углич, участок Копылово (о.п.12км) - Высокое.

Пути проложены до о.п. Высокое, уложены насыпи, установлены километровые и пикетные столбики.

[awaken]

езда на Углич будет тяжелой и мучительной - тащиться 40 км или сколько там, со скоростью 15-20 км/ч (в реале именно так)

[Evgeny S]

Ну не так там плохо. Ограничение 25 с 1-7км и 40-47км где деревянные шпалы. Ограничения планирую сделать, кто хочет, тот событие игнорирования ограничений поставит.
По участку глухой лес, но есть пара отличных мест с пересечением заливов Угличского водохранилища.

[awaken]

и там по моему ни одного разъезда сейчас нет? один сплошной перегон до Углича

[Klever]

Евгений а если Вам не сложно можете рассказать в подробностях как Вы делали профиль????

[Zlodey]

в одной из соседних тем (кажется, СПБ-Выборг) обсуждалось как же укладывать пути в соответствии с профилем.

[dannik]

А планируется строительство до Ярославля? =) А там поди и до Костромы и до Иваново доберёмся.

[Killer]

Нафиг тот Ярославль, лучше в сторону Будогощи-Пестово..........такая милая глухомань там...

[Evgeny S]

До Углича один перегон. По состоянию на 10 марта, я нахожусь на о.п. Кулишки (21 км), почти середина перегона. Пути по рельефу проложены до о.п. Струково (24км), без рельефа - до о.п. Нефтино (29 км).

Как я укладываю пути:
1. По картам (спутник + топографические) расставляю маркеры начала/конца кривых, переездов, мостов, переходов ЛЭП, "габариты" русла рек итд.
2. Создаю необходимые тайлы
3. Создание Демексовского рельефа. Там видны проставленные маркеры, поэтому можно увидеть попал я с тайлом или нет.
4. По маркерам прокладываю пути без уклонов для определения радиусов и углов кривых.
5. Укладываю пути с уклонами по принципу: вижу впадину - уклон вниз, вижу холм - иду вверх. В целом по топографическим картам и фотографиям, насыпи получаются где и есть в реале.
Но это если нет данных по профилю. А если есть то по идее как там написано, так и ведёшь...

Ярославль... Пока до Сонково информации 0-20%... Зато по участку до Власово (в сторону Москвы) и видео из кабины есть и фотоинформацию достать на порядок проще. Но пока на первом плане Углич и исправления, дополнения к существующим участкам, а дальше видно будет. На Сонково раньше, приблизительно, сентября не пойду. Сбор информации по участку планирую на лето жд и велотранспортом.

[awaken]

а станция с непонятным названием МЮД будет? :-)

[Evgeny S]

А как же! Трёхпутный разъезд, возможно с двумя вокзалами, старым и новым.
Нормальное советское название - международный юношеский день))) Из названий этого направления ещё интересное ДОР (между Красным холмом и Сонково), тоже наверное аббревиатура, и Овинище (О, винище!)