Этот пользователь сказал Спасибо Алексей 12 за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
![]() |
#3406 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,754
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
![]()
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 08.12.2013 в 19:50. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#3408 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.01.2010
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях
![]() |
![]()
А ЭП20-001 по-моему на 160 км/ч? Как он с Невским экспрессом управляется?
Последний раз редактировалось MSR; 08.12.2013 в 21:30. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3409 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
![]()
Из них больше половины
![]() Добавлено через 1 минуту С "НЭ" в основном 006 ездит. Но суть в том, что 001 также имеет конструкционную скорость 200.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3410 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3411 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.01.2010
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях
![]() |
![]()
А вот на форуме Паровоз.COM другие сведения:
Iceman Заголовок сообщения: Re: Электровоз ЭП20 СообщениеДобавлено: 05/04/2013 15-52 Оранжевые штаны Зарегистрирован: 24/08/2006 15-19 Сообщения: 48 "Myasnikov писал(а): Хотелось бы уточнить, электровозы с 003 по 008 на какую конструкционную скорость: 160 или 200 км/ч? Насколько я знаю 001-ая на 160 км/ч, 002-ая на 200км/ч." Все электровозы за исключением 001 - на 200 км/ч. С завода ушли 011 и 012 тоже на 200 км/ч. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3412 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
![]()
Сказал бы я про этих "профи" с паровоза.........
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3413 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]()
Да это информация была сначала, но потом когда многие фотографы посмотрели эти табличке на не которых электровозах. Стало понятно, что информация не правильная. Так например на заводской табличке на локомотивах ЭП20-019,020,021 и 022 написано конструкционная скорость 160 км/ч. А по поводу ЭП20-001 и 002. Я знаю, что какой-то из ЭП20-001 и 002 изначально был сделан для испытаний на скорость 160 км/ч, но после получения сертификата на установочную партию и конца испытаний. Какой-то из ЭП20-001 и 002 был переделан на скорость 200 км/ч
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3414 |
Опытный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
![]() |
![]()
ЭП20-002 точно на 200 км/ч, он же Невский возил
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3415 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
![]()
А на заборе где-нибудь в окрестностях Запидрищенска сведения ещё более другие. Если 001 водит "НЭ", то со скоростью 160 он попросту не вытянет график. Ларчик очень просто открывается
![]()
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3416 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,754
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях
![]() |
![]()
Denis, не забывай что 001 перестраивали после того, как с рельс завалили.
__________________
местный зомбяк |
![]() |
![]() |
![]() |
#3417 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.01.2010
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях
![]() |
![]()
Вопрос решается просто, надо кому-то посмотреть табличку на 001 и всем сообщить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3418 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
![]()
Табличку могли и не менять (если там действительно 160 указано). Данный вариант не рассматривается
![]()
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3419 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.01.2010
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 199
Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях
![]() |
![]()
Насколько я помню, первоначально на 001 была табличка на 200 км/ч, для понтов при показухах, хотя сам электровоз был с редуктором на 160 км/ч. Позже появилась другая табличка на 160 км/ч. Эту табличку я сам лично видел. Что произошло потом непонятно, может быть его действительно отремонтировали с заменой редуктора на 200 км/ч после аварии, вот с этим и надо разобраться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3420 | |
Пользователь
Регистрация: 29.11.2013
Сообщений: 31
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
![]() |
![]()
Iceman то вроде как в ТМХ трудится...:
С Паровоза: by Iceman » Tue Dec 10, 2013 17:38 Iceman wrote: Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Snegovik за это полезное сообщение: |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
![]() Что это? |