![]() |
![]() |
![]() |
#316 |
Пользователь
|
![]()
Продолжил модернизацию пульта (поставив рукоятку контроллера похожую от ВЛ80с, установил нормальную кнопку РБ и заменил тумблеры на металлические), вот решил поставить манометры ГР ТМ УР ТЦ, внутрь запихнуть шаговые двигатели, вот только не знаю где взять схему на ЦАП, если кто владеет информацией поделитесь пожалуйста
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#317 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
![]() |
![]()
Тормозной контроллер DAKO OBE1, управляющий аппаратом DAKO BSE, имеет 7 положений-Заполнение ТМ, отпуск со сверхзарядкой, перекрыша,отпуск поездной (без сверхзарядки или для ступенчатого отпуска), поездное, нормальное торможение, экстренное торможение. Последние 4 положения реализованы в МСТС, Первое тоже можно (QuickRelease), а вот что делать со 2-м, которое на реализовано в МСТС, и с перекрышей, которая в принципе есть, но не в том месте-между поездным и тормозным положениями, я пока не знаю. Кроме того,если быть точным, не все из этих положений фиксированные, а положения поездного отпуска и нормального торможения вообще имеют возвратную пружину, возвращающие рукоятку в поездное.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#318 |
Разработчик
|
![]()
Находим обычный советский керамический галетник на 11 положений,путем перставки ограничителя делаем его на 7 положений и прикручиваем к Раилдрайверу.В МСТС конечно не реализовать все функции DAKO OBE1 именно физически,но хоть анимация работать будет на каждое положение.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#319 |
Пользователь
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
![]() |
![]()
Во время рысканий по инету-наткнулся на сие чудо инженерной мысли.
http://www.x-simulator.de/wiki/Tacho...ElektronikjackВ 2 словах-целый набор программ. Одна вытаскивает из памяти процесса значения,передает в другуя. Та преобразует во всякие кода и по васяким формулам и может выдавать на порты. Снаруже присобачена плата с контролером,который крутит стрелки,мигает лампочками и делает целую кучу крайне полезной фигни. Пока понял как прописывать адреса для значений,теперь пытаюсь разобраться в выводе на контроллер. Последний раз редактировалось dubas; 15.09.2010 в 13:36. |
![]() |
![]() |
![]() |
#320 |
Разработчик
|
![]()
Слушай,а это тема!Выходит сделать скоростемер,манометры реально?Но больше всего меня интересует реализация АЛСН.Судя по всему реально это сделать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#321 | |
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
Дальше усиливаем сигнал и подаем на лампу. Меня вот больше всего интересуют манометры - главным образом вопрос привода самого манометра (скажем, чтобы с ним можно было рабоать как с обычным магнитоэлектрическим прибором: я подаю определенное напряжение, он поворачивается на определенный угол). Если использовать шаговые двигатели, то вопроса два: 1. Установить ШД в манометр (особенно в двухстрелочный). 2. Сделать устройство, которое будет изменять угол поворота в зависимости от напряжения на сигнальном входе.
__________________
Из ПТЭ слова не выкинешь. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#322 | |
Пользователь
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
![]() |
![]()
Насчет 2х стрелочного-если мне не изменяет память-делали с механизмом от часов( большая и малая стрелка). Я пока пытаюсь собрать в кучу всю информацию по этой программе. Бо мне чесно говоря не сильно пока понятна аппаратная реализация. Хотя программа тоже,без поллитры не разобраться.
![]() К слову говоря Цитата:
Последний раз редактировалось dubas; 16.09.2010 в 10:51. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#323 | |
Пользователь
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#324 |
Пользователь
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
![]() |
![]()
Длительный анализ и чтение всякого на иностранных языках-дали какойто результат.
Итого- рулят только сервомашинки в приборах. Или аналоговые приборы.Контролер рулит или 4 машинками и кучей лампочек(самопальный) или 6-18 машинок(покупной).Но покупной на 6 портов стоит 20$. Вывод- соберусь с мыслями,выползу с работы и поеду на радиорынок за деталями для контролера. А машинки на ebey по 2 бакса есть. Поглядим-чавойто выйдет. p.s. Возможно еще приборами рулить через выход звуковой карты. Но я это не особо рассматриваю. Последний раз редактировалось dubas; 17.09.2010 в 22:40. |
![]() |
![]() |
![]() |
#325 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
![]() |
![]()
Работа над пультом продолжается. Из старого советского галетника (целая проблема была такой найти, я в свое время повыкидывал их, посчитав старыми и ненужными) был сделан тормозной контроллер. Контакт у галетника оказался узкий, поэтому пришлось использовать конденсатор 0.1мкф для подавления дребезга. Сейчас все работает без особых проблем. Рукоятку сделал на скорую руку из подручных средств.
![]() Но торм. контроллер из этого галетника меня не очень устраивает из-за угла поворота между позициями, равного 30гр, в то время как у реального DAKO OBE угол поворота 15гр между всеми позициями, кроме двух. Так что буду подбирать что-то другое. Также, следующим этапом в создании пульта будет сборка Мджоя, т.к. у используемого контроллера (от джойстика) не хватает осей. |
![]() |
![]() |
![]() |
#326 | ||
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
Мне бы подошел способ указания позиции, но пробема в перепрошивке МК, управляющего ШД. Цитата:
Программу гораздо проще сделать, чем механику.
__________________
Из ПТЭ слова не выкинешь. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#327 |
Пользователь
Регистрация: 27.11.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 55
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
![]() |
![]()
Да по аппаратной то тоже негусто. Факт тот что с той программой могут работать только сервомашинки. ШД категорически не катят.
Эксперименты кстати показали,что я фиг найду нужные значения в мстс. Нашел только давление в уравнительном и главном. И то оно динамическое. http://bascom.at.ua/publ/proekt_spid...i_usb/1-1-0-38 Информация к размышлению. Последний раз редактировалось dubas; 26.09.2010 в 17:21. |
![]() |
![]() |
![]() |
#328 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Я же показывал уже как все это искать. Там особых проблем нет.
__________________
Из ПТЭ слова не выкинешь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#329 |
Заведующий первым отделом
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,531
Вы сказали Спасибо: 2,554
Поблагодарили 3,069 раз(а) в 930 сообщениях
![]() |
![]()
подскажите , вот решился пульт собрать....а где галетники для контроллера искать ? и вообще какие нужны схемы?
__________________
жуткий баянист) |
![]() |
![]() |
![]() |
#330 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2007
Сообщений: 899
Вы сказали Спасибо: 310
Поблагодарили 299 раз(а) в 141 сообщениях
![]() |
![]()
Для начала проще всего использовать плату от обычного джойстика. Вместо кнопок и осей джойстика подключить свои, вновь собранные органы управления. Что касается галетников, это зависит от того, какой пульт ты хочешь собрать, будет ли этот пульт копией пульта какого-либо конкретного локомотива, или это будет нечто среднее, подходящее ко всем локам.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |