14.01.2010, 20:02 | #286 |
Опытный
|
А есть сайт этого техникума?
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
14.01.2010, 20:15 | #287 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Центральная ППК
Сообщений: 607
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 55 раз(а) в 29 сообщениях
|
Сайт есть но он сдохший. Если есть в контакте то набери: Железнодорожный колледж №52, группа достаточно живая.
__________________
тот, у кого хватит храбрости и терпения всю жизнь вглядываться во мрак, первым увидит в нем проблеск света... |
14.01.2010, 20:49 | #288 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Гм, ПТУ и Техникум это немного разные вещи. Там, где вы учитесь это и есть бывшее ПТУ. В ПТУ учили именно на специальность: Помощник, слесарь, проводник итд. А техникум дает больше знаний и готовит в первую очередь руководителей среднего звена.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
14.01.2010, 20:55 | #289 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Центральная ППК
Сообщений: 607
Вы сказали Спасибо: 73
Поблагодарили 55 раз(а) в 29 сообщениях
|
Ну кто же не знает 129ю путягу. Просто знаете в основном те кто учится год более серьезно относятся к учебе нежели "Тех. Эксплуатация" а еще в середине 3его курса их направляютна поездную практику, так вообще забивают на учебу.
__________________
тот, у кого хватит храбрости и терпения всю жизнь вглядываться во мрак, первым увидит в нем проблеск света... |
14.01.2010, 20:59 | #290 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Нас на поездную практику отправляли на лето между третьим и четвертым курсом. А между вторым и третьим я летом в Раменское, порводником на хвост устраивался, тогда они еще были.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
14.01.2010, 21:18 | #291 |
Матёрый пользователь
|
Полковник, а вы сначала на МВПС работали? Или у вас электровоз\МВПС сразу вместе?
__________________
РЖД - Российская Жестокая Действительность |
14.01.2010, 21:55 | #292 |
Опытный
|
Тогда,если я буду учиться поспециальности " Техническая эксплуатация Подвижного Состава",то какая будет профессия? И что значит я могу уйти после 10 в техникум?
|
14.01.2010, 21:58 | #293 |
Матёрый пользователь
|
Извините. Но разве при обрещении в депо не направляют на обучения на помошника машигниста. При чем здесь ремонт и слесаря?
Разве в России не так что техобслуживание электропоездов ведётся отдельным квалифицированным персоналом, а не локомотивной бригадой?
__________________
Мышцу потянул, купил в аптеке мазь.. Каждый раз когда читаю название "Вольтарен Эмульгель" мне кажется, что если произнести его громко и с правильной интонацией, то можно кастануть файрболл.. |
14.01.2010, 23:04 | #294 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 880
Вы сказали Спасибо: 282
Поблагодарили 538 раз(а) в 241 сообщениях
|
Цитата:
2. Да, только потеряете год относительно поступающих после 9 класса. У Вас будет незаконченное среднее, фактически 9 классов - значит, обучение 3 года 10 месяцев. Те, кто поступает после 11-го, учатся на год меньше. Подробнее здесь. http://www.mkgt.ru/abitura/spec/56/ Это бывший Андреевский техникум. Нонче Московский колледж ж.д. транспорта. Находится на м. Алексеевская. Но обучение по ТЭ ПС - в филиале, м. Марьино или Братиславская. Сейчас вдобавок является и филиалом МИИТа. |
|
14.01.2010, 23:15 | #295 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 408
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 66 раз(а) в 38 сообщениях
|
Цитата:
1. во времена учёбы Полковника в МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского там не учили на "помощников машиниста" ... в дипломе было написано техник - электромеханик 2. процесс обучения зависит от преподавателя ... кто в чём больше разбирается тот соответственно этому и внимания больше уделяет (когда я учился нам много говорили про ВЛ И ЧС и совсем чуть-чуть про МВПС ) 3. после третьего курса была поездная практика (у тех кто подходил по возрасту на линии ... кому не было 18лет в цехах ремонта) место прохождения обычно выбирали что поближе к дому 4. ну и по окончании техникума было официальное "распределение" на работу ...обычно туда где проходил практику до этого пс.я практику проходил в Техничке(полгода с небольшим на ЧС-2) на преддипломной ухитрился на месяц пристроиться в Сортировку на тепловоз ЧМЭ-3 (потому как в другие места не брали ) а со службы вернулся на постоянное место работы уже на секции...
__________________
всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое |
|
14.01.2010, 23:17 | #296 |
Опытный
|
Техник по обслуживанию и ремонту подвижного состава в депо?
|
14.01.2010, 23:22 | #297 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,539
Вы сказали Спасибо: 3,081
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
|
Техобслуживание любого ТПС и МВПС частично является обязанностью локомотивной бригады.
|
14.01.2010, 23:23 | #298 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 408
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 66 раз(а) в 38 сообщениях
|
специальность электротяговое хозяйство железных дорог
квалификация техник-электромеханик пс. специально в диплом заглянул
__________________
всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое |
14.01.2010, 23:38 | #299 |
Опытный
|
Тогда я вообще незнаю куда пойти!
|
15.01.2010, 00:30 | #300 | ||
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,843 раз(а) в 3,119 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Техник по ремонту и эксплуатации. Ключевое слово-эксплуатация, то есть работа на локомотиве.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |