Модели ЖД

[kisa1982]

у меня есть локомотив масштаба но и у меня самого жд масштаба тт а этот локомотив нашел на работе, жалко стало его. мне он не нужен, корпус весьма потрепан, его кусочки собраны, электрика внешне впорядке.

[kisa1982]

а вот мой макет жд в масштабе тт и подвижной состав к нему. , , , . только им надо заниматься, а времени пока ни у меня, ни у отца нет. к нам приезжал друг из германии - грубо говоря обтекал слюной увидив его и пс. оказывается у них в германии макеты и модели жд не всем покарману (и это в европейской стране!), а некоторые локомотивы стоят по цене средней европейской машины.

[ZKoshak]

Вот, кстати, рисунки сравнения масштабов и относительно челоБРека. Стянул с Википедии.



1:1


1:4


1:8(VII)


1:22.5(II)/ 1:24(G) - почти так-же


1:45(0)


1:64(S)


1^87(H0)


1:160(N)


1:220(Z)


ГЗВ: Только сейчас заметил - на всех соотношениях с человеком паровоз нужно увеличить раза в полтора.

[ZKoshak]

А по поводу точности воспроизводимых станционных комплексов.... Американцы очень любят чуть-ли даже не длину станций воспроизводить, единственное упрощение на которое они идут(по необходимости) это замена прямолинейности перегонов. В итоге выглядит это всё хаотичным награмождением. Англичане поступают схожим образом. Правда и те и те обычно объединяются в клубы, снимают где-нибудь зал и делают эдакий мега-макет, на котором катают клубные и свои составы(у них там есть даже диспетчерские башни =), а ещё любят всем клубом устраивать поездки и экскурсии. Германцы и в значительной степени французы, итальянцы и ирландцы, при создании макета на основе реальных станций идут на упрощение - они используют понятие смещённого масштаба, когда сохраняют пропорции, но размещают всё на уменьшеной территории по отношению к используемого масштабу, плюс - нередко делают более упрощённую путевую схему. Испанцы - это просто жесть.... Эти с легкость воспроизведут весь, например, Павелецкий вокзал или СПб-Московский-сортировочный. =) Это просто изверги. =)

[Сибиряк]

изготовление светофоров

[Slovaak]

А я вот предпочитаю G размер, 1:25. У кого нибудь есть такой размер макета?

[Otto fon Shtirlits]

вот один из американских клубов жд моделирования - http://www.tmbtrainclub.com/clubvideos.htm
посмотрите все три ролика. в первом мужик рассказывает, там у них, дескать, 51 член и 25 в кандидатах состоят, в клуб просятся. они обьединились 4 года назад, сняли помещение и три года строили свой жд ланшафт. у них там устав целый как, правление, заявление нужно подать чтобы в клуб записаццо. 30 бачей даже нужно заплатить чтоб они согласились заявление прочитать. чтобы из кандидатов перейти в полномасштабные члены нужно полгода стажу набрать и за это время участвовать в 75 процентах всех работ клуба. и еще много всякого. не хухры-мухры.

[Ace Hard]

Сообщение от Slovaak

А я вот предпочитаю G размер, 1:25. У кого нибудь есть такой размер макета?

Была мысль приобрести такой лок, но пока не решиться...

Видел "живьём" в магазине. Размер что надо!

[Otto fon Shtirlits]

Вот, я посетил их клуб. Они там построили свой ландшафт в масштабе О. Играются теперь в паровозики. Модель получилась довольно обширная, с солидным путевыи развитием. Много поставлено интересных деталей ландшафта фабричного изготовления. А вот то что они сами делали руками, то большой аккуратностью не блещет. Хотя очень забавные решения имеют место. Так насыпи для дорожного полотна они сделали из рубероида. Так же отмечу очень низкий уровень автоматизации. Поездами и стрелочными переводами приходится управлять постоянно. Я сделал несколько роликов и выложил их на утубе. Так что сами посмотрите и оцените.
http://www.youtube.com/watch?v=MLjhzBLmpTI
http://www.youtube.com/watch?v=lze90...eature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=ZZKgw...eature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=lzqlN...eature=channel

[Теоретический_Механик]

Сообщение от Ace Hard

Была мысль приобрести такой лок, но пока не решиться...

Видел "живьём" в магазине. Размер что надо!

У меня была идея делать в деревне садовую ЖД в масштабе G, между грядок , а ПС делать из пластика и белой жести, благо она паяется и обрабатывается хорошо. Сделал я ЧМЭ3 с приводом от сборки аккумуляторов 12 В, на более не хватило времени... но я надеюсь продолжить, материалы есть.... Вот только не знаю, из чего и как лучше рельсовое полотно сделать, покупать готовое фирменно дороговато...

[Skif]

Из аллюминиевого профиля имхо. Хоть и не очень реалистично, а что делать?

[Peterbilt]

Обычно всё-таки угловой прокат пользуют. И с креплением меньше всего заморочки. Думаю, можно также двутавры поискать, или из дерева сделать, покрасить его, или даже покрыть поверхность качения кровельной стальной лентой. Накрайняк - трубы.

[Peterbilt]

Можешь попробовать также связаться с авторами этого сайта. Там, правда, простыми решениями по определению не отделаешься.
Сорри за даблпост, не сразу вспомнил.

[Теоретический_Механик]

Спасибо за советы!
Я посмотрел, как сделано на макетах в Политехническом музее. Буду делать по такому же принципу - из алюминиевого двутавра, спилю верхнюю полочку до размеров головки рельса и получится то, что надо. Хотя работа трудоемкая.

[Peterbilt]

Сообщение от Теоретический_Механик

Спасибо за советы!
Я посмотрел, как сделано на макетах в Политехническом музее. Буду делать по такому же принципу - из алюминиевого двутавра, спилю верхнюю полочку до размеров головки рельса и получится то, что надо. Хотя работа трудоемкая.

Товарищ, вы просто маньяк-извращенец, простите.
Для железки 1:25 нужно 70-100 метров полотна. И того 140-200 метров рельсов. Я, пожалуй, поверю, что терпения хватит, но отнимать столько времени от жизни... На сайт заходили? У них полотно также изготовлено собственноручно.
Сегодня посмотрел макет у себя в институте(перевозка военной техники железной дорогой) - рельсы там похоже фабричные, специально для макетов, но и масштаб поменьше, по грубой прикидке что-то около 1:48-1:64.