На Лесногорске ОР 21.11.2015 у нас было 11 машинистов

[wolf92]

Машинист: Wolf92 (Александр)
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: Малиновка - Бабушкино
Состав: ТЭ114-066 + думпкары №№19 и 20 + турный вагон из дизельного + бустер ЧМЭ3

[APK-LVDZ]

Сервер Тимспика запущен!
(TeamSpeak Server now is running!)
trainsimor.no-ip.org

Сервер OR тоже запущен. Подключайтесь, проверяйте точки старта. Адрес сервера OR будет указан в TeamSpeak. Перед стартом мультиплеера сервер OpenRails будет перезапущен. Всем новичкам зелёный свет! Этот час даётся специально для всех ваших проверок на работоспособность симулятора. С момента запуска сервера в новых заявках допускается лишь использование бюджетного подвижного состава, либо состава, который был указан другими участниками на этот мультиплеер.
The OpenRails server is running. Please, join and check your start path. The OpenRails server address you will see into TeamSpeak server channel name. This hour is for you, for your OR, train and path checking. After server address publication, if before you don't send any request, you can go with any user or budget trains only!

[SkrilSerg]

Машинист: SkrilSerg
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования:Бабушкино - Малиновка
Состав: Бюджетный грузовой

[alexshegera]

Машинист: Alexshegera
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: Лесногорск (депо) - Бабушкино
Состав: 2ТЭ10М-2602 + бюджетный состав

[zzzZERGzzz]

Оказалось, что в заявке выбрали номер поезда некорректно по старой нумерации, поэтому решено было ехать под номером 1004. К сожалению, народу нынче было мало, зато мультиплеер прошёл без эксцессов, если не считать некоторых перекрытий Всем спасибо за мульт.
По традиции немного скринов (если что-нибудь разглядите).

[Novert]

Напишу коротко - проехал двумя поездами Прасолово - Малинвока - Луково и Прасолово - Бабушкино - Лесногорск. В конце пришлось сдать смену из-за позднего часа. Диспетчеру замечание, что в начале мульта 20 минут стоял. Скрины: https://fotki.yandex.ru/next/users/a...1/view/1578204

[NMSK]

================================================== ======
И тут когда я прибывал, ДСП сказал берет на главный путь по Лесногорску, а оказалось берет на боковой путь, да еще и в лоб маневровому. И мы тут с помощником поняли, что запахло жареным и билетом в "тихий край". Маневровый орал мне по связи -" Тормази" В ответ я ему ору, какого ты тут забыл?!, а ДСП в это время пила карвалол и орала на всех )))))

================================================== ========

[APK-LVDZ]

Ну вы прям из меня изверга сделали Novert, в первую очередь диспетчер обслуживает тех, кто говорит голосом. У меня появилась свободная минутка - посмотрел в чат и увидел от тебя сообщения. На мне, кроме тебя, ещё много других поездов. Я тоже не могу всё бросить и отправить тебя, а в это время кто-то другой столкнётся с третьим на перегоне или станции, либо не туда уедет. Если хотите быть первым - чините микрофонную связь. Хотите ехать без микрофона - тогда придётся терпеть эти издержки. У диспетчера редко когда есть время читать чат. Если он заметит, что участник уже на сервере, он может просто открыть сигнал и всё. По задумке такой участник вообще едет без какой-либо связи. Видит зелёный - едет по нему, видит красный - стоит, и не важно почему он - забыл диспетчер или скрещение. Тем не менее, ваше замечание я учту, хотя реально я мало что могу изменить. Мы, диспетчеры, все люди, и такая ситуация будет с любым из диспетчеров. Возможность ехать без микрофона была дана для тех людей, у которых её по каким-то причинам нет, но чтобы человек мог проехать вместе с нами, потому что сигналы светофоров едины для всех. Вот это уже и есть обязанность диспетчера - следить за этим хозяйством, чтобы ты мог проехать без ЧП. Но в этих случаях идут ограничения, вроде того что при проезде красного и отсутствии радиосвязи участник отстраняется, что произошло с Лёшкой. Но там отдельный разговор, в отчёте всё распишу. Я крайне не доволен тем что было с ним в тот день.

Игорь, по поводу твоего глюка, что тебя перебросило на соседний путь. Стрелки стояли как надо. Я не принимаю поезда с Горной на боковой путь, если в этом нет особой необходимости. После скрещения, даже если бы я забыл перевести стрелки, ты бы заехал на боковой, а Женя - на 1-й главный. Причём ты сначала поехал как нужно, а потом тебя перебросило. Я попытался на сервере перевести стрелку под твоим поездом, чтобы перебросить тебя обратно, но уже было поздно, ты с неё уехал. Хотя я реально видел чёрную точку (стрелка прямо), и твой поезд, идущий на боковой путь Такое часто бывает на станции Сакстагалс в маршруте Зилупе, и на станции Демитров Узловой 1 и 2-й пути. Я думаю, это как-то связано с базой данных пути.

[wolf92]

Проехали интересную смену на ТЭ114.
Бустер нужен был из-за тяжёлого для локомотива состава хопперных и турного вагона.
Некоторые зимние кусты как в реальности. На одном из скринов это заметно.
Весь отчёт ниже на скринах:

Скрытый текст:

[Novert]

APK-LVDZ я прекрасно понял, поэтому просто прошу) Но все равно спасибо, ехал быстро)

[bodia2105]

Всем спасибо за мульт! Ночь очень понравилось - почаще бы так ездить

[MJack]

Спасибо всем за мультиплеер. Ночью с низкой видимостью понравилось ехать. Правда постоянно так ездить тоже надоест. Скрины не выкладываю, т.к. на них почти ничего не видно.

[APK-LVDZ]

Лучше поздно чем никогда. Так много дел, что было не до отчёта.

Пришли 11 машинистов:
1. SkrilSerg
2. Wolf92
3. Novert
4. Толяныч
5. NMSK
6. bodia2105
7. ilya210797
8. Лёшка
9. Alexshegera
10. zzzZERGzzz
11. MJack

ГИД:



Проследование красного участником Лёшка:



Смысл было приходить на мультиплеер, если симулятор ехал сам по себе, без контроля. Несколько хаотичных остановок и скатываний на подъёмах и езда без остановок даже по Лесногорску, плюс влетание на боковые пути, словно это главный путь. Не понимаю зачем это было нужно.

Статистика мультиплееров обновлена!