Смена №146. 15.11.2015. Степанки v3.31

[ceramica]

ТЧМ: Сергей
Номер поезда: 9704
Локомотив: ВЛ11.8-679, Звуки
Место приёмки: в депо
Состав: 86 полувагонов с углем
Длина поезда: 1200 м.
Вес поезда: 7980 т.
Маршрут: Треньков - Пасс. - Энергоград - Тов.
Дополнительно:
прием электровоза в пассажирском депо
состав на крайнем пути Треньков - Пасс.
Файл состава:
CON-поезд
CON-локомотив

[MJack]

Внимание!

Добавлен патч кабины и звуков ЭР2т (ссылка на скачивание в депо).

В кабине ЭР2т можно посмотреть расписание. Для этого надо кликнуть на листе с расписанием (под КЛУБом).
Листать страницы расписания - клавишами "вправо" и "влево". Выйти из режима просмотра расписания - клавиша "Esc".
Полный список изменений можно прочитать на странице скачивания патча.

[MJack]

Сережа (ceramica), наряд №32 рассчитан под ЧМЭ3 (подъездные пути предприятий не электрифицированы). Прошу прощения, что не указал эту информацию в нарядах.

Ты хочешь взять состав с углем аж на 8000 т., не многовато? Ты вытянешь этот состав 3-мя секциями ВЛ10к (или ВЛ11)? На перегоне Калитня - Юбилейное будет производиться подталкивание грузовых поездов вторым локомотивом (из-за большого уклона), но такой вес даже с толкачом можешь не вытянуть.

[dannik]

Для такого веса нужен 2ЭС10. Он 9000т с легкостью тянет.

[Valdos]

ТЧМ: Влад
Номер наряда: 18
Локомотив: ВЛ10к-1461
Место приёмки: под составом

[ceramica]

Сообщение от MJack

Сережа (ceramica), наряд №32 рассчитан под ЧМЭ3 (подъездные пути предприятий не электрифицированы). Прошу прощения, что не указал эту информацию в нарядах.

На сколько позволяет RTS выполнение задание по 32 наряду в следующей интерпретации:

Участник берет электровоз и ЧМЭ3(ТЧД назначает управление участнику на два локомотива), и сплоткой отправляется на работу. Прибывает на станцию, участник переходит в ЧМЭ3, вывозит с подъездных путей вагоны, и прицепляет к электровозу. Состав получается электровоз > вагоны > ЧМЭ3, участник переходит в электровоз и отправляется до следующей станции. Прибыв на станцию, участник переходит в ЧМЭ3 и т.д.

В реальности обычно так и происходит, по вывозному маршруту следует магистральный локомотив, а на станциях к нему прицепляют вагоны маневровые локомотивы работающие на этих станциях. ЧМЭ3 больше 20-и вагонов на поездной работе брать не может по ограничению производительности компрессора, то в нашем случае один участник закрывает сразу двойной наряд.

[MJack]

RTS позволяет назначать управление сразу на несколько локомотивов (в т.ч. в мультиплеере). Поэтому такой способ вполне подходит для выполнения наряда №32.

[MJack]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 30
Локомотив: ВЛ10к-1461 (усл. №1462)
Место приёмки: в депо
Дополнительно: если кто-то другой хочет поработать толкачом (и есть наличие "внешнего" IP), отдам наряд.

[alexshegera]

ТЧМ: Александр
Номер наряда: 16
Локомотив: ЧС2т-1013
Место приёмки: в депо

[pro100gleb]

В связи с проблемами с компом, поеду 12 наряд только с тренькова до энергограда

[dannik]

Ребят, меня комп отправил к биллу, и не хочет включаться. Пойду переустанавливать винду. Пишу с айпада, если что.

[Valik255]

Стрим (онлайн трансляция) мультиплеера RTrainSim
Смена №146. Участок: Треньков - Энергоград 15.11.2015. Степанки v3.31

ТЧМ: Валентин (Valik255)
Локомотив: ВЛ82-069

[mashinist-trainssim]

ТЧМ: Евгений
Номер наряда: 6
Локомотив: ЧС2-077
Место приёмки: под составом

[bodia2105]

13 наряд - не смог подключится к серверу. по техническим причинам смену сдаю

[Chernobyl]

Отчёт машиниста смен 6211\6108.



6211

Принял находящуюся в аренде ТЧ Энергоград Лобненскую машину ЭР2Р-7031 в оборотном тупике ст. Калитня. Рядом сияла прибывшая недавно с ТР-3 ЭР2Р-7034, бросая блики от осеннего солнца. Погода на смене была что надо!



Вышли на перегон, началась проблема с тормозами. ЭПТ некорректно работал, а к пневматике на ЭРке в РТС я признаться пока не привык... Проехав пару перегонов, пробуя как-то исправить положение, понял, что дело плохо. ТЧД помог, выкрутились в общем. А далее - выхожу со станции Радовино.. Прошушав по стрелкам обнаруживаю сход вагона 703103. Причем информационного окна о сходе не было.



Восстановительный прибыл довольно быстро, вагон подняли, двинулся дальше.



Летим, нагоняя почти пятидесяти минутное опоздание.



Встретил по пути ветерана грузоперевозок, был приятно удивлен.



Эх, люблю я осень на железке!



Прибыл на Треньков-пасс. графиком. Стоянка в районе получаса, решил прогуляться.

6108

Отправился с опозданием, но нагнать несколько минут проблемы не составило. И вновь летим, разрезая вечерний воздух...



MJack заруливает



Коллеге добрый вечер)



Обожаю я эту атмосферу - тёплые ЭРки, вечер, кривые...



"Осторожно, двери закрываются!"



С крошечным опозданием заехал на Калитню, помощник что-то намудрил в шкафах одной из секции, исправляли.. Нелепо получилось - на Непоказную залетел раньше, а отправился позже..



Графистам - графики что надо, на устранение поломок, сходов времени достаточно, так держать)
ДНЦ\ТЧД - товарищи, спасибо за смену. Всё понравилось, никаких претензий. Лок. бригадам спасибо за свистки\тифоны - надеюсь и я вас не обидел
Это моя первая пригородная смена, очень понравилась. Отдельное спасибо Sprint за то, что уступил наряд. Был приятно удивлён.
До скорых встреч на стальных магистралях мультиплеера!