На Малахитовке ОР 28.03.2015 у нас было 17 машинистов

[ALexeych]

Машинист: Lexeych (Алексей)
Номер поезда: 0163
Маршрут следования: Прапоровка (подход) - Малахитовка
Состав: ЧС6-028 + 14 вагонов поезда "Невский Экспресс"
Дополнительно: остановки: Прапоровка 5 мин, Малахитовка 5 мин

[Driver]

Машинист: Driver (Александр Соколов)
Номер поезда: 2108
Маршрут следования: Бережанск 6п. - Прапоровка
Состав: 2ТЭ10У-0091 + 65 бюджетных цистерн
Дополнительно: стартую в 11 тупике, просьба выставить состав бв_цист_65_ваг_груж_850м.con на 6й путь Бережанска
Данные поезда: 5402т. 782м. 260ос.

Номер поезда: 2109
Маршрут следования: Прапоровка 3п. - Малахтиовка
Состав: 2ТЭ10У-0091 + 82 цистерны (0001, 0002, 0005)
Дополнительно: .con - просьба заранее установить на 3й путь Прапоровки
Данные поезда: 2895т. 939м. 328ос.

[MJack]

Большая просьба ко всем участникам. Старайтесь, пожалуйста, правильно оформить свою заявку! Многие не написали слово "остановки", у многих нету пробелов между словами, и т.д. Уважайте других участников, которые будут "ломать свои глаза и мозг" при попытке прочесть вашу "шифрограмму". Форум trainsim.ru не твиттер, не надо пытаться сократить количество символов за счет удаления пробелов или целых слов .

[APK-LVDZ]

Сервер Тимспика запущен!
trainsimor.no-ip.org

Сервер OR тоже запущен. Подключайтесь, проверяйте точки старта. Адрес сервера OR будет указан в TeamSpeak. Перед стартом мультиплеера сервер OpenRails будет перезапущен. Всем новичкам зелёный свет, этот час даётся для всех ваших вопросов и проверок на работоспособность симулятора. С момента запуска сервера в новых заявках допускается лишь использование бюджетного подвижного состава, либо состава, который был указан другими участниками на этот мультиплеер.

Участнику Driver выставлен запрашиваемый подвижной состав!

[alexshegera]

Номер поезда: 38хх
Маршрут следования: Малахитовка (депо 9 путь) - Прапоровка
Состав: 2ТЭ10м-2602
Дополнительно: диспетчерский локомотив

[s281182]

Машинист: s281182 (Стас)
Номер поезда: 30
Маршрут следования: Бережанск (1 путь) - Прапоровка
Состав: ТЭП70-435 + 16 вагонов (бюджет)
Дополнительно: без графиковых остановок, технические по указания диспетчера

[NMSK]

Машинист:NMSK
Номер поезда: 701
Маршрут следования: Прапоровка (депо 11) - Малахитовка
Состав: Д1-770 (бюджет) + вагон 0025 из заявки участника)
Остановки: Бережанск (Перед отправление ДСП будет предупрежден и вызван)
Дополнительно: в вагоне едет НОД "Малахитовского узла с проверкой работы по дистанции"

[Jeezbit]

Ехал скорым 102, с самого начала МП начались жуткие лаги на крупных станцыях, фпс падал до 13, слишком была загружена карта всякими вагонами и тд, да и учасников было не мало, потом после 15 минут после старта начались проблемы с сервером и сигналка начала жутко глючить что меня очень расстроило
Диспетчер молодец, столько народу но было все чётко и с чистым эфиром, все по делу и без ошибок!
Всем спасибо за участие!

Скрытый текст:

[APK-LVDZ]

Как вариант, участникам со слабыми компьютерами могу порекомендовать не устанавливать локомотивы участников, а только их вагоны. Конечно, это не очень реалистично, но наверняка поможет. В этом мультиплеере очень много тяжёлых локомотивов взяли.

[Driver]

Хотел загрузиться в 11 тупике Бережанска. Он оказался занятым, загрузился между составом и призмой. ДНЦ посоветовал создать точку старта поближе к маневровому. Хотел я было открыть окно редакторов, но меня вежливо отправили к дядюшке Биллу. Пришлось ждать пока ДНЦ распихает поезда, больше часа некуда было зайти. Спасибо Лёше, подсказал как можно запустить редакторы нормально. Создал точку, загрузился, заехал под состав на 6 путь.

Поезд №2108

Тормоза опробовали, поехали на зелёный. Жлобин принимает на 2 путь, едем по удалению. Только заехал на вставку, сразу вылетел. Но это не из-за сервера, модем перезагрузился. Перезашёл, поехал дальше. 641 км., Камышин, Кизим - всё ещё по удалению едем. На перегоне предупреждение 40 - очень не в тему, прямо перед подъёмом. В итоге на подъём после Бойлерного завода "влетел" на скорости около 10. Зимой бы точно растянулся. Прибываем в Прапоровку на 4 путь, закрепляемся, отцепляемся, маневрируем за М5, далее по 2 пути за М8 и на 3 путь под свой состав.

Поезд №2109

Поехали по разрешающему, сделали пробу на эффективность. Кизим принимает по 1 пути на 1А, тройное скрещение. Пока скрещался опять модем перезагрузился Перезашёл, отправились по зелёному. Прибываем в Камышин, входной ЖЗ, маршрутный Ж. АЛСН только моргнул КЖ, сразу переключился на зелёный. Дальше едем до конца проходом. На входном "Н" Бережанска маршрутный указатель показывает на 3й боковой, хотя сам входной зелёный. Не порядок... Прибываем в Малахитовку на 4 путь, закрепляемся.

скрины тут

[ALexeych]

(Скриншоты под спойлером):

Скрытый текст:

[Roman S.]

Приняли под составом по Малахитовке новый локомотив 2ТЭ25А-010 состав был 5000т. Долго стояли пока отправлялись пассажирские поезда, но вскоре дошла наша очередь, поехали с комфортом и без проблем. Машинка тихая, и тянет 5000 вообще без проблем по любому профилю пути. Была парочка небольших скрещений, благодаря отличным действиям ДНЦ мы нигде долго не стояли. Доехав до Прапоровки, мы закрепили состав и отцепились так как у нас еще не закончился режим, ДНЦ сказал что поедем резервом до Кизима, далее будем работать толкачем. Благополучно долетели по удалению за пассажирским до Кизима. Дальше начали работать с машинистом локомотива 2ТЭ10м-2602 Саней , прицепившись в хвост, мы благополучно долетели обратно до Прапоровки и начали маневрировать в депо и дальше там образовали сплотку которую в скором времени должны были отправить в Малохитовку пересылкой. А сами пошли отдыхать

Всем машинистам и ДНЦ/ДСП спасибо за работу, особенно ДНЦ мультиплеер был спокойный и все было четко по работе.

Специально для Алексея (APK-LVDZ) предлагаю новый скриншот для маршрута Малохитовка



Скриншоты с мультиплеера:

Скрытый текст:

[APK-LVDZ]

Сообщение от Driver

На входном "Н" Бережанска маршрутный указатель показывает на 3й боковой, хотя сам входной зелёный. Не порядок...

Маршрутный указатель "Э" по Бережанску. Установлен для исключения выезда на неэлектрифицированные пути.

[wolf92]

Смену принимали на 2-м пути станции Прапоровка. Ехали 55-м до Малохитовки. Ехали довольно резво, без долгих скрещений. Спасибо ДНЦ. От переполнения памяти ловил вылеты сима, но оперативно, без проблем перезагружался, даже ДНЦ не замечал.

Обратно ехал 358-м до Прапоровки. Диспетчер был занят и забыл про нашу стоянки по Жлобину, но ничего страшного. Дали нам приказ №2:

Приказ №2 22:52МСК

Разрешается поезду №358-м произвести высадку пассажиров на правую сторону без платформы на 2-м станции Жлобин.

ДНЦ Богдан.

А дальше ехали резво, за нами ехал грузовой. За время рейса на 358-м было два скрещения: одно двойное на Бережанске и второе двойное на Новородниковом.

Скрытый текст:

[NMSK]

Отчет поезда №701.

Скрытый текст: