![]() |
![]() |
|
![]() |
#2 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
67 км/ч
![]() ![]() Глукано по ходу не СЦБ, а тест у автора перед выкладкой. Vlad_Volya, не спеши, пройди спокойно весь сценарий, а потом запакуй после полного успешного прохождения.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Опытный
|
![]()
2:45 2:47 значит отправление в 2:47, в реальности так и есть, и Марганец(реальное название) это промежная 2хминутная остановка поэтому я счёл ничего не тулить(поезда надо водить а не по сторонам глазеть). А ПТ будет выполняться по станции Солнечная по указанию вагонника!
Добавлено через 3 минуты Игорь, уже проходил, там невидимка закрывает сначала, и в 38 или 39 минут она исчезает, а сигнал открываеться сам собой, встречный прошёл и топи себе дальше!
__________________
Моя жизнь железная дорога! |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Дык речь то про симуляцию трафика, а не про по сторонам глазеть =)).
Добавлено через 1 минуту Это еще и встречный? Серега, ты там живой?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Опытный
|
![]()
В общем, это не трагедия
Добавлено через 4 минуты Я из принципа делаю событие времени а не места, чтобы "летчики" усвоили наконец что нечего приезжать раньше времени(-1,2 не беру во внимание), я пересек входной в 3:19 и чётненько остановился в 3:21!
__________________
Моя жизнь железная дорога! |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Матёрый пользователь
|
![]() Цитата:
А вообще служебное расписание лучше делать, чтобы ориентироватся как где ехать. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
![]() |
![]()
Свои принципы засуть себе в ж...у - на железной дороге люди разные работают - у каждого своя манера езды. Кто-то выдерживает графики на ЧМЭхе, а кому-то ЧС200 с хорошими колёсами опоздание сделает. ЭТО в первую очередь нужно учитывать, а не принципы.
|
![]() |
![]() |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо art-trans за это полезное сообщение: |
![]() |
#8 |
Опытный
|
![]()
Арт, харош умничать, я автор сценария и делаю как задумал, кто-то делает по своему, я делаю по своему, и не тебе мне рассказывать что такое железка, я ездил с машинистами в кабине и они почему-то не умудрялись прибывать раньше времени, а в реале это помое-му вообще наказуемо!Пусть не по теме, но я скажу специально для такого умника как ты, как то раз я ехал, и наш поезд чудным образом опередил график на 15 минут, и что ты думаешь он так и приехал раньше на 15 минут, ошибаешься, он еще до входного светофора притормозил где-то до 20 км/ч и так и тянулся вплоть до платформы, а по платформе и того ехал километра 3-5 и всё равно прибыл на 5 минут раньше, так что нечего мне рассказывать понял! Скачай себе сцену, проедь, расскажи о впечатлениях, нет, ну так на нет и суда нет, я всё сказал
Добавлено через 8 минут Не знаю может сейчас отменили чего, но раз машинист так действовал, значит он наверняка боялся схлопотать от начальства за прибытие раньше положенного!
__________________
Моя жизнь железная дорога! Последний раз редактировалось Vlad_Volya; 04.01.2014 в 02:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Что касается опережения - не видел статьи, где это наказуемо. Вот отправление раньше расписания - это уже другое дело. То, что в Киев прибыть раньше графика нереально, не значит, что в другие пункты поезда прибывают так же идеально вовремя. Почему-то 93-м в прошлом месяце мне удалось прибыть на 10 минут раньше (к счастью ночью электрички уже не мешали от Дарницы до Пассажирского). Зато когда летом на минуту-две раньше пролетел Носовку - ДСП верещала ибо впереди не так давно грузовый ушёл, чтобы на него не напереться. А то, что некоторые боятся жёстких графиков - это к психотерапевтам, а не к службе движения или сценаристам. Understand чи тобі українською перекласти? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
download-админ
|
![]()
Влад, чего за наезды? Артём прав - у каждого своя манера езды. Я сам борюсь с этим в сценариях, но есть и "тормозящие" трафики для шумахеров и вполне можно подогнать к желаемому времени. Без обид, но нельзя так реагировать.
Добавлено через 5 минут Игорь образно говорит. При 120 он пойдёт 118-119 км/ч. Я тоже "шумахер" и так же на пределе буду гнать. И это не "ради прикола", а для того, что бы смотреть не родились ли "на глазах" встречные.
__________________
![]() Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Мастер-сценарист
|
![]() Цитата:
" Свои принципы засуть себе в ж...у " |
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Demitroff за это полезное сообщение: |
![]() |
#12 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,526 раз(а) в 459 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
download-админ
|
![]()
Высказывание такое - да, но в остальном Артём был прав.
__________________
![]() Чтобы не быть "профессиональным нищим" ни при каких обстоятельствах не просите помощь...иметь такое клеймо очень больно |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Мдя... мне сценарий противопоказан, я -1 км/ч от ограничения езжу при возможности спокойно разогнаться, для мну весь адреналин в том, чтобы держать скорость 89 при ограничении 90 несмотря на вес поезда и профиль =)).
Только не на ЭР2/9, только поехал - тормози =)).
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Zabor за это полезное сообщение: |
![]() |
#15 | |
Опытный
|
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту Кстати о удалениях, после Красноземья пойдём по удалению!
__________________
Моя жизнь железная дорога! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сценарий "Горький - Симферополь" | Сергей1969 | MSTS - Сценарии | 56 | 11.01.2015 22:20 |
Сценарий 183 Воронеж - Симферополь | Vlad_Volya | MSTS - Сценарии | 61 | 02.04.2014 16:50 |
Сценарий Вечерний рейс-Часть 2 | Евгений25 | MSTS - Сценарии | 6 | 11.09.2010 12:59 |
Сценарий Столичный Экспресс «Киев-Днепропетровск» (Фастов-Киев) | Explorer | MSTS - Сценарии | 2 | 19.01.2010 21:39 |
|
![]() Что это? |