|
|
|
|
#16 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях
![]() |
Для наших частот длина КВ антенны не менее 5 м. Тут не более 2,5...
Я понял: бремя белого человека, негров вешать!
|
|
|
|
|
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
|
|
|
#17 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
Возможно, в Ливии для служебных нужд другой диапазон выделен. Если принять, что длина антенны составляет четверть волны, то получается 10-метровый диапазон (30 МГц), вполне соответствует коротковолновому диапазону.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,194
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,807 раз(а) в 4,107 сообщениях
![]() |
А кто догадается, что это за электровоз, который был до капитального ремонта? Требуется указать его русского сородича. Победителю конфетка.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
По отсутствию двери у правого крыла можно сделать вывод, что аналог его - ЧС1, 2 или 3. Ну уж точно не 2ТЭ10М
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Матёрый пользователь
|
А мне французский "Ф" напоминает
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
![]() |
Чебураха наверное, по буферным похоже. Это где такой? Мне из всего дизайна локомотивов зарубежного парка, нравится Американский.
Последний раз редактировалось SAUT; 16.03.2011 в 20:11. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 1,752
Вы сказали Спасибо: 9,891
Поблагодарили 1,477 раз(а) в 753 сообщениях
![]() |
Ходовка не чебурашечная, хотя похожие детали есть.
__________________
Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!! |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,907
Вы сказали Спасибо: 2,236
Поблагодарили 2,582 раз(а) в 906 сообщениях
![]() |
Расстояние между тележками уж очень большое, что из машин наших дорог скорее для тепловозов характерно.
Русского сородича у него по-моему нету. Это, как нетрудно нагуглить, перестроенный 060 EA, которые изготавливались в Швеции для Румынии в 60-х годах и стали первыми в стране электровозами переменного тока. Советский Союз участвовал в электрификации участка, но не в изготовлении локомотивов. Вот в Китай переработанный ВЛ60 у нас поставляли. ![]() Подробности истории: http://www.trenulete.ro/index.php?ml=51&art=3&lang=ENG Последний раз редактировалось E69; 16.03.2011 в 22:24. |
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Мне тоже. Без смайлика. Вот только расположение колёсных пар смущает, на «Ф». оно было равномерным, а тут как у ТЭП70.
__________________
Мне ненавистны ваши убеждения, но я готов отдать жизнь за ваше право их высказывать (Вольтер, французский философ) |
|
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Матёрый пользователь
|
Цитата:
__________________
<<< Наше ПЧ и ТЧ >>> |
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,194
Вы сказали Спасибо: 5,708
Поблагодарили 16,807 раз(а) в 4,107 сообщениях
![]() |
Это снималось в Польше. Как сказали местные специалисты, что это капитально отремонтированный ЧС2. В смысле тоже, что у нас ЧС2. Другими словами, у нас аналог ЧС2К. Можно сравнить. Хотя после приведенной информации Е69, я начинаю ощущать себя надутым шариком.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
![]() |
Тележка не двоечная, это точно. Цельные колёсные центры, нет подбуксовых рессор, разные базы в одной тележке
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Новичок
|
не пойму, он дизельный? а то проводов что то я не вижу на снимке
__________________
Машинист |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,087
Вы сказали Спасибо: 8,773
Поблагодарили 2,574 раз(а) в 1,173 сообщениях
![]() |
А разве были у нас локи с флексикойлными телегами?
__________________
next_state == 7; |
|
|
|
|
|
#30 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Карелия
Сообщений: 1,726
Вы сказали Спасибо: 3,979
Поблагодарили 1,918 раз(а) в 569 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| работа лок.бригады в отпуске | STAFF | Железные дороги | 62 | 18.10.2008 18:54 |
| Тесты по профотбору лок.бр. | Саня | Железные дороги | 3 | 20.02.2008 00:45 |
| Дайте ссылку на невидимый лок | hardtrainer | MSTS - Подвижной состав | 2 | 25.12.2007 01:49 |
|
|
![]() Что это? |