Железная дорога бессмертна! Или эволюция Ж/Д

[Tramwayz]

Сначала о грамотности.

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

едениц
у власти над РЖД
Не_сомненНо
безопастности
безопастным
автокатастроффу
дпт
безопастность
опастным
катастроффы
платцкартных

Пишется верно: единиц, у власти РЖД, несомненно (да, пишется слитно и с двумя "н"), безопасности (без всяких "т"), безопасности, автокатастрофа (с одним "ф", черт побери), дтп, безопасность (третий раз повторяю уж), опасным (сколько можно-то?), катастрофы (нет двойной "ф" тут), плацкартных.

самолёты стали падать не реже чем бьются автомобили

Ты наркоман чтоле? По-твоему, в мире за день падает самолётов больше, чем бьётся автомобилей?

Покупая билет на поезд, пусть в грязный, учуханый, разваленный вагон -есть гарантия того, что крушения не произойдёт!

Ага, сначала ты будешь ехать в разваленном засранном вагоне, а потом он сойдёт с рельсов, потому что колёса отвалятся. Где гарантия-то, что ты пишешь?

И ещё

можно ещё и на халяву проехать

Так это из-за таких, как ты, безбилетников, наши железные дороги в таком глубоком кризисе. Из-за таких, как ты отменяют поезда и растут цены на проезд.

[RUSHPIL]

А ведь все из-за схем Сухинич-Главных

[пророк]

Сообщение от Tramwayz

Ты наркоман чтоле?

Повежливей товарищ... Грамотность у Вас пожалуй тоже прихрамывает

[Даниэль]

Достает чипсы, орешки. Откидывается поудобнее в кресло...

[dmitrain]

Сообщение от Garikk

А вот насчёт веса, да, всё верно. Хотя тут морской транспорт вне конкуренции...

Ну морской транспорт, я считаю, не совсем удачное стравнение. Мы ведь говорим о наземном транспорте.

[Борька]

Сообщение от пророк

Летающая ЭР2

Малое кольцо МОЖД на маглеве ...ммм маглевные маруськи...

[Толяныч]

Сообщение от Tramwayz

Так это из-за таких, как ты, безбилетников, наши железные дороги в таком глубоком кризисе. Из-за таких, как ты отменяют поезда и растут цены на проезд.

Срочно все платите за проезд в собаках! ПИД-овцам не хатает денег на бухло и шалав, безобразие!
Трамвайз, я пацтулом, чесно.
Вот насчет неграмотности и самолетов все верно подметил.

Сообщение от пророк

Летающая ЭР2

Извиняй, но этот сарай уже должен наконец залететь в мартен. Сколько можно утиль гонять?

[пророк]

Сообщение от Толяныч

Извиняй, но этот сарай уже должен наконец залететь в мартен. Сколько можно утиль гонять?

Обязательно но только после того, как сделают нормальный МВПС и выкинут нах все ЭДхи.

[dmitrain]

Нормальный в РФ не сделают, а зарубежный будут обстреливать из воздушек и закидывать камнями (см. "Сапсан")

[sas]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Да у нас что 2010, что 2020... Стопудово ничего не изменится, может пару новых едениц ПС закупят и всё. А уж тем более пока у власти над РЖД стоит Якунин, то...

Появятся ЧС7К и ЧС8К

[пророк]

Более-менее результаты показывает Торжок. А ЭРки делались в прибалтике, где была почти европейская сборка, потому они и будут ходить еще как минимум лет 20

[vl92m]

Цитата: Обязательно но только после того, как сделают нормальный МВПС и выкинут нах все ЭДхи.
Цитата: Более-менее результаты показывает Торжок.

Хм, в плане удобства для пассажиров выигрывает ЭД4М, для меня, а ЭТ2М по удобству проигрывает и ЭД4М, и ЭР2.
ЭД4М мне нравится в плане мягких сидений и большого тамбура, единственный минус, который меня раздражает, так это установка новых откидных форточек, которые не позволяют нормально "зайти" воздуху. В ЭТ2М о пассажирах, видимо, не думали... Вот, посадить бы горе-изобретателей ( или кто там ) на пластиковые и неудобные сидения, чтобы проехали от Москвы до Клина хотя бы, а зимой на них ехать, вообще, сказка. Да и тамбур, опять же, можно сделать больше, и, окна опять откидные. ЭР2 выигрывает у ЭТ2М лишь ввиду того, что из-за ее возраста ей можно простить и деревянные ( которые меняются на мягкие ) сидения, и маленькие тамбура, торжку я этого не могу простить, так как это машина современная Мне даже интересно, когда они перестанут делать разноцветные лавочки, которые устанавливают на детских площадках Да и форточки на вагонах ЭР2 человеческие, для России самое то, так как бригада в силу экономии энергии ( я их понимаю ) не так часто включают вентиляцию на ЭД4М.

[Digger]

Более-менее результаты показывает Торжок.

В России на данный момент нет ни одного КБ по электропоездам, посему, все эти ЭТ2М и ЭД4М - есть не очень далекие клоны ЭР2Т, в несколько разных вариантах кузова, ну схема немножко другая может. А так те же яйца, только в профиль. Принципиально нового ничего нет, увы. Были попытки с ЭД6... все знают, где и в каком состоянии она стоит сейчас, воочию можно увидеть издалека, в принципе.

[AXON]

Сообщение от Garikk

А вот насчёт веса, да, всё верно. Хотя тут морской транспорт вне конкуренции...

Ну сухогруз в речку не впихнеш)

[Алексей]

Сообщение от Digger

В России на данный момент нет ни одного КБ по электропоездам, посему, все эти ЭТ2М и ЭД4М - есть не очень далекие клоны ЭР2Т, в несколько разных вариантах кузова, ну схема немножко другая может. А так те же яйца, только в профиль. Принципиально нового ничего нет, увы. Были попытки с ЭД6... все знают, где и в каком состоянии она стоит сейчас, воочию можно увидеть издалека, в принципе.

А смысл изобретать велосипед, если текущим требованиям по скорости и работоспособности (и тем более о комфорте лок.бригады умолчу, надоели они хвастать своим саббуферами, микроволновками и прочей техникой в кабине) удовлетворяют?