Этот пользователь сказал Спасибо РыцарьРР за это полезное сообщение: |
17.07.2010, 14:18 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
|
С КТМ-5 неоднократно случались аварии и даже катастрофы, связанные с отказом тормозов. Вроде как у них тормозные колодки прижимаются электричеством. И если пропадет питание (нет напряжения в КС и аккумулятор сдохнет), трамвай станет неуправляемым - его нечем будет остановить. Однако, в литературе вроде написано обратное - тормоза прижимаются пружинами, а отжимаются электричеством. Значит, без питания вагон не сдвинется с места, то есть таких аварий быть не должно. Почему же они всё-таки происходят? Не могут же все пружины разом лопнуть.
По этому поводу читал новость, ссылку привести не могу - не помню. Вагоновожатая поставила трамвай на конечной и ушла в диспетчерскую. А трамвай покатился назад, под уклон, столкнулся со следом идущим трамваем, были жертвы. Следствие установило, что вагоновожатая в нарушение инструкции на стоянке опустила пантограф. Почему же вагон покатился? А если бы напряжение в сети пропало, получается, что последствия были бы те же? Бред какой-то! |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
17.07.2010, 14:48 | #17 | |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,714
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,419 раз(а) в 815 сообщениях
|
Цитата:
__________________
🚆🚆🚆 |
|
17.07.2010, 18:49 | #18 |
Матёрый пользователь
|
Соленоиды тормозных голодок всех трамваев, имеющих электрическую систему колодочных тормозов, в отличие от старых питерских трамваев, у которых тормоза отжимаются пневматикой, действительно имеют обратное действие. А без тормозов вагон оказывается, если вовремя не отрегулировать тяги, идущие от соленоида к кулачкам колодочного тормоза. Колодки тоже стираются и нужнаются в периодической регулировке или замене.
__________________
Не ту страну назвали Гандурасом... |
Этот пользователь сказал Спасибо РыцарьРР за это полезное сообщение: |
17.07.2010, 21:06 | #19 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
|
Обратное действие - то есть, колодки ОТЖИМАЮТСЯ при подаче напряжения? А если не отрегулировать тяги, то что произойдет? По идее, соленоид не сможет отжать колодки, тормоза заклинят. А как наоборот?
К тому же это будет постепенный процесс, а тут тормоза внезапно отказывали. Вот нашёл ссылки про подобные происшествия. http://www.facts.kiev.ua/2007/03/01/10.htm (ну, про подъём в 70 градусов они круто загнули!) Вот, про невовремя опущенный пантограф: http://www.vremya.ru/2002/194/4/28326.html Как видно, аварии были связаны с обесточиванием вагона. |
17.07.2010, 21:18 | #20 | |||
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,714
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,419 раз(а) в 815 сообщениях
|
По первому случаю.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
__________________
🚆🚆🚆 |
|||
Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
17.07.2010, 22:53 | #21 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
|
Короче, получается, что тормозная система надёжная, виной всему - разгильдяйство. Выходит, что в обоих случаях трамваи ездили с неисправными тормозами. Это уже криминал.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Arix за это полезное сообщение: |
20.07.2010, 20:39 | #22 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
|
Расскажу-ка я о нескольких трамвайных авариях, виденных мною в моём городе.
Декабрь 1994 года, улица Политехническая, маршрут №9, между магазином "Уют" и остановкой "Стрелка". Трамвай, шедший в сторону "Стрелки", столкнулся с МАЗом. Сам момент столкновения я не видел, так как шёл спиной к трамваю. Я услышал, как трамвай зазвенел, а потом раздался грохот. В общем, МАЗ свернул с проезжей части направо и стал переезжать через пути. Прямо перед носом у трамвая. Ну, трамвай и въехал ему в бочину. Водитель МАЗа говорил, что не видел трамвай из-за поворота, что однако вряд ли его оправдывает. К счастью, никто не пострадал. МАЗ тоже пострадал не сильно - у него только отогнулось запасное колесо. А вот трамваю досталось по первое число! У первого вагона водительская кабина была смята. Сам первый вагон сошёл с рельсов, встал наперекосяк - передняя тележка съехала вправо, задняя - влево. Токоприёмник выскочил из-под провода и задрался кверху. Сцепка между вагонами сломалась, второй вагон налетел на первый. Видимых повреждений у второго вагона я не заметил. Это было единственное серьёзное ДТП, произошедшее в моём присутствии. По-человечески мне было жалко водителя МАЗа - это на какую же сумму он влетел? Вообще - это какое-то гиблое место, аварии - столкновения трамваев с автотранспортом - там происходят постоянно, в том числе и с человеческими жертвами. Связано это с тем, что водители машин, сворачивая с дороги направо, не смотрят назад - нет ли трамвая. Через год на этом же месте, только метров на 50 ближе к магазину, трамвай припечатал к столбу (опоре трамвайной КС) Жигули. Причём, припечатал очень хорошо - кузов машины превратился в "галстук-бабочку". А на столбе уже висели траурные ленточки. К счастью, новые ленточки не потребовались - водитель машины отделался тяжелым испугом и нелегкими ушибами. Он сидел в машине ГАИ с тряпкой у головы. Мой друг рассказывал, что ехал в этом же месте, и они тоже кого-то припечатали... ГАИ не мешало бы поставить там предупреждающие знаки, раз такое аварийноопасное место, да вот, до сих пор не поставили. Хотя, может всё-таки поставили, просто я в том районе уже не живу. Ну и ещё несколько аварий и просто приколов. Рядом с этим "гиблым местом" - ул. Политехническая, развилка маршрутов №9 и 10. Девятка идет прямо, десятка поворачивает направо, пересекая проезжую часть. Трамвай 10-го маршрута поворачивал. Первый вагон прошёл стрелку, а у второго передние колеса поехали направо, задние - прямо. В результате - авария. Второй вагон сошел с рельсов. Встали трамваи во всех направлениях, аварийный трамвай полностью перегородил проезжую часть, в результате чего образовалась огромная пробка. На перекрестке улиц Вавилова и Астрахахской пути расходятся в разные стороны. Трамвай поехал прямо, по асфальту. Видимо, не мог решить, куда ему поворачивать, вот и выбрал компромиссный вариант. Когда я подошел к месту происшествия, уже подъехали ремонтные рабочие. Они что-то сказали водителю, он, подняв пантограф на втором вагоне, потихоньку стал сдавать назад. Я торопился, увидел троллейбус и побежал за ним. Но, возможно, трамвай самостоятельно попал на рельсы. Недалеко от этого места, на углу Астраханской и Слонова пути поворачивают направо (если ехать из центра). Трамвай не вписался и поехал прямо. Пересекая соседний путь, сломал пантограф об контактный провод этого пути. В Мирном переулке (там у нас большое кольцо, на несколько кварталов) я видел следы от трамвайных колёс на асфальте, которые отходили от пути, шли параллельно ему метров пятьдесят и заходили обратно на рельсы. Видимо, обгонял . На этом же кольце, по Астраханской, между улицей Вавилова и Детским парком. Слева от трамвайного пути, до высокого бордюра - полоса асфальта шириной метра в полтора. Там весь асфальт изъезжен трамваями! Похоже, асфальт сто лет не меняли, не сказал бы я, что в этом месте трамваи так уж часто по асфальту гоняют. |
Этот пользователь сказал Спасибо Arix за это полезное сообщение: |
25.07.2010, 00:50 | #23 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
|
На прошлой неделе у нас губернатор чуть не въехал в трамвай! Ну почти... Въехала милиция, сопровождавшая его - они ехали на красный свет без мигалок, только с "работающими" матюгальниками.
|
06.08.2010, 12:23 | #24 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Сегодня наблюдал трамвай сошедший с рельс не далеко от проспекта Маршала Жукова (кто знает там 60 сворачивает). Тележка просто стояла отдельно от трамвая. Линия отдельная, но там Т-образный трамвайный перекресток, то ли ехал с превышением, то ли что на стрелке у него случилось, не знаю. Трамвай сошел с рельс, но к счастью не перевернулся. О пострадавших не знаю.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
07.08.2010, 00:07 | #25 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Да уж. Мы когда в 2007г в Питер ездили и катались там со знакомым трамвайщиком(какой-то маршрут через Купчино, 23,25 или 29 - не помню, до Карбюраторного шел что ли, там рядом пл.5км вроде еще). Так вот в сторону Купчино проехали - нормально, а обратно ехали - там на встречном ЛМ каком-то там колесо правое второе на первой тележке отвалилось, так тетка-водитель не сразу заметила, ей встречный сказал об этом. Остановились на фото-стоп, поснимали, как поднимали трамвай и времянку какую-то под ту тележку загоняли.
ЗЫ: Я тогда на ЛВС-86 разогнался, из-под моста в сторону Купчино выезжал, разогнался(шеф сказал "жми", я и.. ), так тряхнуло, думал, слетим сейчас, потом он говорит, мол, это нормально upd Вот фотка, кстати, с того раза. (2560 x 1920)
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. Последний раз редактировалось specialist; 08.08.2010 в 19:49. |
22.08.2010, 10:40 | #26 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,770
Вы сказали Спасибо: 3,591
Поблагодарили 3,553 раз(а) в 1,123 сообщениях
|
|
13.12.2010, 19:53 | #27 | |
Матёрый пользователь
|
Сегодня ехал в трамвае,2 остановки проехал нормально,перед третей остановкой трамвай начал дёргаться(часто такое видел,как будто его что-то держит,он разгоняется и начинается вот эта "толкотня",модель Татра Т-3)Перед входом в поворот услышал приличной громкости хлопок и приличных размеров шаровидной формы искру увидел рядом с кабиной.После этого вагоновожатая сказала,что дальше не едем,кто-то спросил,почему?Она ответила:
Цитата:
__________________
имей все то,что имеют те,которые имеют нас!!!)) |
|
10.03.2011, 10:13 | #28 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,770
Вы сказали Спасибо: 3,591
Поблагодарили 3,553 раз(а) в 1,123 сообщениях
|
На Лиговском проспекте трамвай "догнал" автобус
http://www.usedcars.ru/dorozhnye-pro...l-avtobus.html |
30.03.2011, 13:13 | #29 |
Разработчик
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,157
Вы сказали Спасибо: 1,841
Поблагодарили 839 раз(а) в 257 сообщениях
|
__________________
Сдуть пылинку рядом с открытой пепельницей было не самой лучшей идеей. |
17.06.2011, 14:21 | #30 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,078
Вы сказали Спасибо: 8,769
Поблагодарили 2,568 раз(а) в 1,170 сообщениях
|
Не знаю, что там было с вагоном, но в случае появления дыма и т.п. первое дело - всегда - сразу опустить пантограф! (сам тушил ТЭД-ы) Последствия были бы легче. А так горит изоляция, замыкает опять и опять, и разгорается ещё сильнее.
__________________
next_state == 7; Последний раз редактировалось КЕ; 17.06.2011 в 14:30. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |