24.05.2010, 15:44 | #16 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
24.05.2010, 20:03 | #17 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
Витя ты обознался, в тапкопоездах обычный стандартный сортир, сидячие вагоны ТВЗ. Или ты о пластмассовом уроде говорил?
Последний раз редактировалось Толяныч; 24.05.2010 в 20:10. |
24.05.2010, 20:48 | #18 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,539
Вы сказали Спасибо: 3,081
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
|
Цитата:
Хотя попытка заменить дизель-поезда рельсовыми автобусами к тому-же уступающими по характеристикам заменяемому это смешно
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
|
24.05.2010, 21:14 | #19 |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
А в чём они уступают? Дизели, допустим, слабее, но и тонн тары на них приходится меньше. Во вместимости и наличии сортиров уступают?
P. S. Ура, оперативно убрали точку в конце заголовка! |
24.05.2010, 21:24 | #20 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,539
Вы сказали Спасибо: 3,081
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
|
Да уступают , особенно по вместимости
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin) |
24.05.2010, 21:28 | #21 |
Матёрый пользователь
|
У нас по такой же проблемы отказались от тэп70бс. Зато теперь грозятся ра2 дать. (должны были ещё первом квартале дать)
Последний раз редактировалось Pahann4; 24.05.2010 в 21:30. |
24.05.2010, 23:22 | #22 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,546
Вы сказали Спасибо: 96
Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях
|
Кстати, по наличию сортиров они хоть и номинально уступают - только по одному в головных вагонах - но не факт, что в каждом из вагонов тапкопоезда работают оба, скорее наоборот.
|
24.05.2010, 23:42 | #23 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Цитата:
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
|
25.05.2010, 00:39 | #24 |
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: бывш Рязань II
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
нашему народу не нужны туалеты, скоты потому что.
так что уж пусть будет как проще: проще между вагонов поссать, поблевать итп. не нужен сортир в пригородных перевозках сволочам! |
25.05.2010, 00:40 | #25 |
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: бывш Рязань II
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
меньше бухать будут и стекол будет меньше выбитых
|
25.05.2010, 01:09 | #26 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,969
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
|
|
25.05.2010, 02:25 | #27 |
2ТЭ10М FAN
|
У нас оба вида пригородных в наличии. На относительно дальние расстояния (~250 км) ездят пригородные под тепловозами, а на "совсем местных" маршрутах (~50 км) - РА1. Причем "тапкопоезда" (или "ведропоезда" ) даже относительно приличные, часто (в пригородном на Лузу - всегда) в составе присутствует купейный вагон, на него билеты с местами продают (по системе "Экспресс", как на поезда дальнего следования), и в них белье выдают, если надо. Иногда и кипяток есть. Ну а в каждом вагоне по два туалета всегда работают.
|
25.05.2010, 19:50 | #28 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Ну тогда зайцев будет больше. Просто надо следить за этим - вот и всё. То что есть быдло, которое загаживает туалет, пассажиров, честно оплачивающих свой проезд, мягко говоря, не колышет. А то знаешь ли, интересно получается, туалет в поезде есть(био, отмазки про сан. зону не катят), но закрыт - с какого лешего, спрашивается? За что платить? Тогда цену урезать на 50% надо. Это я касательно обычных электричек, хоть тех же ЭД4М новых (а они с био). А в РА2 туалет открыт, кстати, сколько ездил.
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
25.05.2010, 21:03 | #29 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,121
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях
|
Я сегодня с другом ездил в Калугу-I. Там мы решили поехать на Калугу-II. Проехали на РА2 до Муратовки. Ничего поезд отличный, мне очень понравится. Главное компактный, удобный. Сиденья не сказать что мягкие, но удобно. Мы сидели в первом вагоне, рядом с туалетом. Но туалет странный какой-то. На нём 3 лампочки: "Свободно"(зелёная), и две красных; "Занято", "Туалет не работает". Дверь была закрыта, однако в течении определённого времени, слышалось шипение и загоралась лампа "Туалет не работает". Инетересно а что если кто-то зайдёт туда и после загорится эта лампа?
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
29.05.2010, 18:41 | #30 |
Матёрый пользователь
|
К тому же РА2 гораздо экономичнее тепловоза.
__________________
...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |