02.11.2014, 17:51 | #16 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: москва
Сообщений: 319
Вы сказали Спасибо: 822
Поблагодарили 735 раз(а) в 159 сообщениях
|
ТЧМ: ceramica (Сергей)
Номер поезда:2274/2275 Локомотив: ВЛ11.8-605 Место приёмки: под составом Состав: 90 вагонов Вес поезда: 6600т. Длина поезда: 1330м. Маршрут: Рестов-Товарный / Чертихино Дополнительно: возможен оборот Файл состава: CON-фаил |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
02.11.2014, 20:45 | #17 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Первоуральск,Свердловская область
Сообщений: 1,034
Вы сказали Спасибо: 284
Поблагодарили 451 раз(а) в 197 сообщениях
|
Пишу свой первый отчет. Ну что я могу сказать, это моя первая ознакомительная поездка на официальном мультиплеере, было много ошибок в регламенте, ошибки в управлении, смену пришлось сдать пораньше, так как надо готовиться к основной работе. В целом мультиплеер не плохой, после ОР непривычно, но ко всему привыкнуть можно, будем участвовать чаще и заявки оформлять правильно. Прошу сильно не пинать. Скрины я делать пробовал, но было зависание картинки и фрапс пришлось выключить. Ленту не писал.
В РТС "фрапс" не нужен! Просто нажимаете "print Screen" и скрины сами появятся в папке "RTS sсreenshots" //В.Вольный
__________________
Как начать играть в МСТС? на видео Последний раз редактировалось Владимир Вольный; 03.11.2014 в 10:54. |
Эти 8 пользователя(ей) сказали Спасибо Евгений25 за это полезное сообщение: |
03.11.2014, 00:35 | #18 |
Матёрый пользователь
|
Отчет ТЧМ:Semy Эл.воз ВЛ10к-908 Наряд №17
Принял смену: 5:55
Сдал смену: 12:17 Номер поезда: 3007 Кол.Вагон 56 Общий Вес: 5540т Длина: 814,68 Кол. Осей: 472 Лента поезда 3007 Скрины: Скрытый текст:
Общее впечатление: Снова начались вылеты,зависания,низкий фпс. Но а так смена порадовала. В депо Чертихино сказали нам что мы повезем не 49 полувагон с углём,а на 7 вагон больше,так как в Рестов нужно было 56 вагон а не 49. Но тут нам пришлось взять еще одну секцию эл.воза,так как в две секции такой вес он бы не вытянул на подъеме от ст.Калитня и до ст.Юбилейное... Но тут еще один нежданчик подкатил. На участке от 400.5км и до 401.2 окно для путейцев,ограничение как раз перед подъемом почти. Но оно нам небыло страшно,мы в три секции на раз вытянули 5540т. на подъем,ну а спускались с подъема на рогах. Просто тормозная система в составе как-то странно себя вела. в УР снизил давление в 0,7-1,0 кгс/см2. ну а затем снизили скорость до требуемой и в "поездное",но вот воздух не спускался в вагонах + компрессор не колотил требуемого давления,приходилось в первое положение сек на 5 ставить,что бы было нормальное тавление... Так и ехали до конечной Рестова-Товарного. ТЧД,ДНЦ I,ДНЦ II 5+ замичаний нет. До новых встреч! Всем счастливого пути!
__________________
Приднепровская ж.д. |
Эти 11 пользователя(ей) сказали Спасибо Semy за это полезное сообщение: |
03.11.2014, 01:01 | #19 |
Пользователь
|
Извините что не пришёл, проблемы в семье были, причём большие.
|
03.11.2014, 02:00 | #20 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 532
Вы сказали Спасибо: 1,237
Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях
|
Не задался мультиплеер. Печально, но факт...
Начал на Рестове. Локомотив с составом уже, включен. Напруга есть, магистраль заряжена. Но не работал КВ. Попробовал перезапустить локомотив, но не помогло. Перешел в депо и тут новая напасть - ПРС... Что творится с микрофонами понять не могу. То работает, то не работает. Просто не мог связаться с ТЧД. Пришлось уйти, не проехав ничего. Долгое ожидание, долгая подготовка. Необъяснимые проблемы и fail... |
03.11.2014, 10:36 | #21 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 736
Вы сказали Спасибо: 844
Поблагодарили 815 раз(а) в 219 сообщениях
|
ТЧМ маневрового по Рестову-Товарный / 3602 передаточного
Приняли в депо локомотив ЧМЭ3-5775, получили по ПРС план маневровой работы. Выехали на станцию Рестов-Товарный и принялись расформировывать состав, а из отцепляемых вагонов формировать новый. Параллельно отправлялись и проезжали мимо нас поезда других участников . Вообщем было совсем не скучно, маневровая работа очень понравилась, спасибо ДНЦ . И вот мы сформировали новый состав из 17 вагонов, проводим полную и сокращенную пробу тормозов. И неспешно отправились №3602 передаточным на станцию Светинцево, потом маневровым порядком осадили на Пивзавод все эти вагоны, там же этот состав закрепили, отцепились и маневровым порядком выехали обратно на станцию Светинцево и сдали там смену другой бригаде. Вообщем мультиплеер очень порадовал, спасибо за интересные маневры ДНЦ. Замечаний к ТЧД и ДНЦ не имею
P.S. Включил те самые переговоры (онлайн) что в подписи у меня и получилось очень реалистично, когда на фоне идут разговоры ДСП с поездами и ты параллельно связываешься с ДСП Вообщем много разговоров, превратили обычные маневры в самые что не на есть реалистичные маневры Лента поезда №3602 Скриншоты: Скрытый текст:
Последний раз редактировалось Roman S.; 03.11.2014 в 10:40. |
Эти 9 пользователя(ей) сказали Спасибо Roman S. за это полезное сообщение: |
03.11.2014, 10:40 | #22 |
Разработчик
|
Отчёт ЛБ поезда 237 Начало смены: 05:10 Конец смены: 10:10 Время работы: 5 часов Электровоз: ЧС2-010 Приказы: №730, по ст. Юбилейная произвести посадку\высадку пассажиров на правую сторону по ходу движения. 6.47, ДНЦ Cpt. Улитка Нагон: нет ленты скриншоты Сразу хочу попросить прощения у ДНЦ, ТЧД и у коллег за то, что, к большому моему сожалению, не смог поехать по обороту графиком 252-м поездом. По семейным обстоятельствам. А в остальном всё очень понравилось, только я никак не могу понять, почему давление в ТЦ постоянно завышалось. Или я просто давно не ездил на чебурашке, не уследил... Ну и немного вылетов, куда ж без них. Самый замечательный глюк - это, когда я заходил на 4-й свободный путь по Рестову-пасс, вдруг, откуда ни возьмись, "нарисовался" электровоз ЧС2т-1009 и я в него врезался (смотрите скриншоты). Проблема решилась перезагрузкой РТС. Далее манёвры под 252-й, жду графиковой отправки и... Ну семейные проблемы, что поделаешь. Не судьба, видать. Отдельная благодарность Сергею Фёдоровичу, что к нам вернулся. Спасибо, Сергей! Рад очень тебя вновь слышать! Ну и, конечно, ТЧД, оба ДНЦ на 5+ Спасибо всем и до новых встреч!
|
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо Владимир Вольный за это полезное сообщение: |
03.11.2014, 12:25 | #23 |
Заведующий Обратной связью форума
|
Отчет ЛБ ЧС200-011 (поезда №727 и №732).
Отчет ЛБ ЧС200-011 (поезда №727 и №732). В очередную смену нам с помощником довелось принимать легендарный ЧС200. И хоть старичку в октябре стукнуло 35 лет, ни разу за всю поездку не подвёл. Принимали на путях Чертихинского электровозоремонтного завода, где ему делали КРП (хотя, поговаривают, ЧС200-тые после 2016 г. все выведут из эксплуатации – зачем ремонт тогда?). Тихая погода предвещала хорошее утро. Правда, когда приняли локомотив и доложились дежурному, уже что-то почувствовалось в эфире неладное. Что то там в кабинетах происходит. Наверное начальство нежданное. Потому что дежурный на кого-то постоянно отвлекался. И хоть доложились вовремя, из депо нас выпустили только в 10 минут, когда до отправления оставалось около 20 минут. Быстренько обогнались под состав 727-ого. Прицепка, проба тормозов, доклад. В итоге отправление с опозданием в 16 минут. Да ещё перед отправлением малец (ревизор РБ называется) с поправкой влез - вручили ДУ-61. Поэтому попытка нагнать время, согласно 729 приказа, из-за этого ограничения не удалась. После Энергоград-Товарного перешли на круг соседнего ДНЦ. А вот у них оказалось повеселей. Диспетчера все куда-то дёргали, он исчезал с эфира. На Червоноград на графиковую приняли на главный, а он, как известно, не оборудован платформой. Дали приказ выгружать народ на правую сторону, а там грузовой. Стоянка и так короткая, а тут ещё народ с баулами пытается спереди поезд обойти. Ни тифон, ни маты не помогают… На Светинцево попытались поставить под скрещение с грузовым!, да вроде так разъехались. На Рестов-Пассажирский привезли уже 23 минуты опоздания. Дежурный Рестова оперативно обогнал нас под состав 732-ого. Сцепились, опробовали тормоза, доложились. До отправления осталось немногим меньше часа. Присели с помощником перекусить, наблюдая за прибывающими поездами. Зашёл на станцию 731-й поезд. Немного погодя подошел 237-й. Мы уже на минуте готовности сидим, сейчас хвост зайдет, и сразу мы отправляемся. Да, конечно, но не в этот раз. Раздаётся смачный русский мат во весь эфир и бригада 237-ого въезжает в ЧС2т, которого неизвестно кто направил навстречу пассажирскому. На станции начинается шухер! Ищут начальника станции, ищут ТЧД, но они, по всей видимости, заняты приехавшим начальством. Правда дежурный по станции соображает, что мы «сверхскоростной» (как шутит, пользуясь моментом, помощник), и, вместе с приказом №605 на нагон, открывает нам выходной. С опозданием в 11 минут покидает Рестов. Обратная поездка прошла без происшествий. Попытались сократить опоздание. И, если бы не ограничение по 409 км, нам бы это удалось. На Чертихино привезли «всего» 9 минут (все же не 11). Начало смены: 04:48. Окончание смены: 11:52. Рабочее время: 07:04. Нагон поезда №727: -00:07. Нагон поезда №732: +00:02. Приказы: №729 и №605 - на нагон опоздания; №603 - на высадку пассажиров на путях, не оборудованных платформой. Скрытый текст:
Оценки, сами понимаете, вещь субъективная. Я ведь не знаю всей информации из-за чего происходили те, или иные, ляпы. Но моё мнение такое: ДНЦ I (Чертихино-Энергоград-Тов.) Cpt. Улитка: 5-. ДНЦ II (Рестов-Энергоград-Пасс.) alexshegera: 4+. ТЧД MJack: 5-. Евгению (MJack), например, я поставил «-» за начало мультиплеера позже назначенного времени. Но при этом всем диспетчерам и ТЧД большое СПАСИБО за подготовку и проведение мультиплеера! |
Эти 11 пользователя(ей) сказали Спасибо csf за это полезное сообщение: |
03.11.2014, 14:19 | #24 |
★★★ Видеоблогер ★★★
Регистрация: 06.07.2007
Адрес: СПб, тайл "Дачное"
Сообщений: 1,174
Вы сказали Спасибо: 3,743
Поблагодарили 3,163 раз(а) в 886 сообщениях
|
Отчёт ТЧМ Алексей, наряд №2; электровоз ЧС2Т-1004
Время начала смены: 05:03
Окончание смены: 12:15 1. № Поезда: 0748 Нагон: нет Приказы: №731 на нагон, выдан ДНЦ Cpt. Улитка. Отправление с Рестова-Пасс. 5:46(+9) Червоноград 6:20(+11)....6:23(+12) Прибытие в Чертихино 8:01(+12) 2. № Поезда: 0713 Нагон: нет Приказы: нет Отправление с Чертихино 9:57 Прибытие в Рестов-Пасс. в 12:15(+11) Ленты И всё равно, я очень люблю скоростные мультиплееры - просто обожаю! И это не смотря на жёсткое расписание и бесконечные вылеты! К ДНЦI,II претензий нет, хотя ДНЦ II alexshegera мог бы пропустить меня (№713) по Червонограду ходом (без отклонения), и далее, на подходе к Рестову-Пасс. не "тащить" меня за грузовым под Чмухой, пустив далее его по неправильному, а не меня. Скоростной же, всё-таки... Но, с другой стороны, поездка прошла интересно, напряжённо. Все молодцы, до новых встреч! Скриншоты, под спойлером: Скрытый текст:
|
Эти 10 пользователя(ей) сказали Спасибо ALexeych за это полезное сообщение: |
05.11.2014, 22:17 | #25 |
Матёрый пользователь
|
Поезд 6104/6203, ЭР2-1140, смена 5:30 - 11:50 (6:20)
Из-за технических работ у провайдера смену начал с получасовым опозданием. 5:37 Рестов-пасс (+32) 5:42,5/43 Рестов-груз (+29) 6:07/13 Светинцево (+29), обгон 748-м 6:29/30 (+14) Червоноград 6:39,5/40 (+12) Милковское 6:50,5/51 (+2) Вишнёвое 7:09,5/10 (графиком) Ревенёво 7:24,5/33 Мирное. Из-за вылетов опять набрал опоздание 7:46/49 Химково 8:01 Энергоград, смена кабины. 9:20 Энергоград. При отправлении, где-то через километр внезапно стали пропадать объекты, а затем и рельсы кончились. Пришлось перезаходить 9:34,5/35 Химково 9:46/48 Мирное 10:01/01,5 Ревенёво. Опять вылет 10:22/23 Вишнёвое 10:35/36 Милковское 10:47/54 Червоноград 11:14/15 Светинцево. На перегоне 3 вылета почти подряд 11:41/43 Рестов-груз 11:49 Рестов-пасс, сдача смены. Общее впечатление о мультиплеере - очень и очень скучно. Если бы не нагон в начале, вкусный ужин в Энергограде и интересный разговор на обратном пути, я бы, наверное, заснул за контроллером. Один обгон, одно скрещение. По удалению вообще ни за кем не ездил. Встречных увидел крайне мало. В общем, 200 км "чистой двухпутки" для такой явки - явно много. Последний раз редактировалось Skythe; 05.11.2014 в 22:21. |
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Skythe за это полезное сообщение: |
06.11.2014, 00:54 | #26 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 2,665
Вы сказали Спасибо: 10,067
Поблагодарили 6,626 раз(а) в 2,068 сообщениях
|
Отчет ТЧД: К серверу подключено 12 человек: Код:
· csf 04:48 - 11:52 · Lexeych 05:03 - 12:23 · korenrzd 05:46 - 12:52 · В. Вольный 05:10 - 10:05 · Evgeny S 05:20 - 13:10 · Skythe 05:34 - 11:53 · Евгений25 05:20 - 08:45 · MJack 05:50 - 13:45 · Semy 05:55 - 12:17 · ЧС-200 06:05 - 10:40 · ceramica 06:30 - 11:35 · bodia2105 10:50 - 12:45 Отчет ТЧМ: Время начала смены: 05:50 Окончание смены: 13:45 № Поезда: 3458 Нагон: - Ленты: нет Приказы: нет Скриншоты (доступен просмотр эскизов и слайд-шоу) Общее впечатление: Скрытый текст:
Всем машинистам, двум ДНЦ и графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Последний раз редактировалось MJack; 06.11.2014 в 00:58. |
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо MJack за это полезное сообщение: |
07.11.2014, 00:07 | #27 |
Опытный
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 445 раз(а) в 159 сообщениях
|
Расшифровка лент
Расшифровка лент Скрытый текст:
13:40 МСК добавлены результаты расшифровки ленты ТЧМ ЧС-200
__________________
Продаю лунный грунт. Предоплата. Самовывоз Последний раз редактировалось Otkli; 07.11.2014 в 14:44. |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Otkli за это полезное сообщение: |
07.11.2014, 11:21 | #28 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 736
Вы сказали Спасибо: 844
Поблагодарили 815 раз(а) в 219 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Roman S.; 07.11.2014 в 11:27. |
|
07.11.2014, 12:50 | #29 |
Опытный
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 354
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 445 раз(а) в 159 сообщениях
|
Тот кусочек который у меня скачался по ссылке длинной 9 с копейками километров, начинается ходом на скорости 73 км/ч с 532 км. Соответственно никаких проб нету)) А как лента соединялась? Может надо было в один архив все куски накидать просто? Расшифровка не стоит на месте. Мы тут уже и куски клеить умеем
__________________
Продаю лунный грунт. Предоплата. Самовывоз |
07.11.2014, 13:27 | #30 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: ТЧ-10 МСК-2
Сообщений: 654
Вы сказали Спасибо: 1,846
Поблагодарили 1,832 раз(а) в 641 сообщениях
|
Итоги смены № 94
Расчет баллов ТЧМ:
Скрытый текст:
Таблица баллов ТЧМ: Скрытый текст:
Поздравляем Алексея (Lexeych) с заслуженным присвоением квалификации машиниста первого класса! Результат достигнут впечатляюще быстро и по факту Алексей стал первым на этот класс в нашем молодом депо. Повторюсь, результат однозначно заслужен, количество сданных лент без нареканий имеет подавляющий процент и с уверенностью можно сказать, что Алексей может брать с собой в путь и обучать правильной работе новых будущих машинистов депо! ---------------------------------------------------------------------------- Работа службы движения за проведенную смену оценивается на класс первый без серьезных нареканий. Некоторые замечания из отчетов участников относятся к категории незначительных ошибок, поэтому ДНЦ обязательно примут во внимание на указанные детали. Таблица баллов ДНЦ: Скрытый текст:
Всем спасибо! Скоростемерная лента ТЧМ ЧС-200 принята к расшифровке, досдана в полном объеме. Пересчет баллов будет отражен в последующем мультиплеере // НСД Последний раз редактировалось Kirill Khokhlov; 07.11.2014 в 14:54. |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Kirill Khokhlov за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Смена №88. 21.09.2014. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 48 | 30.09.2014 12:49 |
Смена №87. 14.09.2014. Степанки v3.31 | MJack | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 52 | 20.09.2014 18:26 |
Смена №72. 01.06.2014 г. Степанки v.3.31. | csf | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 39 | 21.06.2014 11:43 |
Смена №70. 18.05.2014 г. Степанки v.3.31. | csf | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 36 | 23.05.2014 04:29 |
Смена №55. 02.02.2014 г. Степанки v.3.31 | csf | RTrainSim - Проведение мультиплееров | 22 | 04.02.2014 22:14 |
Что это? |