Новинки от команды траинсим.ру

[Shimanski]

Со счетов ещё не списывать Ещё не всё доделал. Висит грузом на плечах = надо доделать.
Последнюю версию РП с трамваем и прочими прелестями надо добить.

[Андроныч]

Машки(обычные или Ушки,одно, двух, трёхсекционные) с 2д49 в пид-окрасе в будущем планируются?

[Cynic]

В синем планируются. В ПИДе - сложный вопрос

[art-trans]

1. Прицепить к копейке звуки Д49.
2. Profit.

[ostap24]

Столько времени прошло, а вокруг тишина...

Выражаю благодарность alekss-у и BIGMAN-у за очередной маршрут "Чернышевск". А также всех, кто участвовал в его создании. Парни, спасибо что продолжаете творить классные вещи. С нетерпением ждал релиза "Чернышевска", когда просматривал скрины alekss-а. Поскольку знал, что автора "Светлогорска" и "Павловска", роутов, которые мне очень нравятся, построят очередной шедевр виртуального мира жд. Проехал все заявленные 145км в РТСе и получил море удовольствия от новой местности.

Ребята, низкий поклон за труды, удачи и вдохновения ВАМ на многие километры))!

[Почтовик]

Ребят, вагончики ,,Красный Яр,, ........ . Спасибо вам большое

[NMSK]

Неожиданно, но очень приятный подарок. Спасибо.

[Ромыч РЖДУЗ]

Вижу вышли новые вагоны от Александра Федюнина (--RZD--). Решил ради интереса, скачать, проверить как там, что там.
Ну в целом, визуально, модель хорошая. Но это только на первый взгляд, особенно тем, кого интересует только кузов. Подвагонка как всегда на уровне тяп-ляп, лиж бы было!
1) Тележки:

Это что ещё такое? Как это у нас так получилось, что направляющий боковой поводок вторичной подвески, именно с этой стороны уполз в правую сторону, хотя в реале, он только слева! Вот, ориентир фото с той же стороны:
https://studfiles.net/html/2706/429/...img-y_qC63.jpg
Нет таких тележек и не было никогда, это технически бессмысленно.
2) Узел привода генератора от средней части оси КП:

Как это так получается, что у нас соединительная траверса двух башмаков, почему-то прямая и практически касается карданного вала??? Вы что, никогда не смотрели фотографии этого узла в поисковике гугла?
Вот пожалуйста:
https://studfiles.net/html/2706/429/...img-1dEBsN.jpg
Она должна быть прогнутой формы, под кардан. И мало того, образ редуктора, напоминает больше Камазовский мост задних осей. А вот какой он в реале:
https://studfiles.net/html/2706/429/...img-XMSBHp.jpg
Эта болезнь, распространяется на ВСЕ модели вагонов в MSTS (не буду судить о других симах, там не смотрел, не в курсе). Включая и вагон от Алексея Гребнева:

Везде, одна и та же галимотья! Всё полигончики экономим…
Дальше, генератор:

Ну да, лучше мы сэкономим полигонов на узлах тележки и карданного привода, зато сделаем рёбра охлаждения, на статоре генератора. Это очень полезная вещь, крайне необходимая! Особенно в MSTS. Оптимизация называется…
Соединительная муфта с её предохранительной «клеткой», тоже ни о чём.
Узел автоматического тормоза – куда дели 292й воздухан?? 305й, с переходным корпусом вижу, а 292й, наверное отвалился по дороге где-то.

Ну и напоследок, тележка. Насколько я знаю, вагоны ТВЗ (начиная с середины 2000-х), сидят на тележках ТВЗ-ЦНИИИ-М:
https://studfiles.net/html/2706/429/...img-hgWnmG.jpg
А здесь у нас, что-то с чем-то:

Вопрос первый – почему расстояние между надрессорной балкой люлечного подвешивания и рамой тележки, столь огромное? Как буд-то вагон, стал весить не 55 тонн, а все 155!
К тому же, если бы прогиб был так велик, тогда перекосился бы поводок вторичной подвески, правая часть которого, ушла бы вниз за балкой. Но тут специально «подмазали», вытянув кронштейн вниз. Оч грамотно.
Вопрос второй – вы различаете конструкцию вторичной подвески тележек КВЗ и ТВЗ? Судя по всему нет. Потому что на модели, изображены поводки от тележек КВЗ, которые устанавливались на Аммендорфах. Как у Лёши смоделено, там всё верно. Но здесь тележка Тверская и конструкция там сделана по-другому!
Смотрим самое первое фото выше.
Все эти косяки, я бы мог простить человеку, который сделал бы эту модель первый раз, работая в этой области 1-2 года. Но извините, насколько мне известно, Александр Федюнин, работает с моделями пассажирских вагонов более 10 лет! Или я ошибаюсь?
И что, за это время никак нельзя научиться отличать детали?! Что поисковик гугла по этим вопросам, совсем не помогает? Там масса информации, чертежей и фотографий. К тому же можно пойти в депо и нафоткать там этих материалов столько, сколько влезет, по конкретной теме. Но вас судя по всему, ничего кроме крыши и кузова не интересует. Очень жаль…
С февраля я занимаюсь темой пассажирских вагонов для ZDSimulator и скажу вам, учитывая мой опыт работы с графикой, добился впечатляющего результата. Вот как должен выглядеть узел генератора с приводом от мостового редуктора:

И учтите, что здесь показана конструкция ТВЗ, а не Аммендорф.
Да и у меня тоже есть огрехи в моделях, в деталях, в текстурах. Но не до такой степени! Ребята это самые хорошо просматриваемые вещи в любом типе симулятора. Не надо доказывать, что это делать не нужно, только по той простой причине, что оно незаметно. Для вас может быть не заметно, так как вам, просто не интересна техника.
Не ужели так, невозможно сделать модели для MSTS? Ну я не говорю, что нужно делать всё идеально, с самыми мельчайшими подробностями. Конечно, рычажную передачу делать бессмысленно, её просто не видно за колёсами. И я уж не буду затрагивать тему концевых рукавов, на которых отсутствует провод ЭПТ, нет разводки розеток пинча отопления и тому подобное Но эти вещи, самые железные из всего железа!
И не надо доказывать, что всё это, сразу увеличит вес модели в сто миллионов полигонов. Вес этой модели составляет 16446 полигонов. Моя модель (фрагмент которой я показал) весит всего лишь 11390 полигонов. И это при высокой чёткости тонких технических деталей! В разумной степени, конечно. А вам всё важнее какие-то рёбрышки...
Раз вы совершенствуете модели, так надо и делать это с соответсвующим качеством, которое свойственно команде trainsim. А тут всё наоборот.

[--RZD--]

Уважаемый РомычРЖДУЗ, я уважаю ваше мнение, но не высказывайте свою критику в подобном тоне пожалуйста. Да, вы совершенно верно заметили, я около 10 лет занимаюсь разработкой пассажирских вагонов, но 99 % от этого времени я исключительно занят своей семьей и «прочими прелестями жизни». Я не получаю от разработок никакую выгоду, поэтому сделал так, как посчитал нужным. Может быть вы делаете это лучше меня, никто же не спорит, ради бога делайте и далее. А не понравились мои работы, просто пройдите мимо, и не высказывайте своё недовольство в подобном тоне. Тенденция такая, что в последнее время тех, кто что-то делает для симулятора можно по пальцам пересчитать. Вы же своими сообщениями отбиваете желание и у тех. Не нравится, ну не используйте мои работы, используйте свои, которые, как вы считаете лучше и качественнее моих. А тем, кому нравятся мои разработки, будут использовать их. Даже если я один буду их ставить в сценарии, я ни чуть не огорчусь. Научитесь уважать чужой труд.

[Ромыч РЖДУЗ]

Сообщение от --RZD--

но не высказывайте свою критику в подобном тоне пожалуйста.

А в каком я её высказал? Я вас лично, нигде не оскорбил. Я просто констатирую факт. А то, что многих разработчиков бесит любая критика, когда открыто говорят правду про их работы, ну так ребята, учитесь делать всё красиво и качественно. И никто не скажет вам слова.
А вы часто рассчитываете на неосведомлённость публики и думаете, что никто ничего не будет критиковать. Но критический подход к любому делу - это неотъемлемая часть интеллектуальной деятельности.

Я не получаю от разработок никакую выгоду, поэтому сделал так, как посчитал нужным.

Ну так и я не получаю. Но почему-то у меня получается делать так же как оно в реале, а у вас нет.

просто пройдите мимо

Много раз проходил, как минимум с тех пор, как ушёл из сферы MSTS. Но у вас как было всё на уровне банальной безграмотности, так и осталось. А это очень плохо.

занят своей семьей

Александр, это не повод не шарить поисковик гугла, читать описание вагонов и смотреть чертежи железа. Это просто отмазки.

[--RZD--]

Ну так и я не получаю. Но почему-то у меня получается делать так же как оно в реале, а у вас нет.

А вы сами в этом уверены? Кто-то может и нет.

Много раз проходил, как минимум с тех пор, как ушёл из сферы MSTS. Но у вас как было всё на уровне банальной безграмотности, так и осталось. А это очень плохо.

Ну пройдите ещё раз. Вам то что, от моей банальной безграмотности?

Александр, это не повод не шарить поисковик гугла, читать описание вагонов и смотреть чертежи железа. Это просто отмазки.

Ну повод или не повод это мне решать. Я сделал так, как сделал. Вам не понравилось, пройдите мимо и не скачивайте. В чем проблема?

[malchik]

Блин, хорошо что Ромыч РЖДУЗ не очень осведомлен что там и как в растительности, а то бы и я нагоняй получил ))))

[Ромыч РЖДУЗ]

Сообщение от --RZD--

Ну повод или не повод это мне решать.

Решайте, но тогда не надо обижаться на вполне конструктивную критку. Разве я написал что-то не пристойное для вас?
Я вполне адекватно указал, что не так в модели. А вас это раздражает потому, что из-за вашей же примитивности, вы не стремитесь к совершенству и качество, вам не аргумент. Ну что ж, как я и писал выше - жаль.

[RUSHPIL]

Со стороны это выглядит не как конструктивная критика по модели, а как меряние пиписьками. Причем неприкрыто так. Превосходство в знаниях и желании что-то делать детальнее нужно в правильное русло направлять, а не кичиться этим и умышленно искать изъяны в трудах других, сравнивая со своими изделиями. Что если Ваши, Роман, формулировки в виде: "уровне тяп-ляп, лиж бы было!",
"никогда не смотрели фотографии этого узла в поисковике гугла", "одна и та же галимотья!" применить к Вашим новым вагонам, где одна и та же текстура окна распихана аж на шесть окон из одиннадцати, а серый цвет в окрасе борта отдает розовым из-за перенасыщения красного в RGB:



Как же тут быть с стремлением к качеству и правдоподобности?

Все относительно и индивидуально...

[сандро]

Господа, давайте определимся можно ли указывать на недостатки, или нельзя?