| Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
07.09.2025, 22:35
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
 |
Прикол: Алиса знает про этот маршрут.
|
|
|
|
08.09.2025, 23:05
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
Ещё один вариант расположения карьера - за Советским посёлком. Развить линию прямо и налево, где сейчас тупик...
|
|
|
|
|
13.09.2025, 23:21
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
Удалось собрать главный путь вдоль завода.
|
|
|
|
|
14.09.2025, 11:27
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
На втором примыкании будет небольшой разъезд, чтобы оба примыкания были одинаковыми. Так проще собрать путь.
|
|
|
|
|
14.09.2025, 22:00
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
Собрал разъезд в месте примыкания.
https://disk.yandex.ru/d/IcIE3sKhswdbFg Razjezd_pass — по главному ходу со стороны Razjezd_zavod — со стороны завода Razjezd_Sovetskiy — в сторону разъезда. Такое же небольшое дёргание вагонов, как на станции у квадратной горы. В том же самом месте. - Сквозной путь через завод временно разобран. - Водонапорные башни на ветке завода расставлены просто для разметки. Не обращайте внимание. |
|
|
|
|
16.09.2025, 16:19
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
Пробую исправить ландшафт. Те две насыпи смотрятся не очень, поэтому решил сделать их холмистыми и сглаженными. Пока получается не очень...
Путь перед Советским приподнимается, чтобы под путепроводом могли проезжать автобусы и грузовики.. |
|
|
|
|
16.09.2025, 22:50
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
Очередная демка.
https://disk.yandex.ru/d/Tpm1Dmkyjf0Dfg Помимо уклона от разъезда к Советскому посёлку там эскиз продолжения. Пожалуйста, оцените работу с рельефом. Я подумал, что так будет лучше, чем две стены из насыпей... Думаю, станция будет длиной от путепровода над автодорогой до ЖД моста через речку. |
|
|
|
|
17.09.2025, 18:22
|
#8 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,906
Вы сказали Спасибо: 2,236
Поблагодарили 2,581 раз(а) в 905 сообщениях
|
Чем две стены, безусловно, хоть какие-то холмы лучше.
На перегоне делай спуск к уровню станции и попробуй уменьшить ширину насыпи. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
|
17.09.2025, 20:53
|
#9 |
|
Опытный
Регистрация: 05.05.2024
Сообщений: 151
Вы сказали Спасибо: 34
Поблагодарили 71 раз(а) в 45 сообщениях
|
Поддерживаю, неплохо получилось, а уклоны сильно все оживляют! Дерганье мне кажется не проблема, На УЖД тем более.
|
|
|
|
|
17.09.2025, 22:56
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
E69, как уменьшить ширину насыпи без потерь?
Я думал сделать сглаживание краёв, но оно работает не так, как хотелось бы... |
|
|
|
|
17.09.2025, 23:08
|
#11 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,906
Вы сказали Спасибо: 2,236
Поблагодарили 2,581 раз(а) в 905 сообщениях
|
Учитывая, что основание плоское, то все просто. Возьми дорогу, скажем 4 полосы х 100 метров, и положи на нулевой уровень поперек (а можно и повдоль) насыпи. Нажми выровнять землю и в этом месте насыпь исчезнет.
А потом можно новую насыпь сделать (или моделями как-нибудь сделаем). |
|
|
|
|
17.09.2025, 23:17
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
Все насыпи новые. Старые удаляю перед прокладкой нового пути.
|
|
|
|
|
17.09.2025, 23:41
|
#13 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,906
Вы сказали Спасибо: 2,236
Поблагодарили 2,581 раз(а) в 905 сообщениях
|
А, дело не в удалении, а в укладке?
В классическом редакторе маршрутов есть окошко "поверхность", там можно выбрать ширину насыпи (дефолтная 18 м) и крутизну склона в градусах. В TSRE по F2 есть ползунки внизу боковой панели (Embankment settings), в принципе дефолтные значения 1-2-2-9 неплохо работают. Но в старых версиях надо их подергать, чтобы перепроверить, какое значение фактически выставлено. В последней 8.004y уже можно не проверять. Где надо пошире, можно первое с 1 на 2 увеличить или уклон с 9 повысить. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо E69 за это полезное сообщение: |
|
19.09.2025, 11:55
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
E69, есть идеи по путевому развитию станции?
|
|
|
|
|
19.09.2025, 20:41
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,961
Вы сказали Спасибо: 3,659
Поблагодарили 3,589 раз(а) в 1,147 сообщениях
|
Можно ли разнести пассажирскую и грузовую часть станции по длине?
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сценарий "Окружной маршрут" (Маршрут Одесса v1.2) | АлексЛ298 | MSTS - Сценарии | 51 | 27.02.2019 20:22 |
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
