81Е2, модель-копия - Страница 18

Evgenyi · 17.01.2012, 14:53

Вернее сказать, считался. Там не совсем в токе дело было. В другом. А насчёт тока - напряжение, вернее сказать. Ток там рассчитан по графикам (4 дня по точкам считал. Потом распечатывал, сравнивал. Сошлось). Насчёт противоЭДС - да. Можно внести туда те споротивления. которые я писал выше.

Кирилл-СПб · 26.02.2012, 19:45

Добрый вечер! Поздравляю всех с прощеным воскресением!

Вот и вышла предрелизная бета версия ЧС8. Адаптирована под ТС12.
Катайтесь на здоровье)

TRam_ · 26.02.2012, 21:57

в секции А забыт звук запуска ТЭДов на 110 в, надо вставлять из секции Б.

Добавлено через 37 минут
Покатался по БАМу. Неплохо.

РыцарьРР · 26.02.2012, 22:11

Я так и не смог на нём поехать. Поиметь бы инструкцию в картинках. Далеко не многие из нас знают, где какая кнопка находится и как она выглядит.

Gregory_777 · 26.02.2012, 22:47

Да ничего сложного же.
В двух машинных дёргаешь все репы в шкафчиках за кабиной, вставляешь реверсор в секции, из которой будешь вести паравос, потом садишься в кабину дёргаешь все репы там. Порядок примерно такой - управление ГВ, вспом. компрессор (подождать, пока надуется резервуар), пантограф задней секции, репу вспом. компрессора в режим "песок", нажать кнопку "вкл. ГВ" (должны провернуться блинкеры), потом в любом порядке - компрессоры и вентиляторы, отпускаешь торомоз, ждёшь, пока надуется ТМ, переводишь в "поездное", включаешь ЭПТ и ЭПК.
Всё, поехали.

Я ВЛ10-1628 помнится часа 2 запускать учился, а потом ещё столько же - трогаться так, чтобы БВ не выбивало...

Кирилл-СПб · 26.02.2012, 22:56

Только не нажимайте на красную кнопку там где АЗВ при запущенном локе. Это "самоуничтожение". Хотите нажать - отсеките ГВ

Деметрий · 26.02.2012, 23:37

Какой тепловоз!

TRam_ · 26.02.2012, 23:48

где тепловоз? Это электровоз. ЧС8.

Добавлено через 5 минут
Пояснение к скрину где "управление ПС". Если на одной секции позиция больше чем на другой, переключаем этот тумблер в "Аварию задней секции" или "аварию передней секции" и делаем так, чтоб позиции уравнялись. Потом переключаем в центральное положение и далее продолжаем управлять обоими секциями синхронно.

Для работы ЭПТ нужно использовать только эти вагоны -
http://www.trainsim.ru/forum/showpos...&postcount=154

Деметрий · 26.02.2012, 23:57

Электровоз? Он ток, что ли, вырабатывает?

TRam_ · 27.02.2012, 01:15

Не вырабатывает а потребляет.

Тайшет ВСЖД · 27.02.2012, 09:45

Выложите кто нибудь Public script из архива. Качал с зеркала, архив загружен, но скрипт при распаковке дает ошибку.

РыцарьРР · 27.02.2012, 11:21

Если такая проблема у всех, обязательно сообщите, чтобы я перевыложил.
КАРТИНКИ ПО ЗАПУСКУ ЛОКОМОТИВА ВЫНЕСЕНЫ В ПЕРВОЕ СООБЩЕНИЕ!

Тайшет ВСЖД · 27.02.2012, 11:28

Ну скрипт отдельно то выложи, мне эти 150 мб 12 часов опять качать...

РыцарьРР · 27.02.2012, 11:52

Я не нашёл кнопку "вспомогательный компрессор", которую нужно повернуть до упора...

TRam_ · 27.02.2012, 11:54

в инструкции по запуску это 7 скрин сверху. Называется ВК/Песок

Результаты опроса: Стоит ли продолжать делать подобное?
Да	68	87.18%
Нет	10	12.82%
Голосовавшие: 78. Вы ещё не голосовали в этом опросе

17.01.2012, 14:53	#1
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Вернее сказать, считался. Там не совсем в токе дело было. В другом. А насчёт тока - напряжение, вернее сказать. Ток там рассчитан по графикам (4 дня по точкам считал. Потом распечатывал, сравнивал. Сошлось). Насчёт противоЭДС - да. Можно внести туда те споротивления. которые я писал выше. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

26.02.2012, 21:57	#3
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,759 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях	в секции А забыт звук запуска ТЭДов на 110 в, надо вставлять из секции Б. Добавлено через 37 минут Покатался по БАМу. Неплохо. __________________ местный зомбяк

26.02.2012, 22:11	#4
РыцарьРР Матёрый пользователь Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,198 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях	Я так и не смог на нём поехать. Поиметь бы инструкцию в картинках. Далеко не многие из нас знают, где какая кнопка находится и как она выглядит. __________________ Не ту страну назвали Гандурасом...

26.02.2012, 22:47	#5
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Да ничего сложного же. В двух машинных дёргаешь все репы в шкафчиках за кабиной, вставляешь реверсор в секции, из которой будешь вести паравос, потом садишься в кабину дёргаешь все репы там. Порядок примерно такой - управление ГВ, вспом. компрессор (подождать, пока надуется резервуар), пантограф задней секции, репу вспом. компрессора в режим "песок", нажать кнопку "вкл. ГВ" (должны провернуться блинкеры), потом в любом порядке - компрессоры и вентиляторы, отпускаешь торомоз, ждёшь, пока надуется ТМ, переводишь в "поездное", включаешь ЭПТ и ЭПК. Всё, поехали. Я ВЛ10-1628 помнится часа 2 запускать учился, а потом ещё столько же - трогаться так, чтобы БВ не выбивало... __________________

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

26.02.2012, 19:45	#2
Кирилл-СПб Новичок Регистрация: 05.01.2012 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Добрый вечер! Поздравляю всех с прощеным воскресением! Вот и вышла предрелизная бета версия ЧС8. Адаптирована под ТС12. Катайтесь на здоровье)

26.02.2012, 22:56	#6
Кирилл-СПб Новичок Регистрация: 05.01.2012 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Только не нажимайте на красную кнопку там где АЗВ при запущенном локе. Это "самоуничтожение". Хотите нажать - отсеките ГВ

26.02.2012, 23:37	#7
Деметрий Матёрый пользователь Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Град Петров Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 118 Поблагодарили 357 раз(а) в 92 сообщениях	Какой тепловоз!

26.02.2012, 23:48	#8
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,759 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях	где тепловоз? Это электровоз. ЧС8. Добавлено через 5 минут Пояснение к скрину где "управление ПС". Если на одной секции позиция больше чем на другой, переключаем этот тумблер в "Аварию задней секции" или "аварию передней секции" и делаем так, чтоб позиции уравнялись. Потом переключаем в центральное положение и далее продолжаем управлять обоими секциями синхронно. Для работы ЭПТ нужно использовать только эти вагоны - http://www.trainsim.ru/forum/showpos...&postcount=154 __________________ местный зомбяк

26.02.2012, 23:57	#9
Деметрий Матёрый пользователь Регистрация: 24.01.2012 Адрес: Град Петров Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 118 Поблагодарили 357 раз(а) в 92 сообщениях	Электровоз? Он ток, что ли, вырабатывает?

27.02.2012, 01:15	#10
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,759 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях	Не вырабатывает а потребляет. __________________ местный зомбяк

27.02.2012, 09:45	#11
Тайшет ВСЖД Матёрый пользователь Регистрация: 15.10.2010 Адрес: там, где лагеря... Сообщений: 623 Вы сказали Спасибо: 191 Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях	Выложите кто нибудь Public script из архива. Качал с зеркала, архив загружен, но скрипт при распаковке дает ошибку.

27.02.2012, 11:21	#12
РыцарьРР Матёрый пользователь Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,198 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях	Если такая проблема у всех, обязательно сообщите, чтобы я перевыложил. КАРТИНКИ ПО ЗАПУСКУ ЛОКОМОТИВА ВЫНЕСЕНЫ В ПЕРВОЕ СООБЩЕНИЕ! __________________ Не ту страну назвали Гандурасом...

27.02.2012, 11:28	#13
Тайшет ВСЖД Матёрый пользователь Регистрация: 15.10.2010 Адрес: там, где лагеря... Сообщений: 623 Вы сказали Спасибо: 191 Поблагодарили 178 раз(а) в 110 сообщениях	Ну скрипт отдельно то выложи, мне эти 150 мб 12 часов опять качать...

27.02.2012, 11:52	#14
РыцарьРР Матёрый пользователь Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,198 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях	Я не нашёл кнопку "вспомогательный компрессор", которую нужно повернуть до упора... __________________ Не ту страну назвали Гандурасом...

27.02.2012, 11:54	#15
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,759 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях	в инструкции по запуску это 7 скрин сверху. Называется ВК/Песок __________________ местный зомбяк

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
3D модель	bananas	TrainZ - Моделирование	12	03.12.2011 15:04
Модель автосцепки СА-3, 3ds и S	OakenheaD	MSTS - Моделирование	5	04.07.2011 21:03
ЧМЭ3 - модель	Alexsandr	Железнодорожный моделизм	6	14.02.2011 19:47
ЭР2 Новая модель	BalRock	MSTS - Подвижной состав	45	16.01.2010 23:30
Делаю модель ТЭ127	Grebnev	MSTS - Моделирование	82	06.07.2009 02:25