Некоторые вопросы о ЖД - Страница 170

DDT17 · 16.03.2010, 20:10

Сбавляют ли составы скорость, если ж/д полотно завалено снегом? Ломают ли покрывший его лед перед проездом поезда или поезд сам выполняет роль ледокола?
Разрешено ли движение поездов на затопленных путях?

Pahann4 · 16.03.2010, 20:18

Если уж сильно завалило то перегон должны сначала расчистить, а уж потом на него отправлять поезда .Отец рассказывал поехал он в КИП в Орск, едут на электровозе в Сару на подъём скорость около 50км/ч , а там горы и на них не большая лавина сходит

пути засыпало, было где-то по колено снега скорость сразу же до 25км/ч упала

.

Слесарь · 16.03.2010, 20:22

Если не видно головок рельсов, можно не ехать. По снегу ездят, без проблем. По льду опасно, тепловоз его прессует, и можно подняться гребнями выше рельсов, продавив новую колею. А поедешь назад - обязательно тележку вывернет... По льду около 5 см я на ТГМ4 ездил... аккуратно-аккуратно...

пророк · 16.03.2010, 20:43

Товарищи ОКТябрята или знающие люди, скажите каково дублеру ездить в ЧС2т? (спрашиваю из-за того, что выбираю куда идти на 10 дублерских выбор между ЧС7 Ильича, и ОКТябрьскими электровозами)

TRam_ · 16.03.2010, 21:43

Цитата:

По льду около 5 см я на ТГМ4 ездил... аккуратно-аккуратно...

в прошлом году видел ТГК2, который не смог раздавить лёд в 3 см на хорошо утоптанной дорожке к платформе[электрички] - снегочиститель был в хвосте, за ним. В результате при попытке отсаживания назад сошёл передней парой...

Combine · 16.03.2010, 21:44

ЧС7 меньше болтает. Зато на 2т гоняют 140км\ч.

Vivan755 · 16.03.2010, 22:16

Я бы пошёл на ЧС7. Идёт мягче, в кабине тише, участок обращения интереснее бешено-трамвайной линии, электровоз будешь сразу осваивать более ходовой и молодой, а не близящуюся к закату дватэшку

mario713 · 17.03.2010, 00:29

Цитата:

Сообщение от Vivan755

Я бы пошёл на ЧС7. Идёт мягче, в кабине тише, участок обращения интереснее бешено-трамвайной линии, электровоз будешь сразу осваивать более ходовой и молодой, а не близящуюся к закату дватэшку

это, имхо, ключевой момент.

Romeo · 17.03.2010, 18:11

Как человек постоянно катающийся на ильичёвских машинах

говорю тебе прямо-иди на них, не пожалеешь, да и участок до Вязьмы интересный.

ishikh · 17.03.2010, 19:46

Цитата:

Зато на 2т гоняют 140км\ч.

Ограничение по всем машинам сейчас 120 км/ч. Общался на эту тему с бригадами, в последних поездках.

Ромыч РЖДУЗ · 17.03.2010, 20:20

В ЧС2т при скорости 140км/ч, наверное прикручиваться нужно к сидушке, что бы колбаса не подбрасывала до потолка и не биться об него.

ishikh · 17.03.2010, 23:47

Цитата:

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

В ЧС2т при скорости 140км/ч, наверное прикручиваться нужно к сидушке, что бы колбаса не подбрасывала до потолка и не биться об него.

Больше 100 км/ч - американские горки начинаются.

Evgenyi · 17.03.2010, 23:48

Иди на ЭТ2М и не парься

DDT17 · 18.03.2010, 00:06

Цитата:

Разрешено ли движение поездов на затопленных путях?

А что можно сказать на счет этого?

AXON · 18.03.2010, 00:07

Цитата:

Сообщение от I.Shik

Больше 100 км/ч - американские горки начинаются.

А как насчтет ЧС7 ?

16.03.2010, 20:43	#2539
пророк Матёрый пользователь Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Центральная ППК Сообщений: 607 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 55 раз(а) в 29 сообщениях	Товарищи ОКТябрята или знающие люди, скажите каково дублеру ездить в ЧС2т? (спрашиваю из-за того, что выбираю куда идти на 10 дублерских выбор между ЧС7 Ильича, и ОКТябрьскими электровозами) __________________ тот, у кого хватит храбрости и терпения всю жизнь вглядываться во мрак, первым увидит в нем проблеск света...

16.03.2010, 21:44	#2541
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	ЧС7 меньше болтает. Зато на 2т гоняют 140км\ч. __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

17.03.2010, 20:20	#2546
Ромыч РЖДУЗ Матёрый пользователь Регистрация: 04.09.2007 Адрес: Москва Зеленоград Сообщений: 2,121 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях	В ЧС2т при скорости 140км/ч, наверное прикручиваться нужно к сидушке, что бы колбаса не подбрасывала до потолка и не биться об него. __________________ MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда.

17.03.2010, 23:48	#2548
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Иди на ЭТ2М и не парься __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

16.03.2010, 20:10	#2536
DDT17 Опытный Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Сбавляют ли составы скорость, если ж/д полотно завалено снегом? Ломают ли покрывший его лед перед проездом поезда или поезд сам выполняет роль ледокола? Разрешено ли движение поездов на затопленных путях?

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

16.03.2010, 20:18	#2537
Pahann4 Матёрый пользователь Регистрация: 25.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 962 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 80 раз(а) в 51 сообщениях	Если уж сильно завалило то перегон должны сначала расчистить, а уж потом на него отправлять поезда .Отец рассказывал поехал он в КИП в Орск, едут на электровозе в Сару на подъём скорость около 50км/ч , а там горы и на них не большая лавина сходит пути засыпало, было где-то по колено снега скорость сразу же до 25км/ч упала .

16.03.2010, 20:22	#2538
Слесарь Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 2,733 Вы сказали Спасибо: 2,106 Поблагодарили 1,145 раз(а) в 486 сообщениях	Если не видно головок рельсов, можно не ехать. По снегу ездят, без проблем. По льду опасно, тепловоз его прессует, и можно подняться гребнями выше рельсов, продавив новую колею. А поедешь назад - обязательно тележку вывернет... По льду около 5 см я на ТГМ4 ездил... аккуратно-аккуратно...

16.03.2010, 22:16	#2542
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	Я бы пошёл на ЧС7. Идёт мягче, в кабине тише, участок обращения интереснее бешено-трамвайной линии, электровоз будешь сразу осваивать более ходовой и молодой, а не близящуюся к закату дватэшку

17.03.2010, 18:11	#2544
Romeo Матёрый пользователь Регистрация: 26.08.2008 Адрес: Вязьма Сообщений: 691 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях	Как человек постоянно катающийся на ильичёвских машинах говорю тебе прямо-иди на них, не пожалеешь, да и участок до Вязьмы интересный.

Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)