ЖД-Юмор

[Arix]

Сообщение от EKim

Тогда получится как в фильме Мебиус (Германия, 1993). Там поезд исчез в поземке.
Кстате. Есть еще Аргентинский фильм "Мебиус" 1996 года и наш фильм "Лист Мебиуса" (1988). Все сняты по рассказу Армина Дейча "Лист Мебиуса". Мне больше всего нравится немецкий.

Так их целых три!
Не знал, я смотрел только аргентинский. Бегу на Рутрекер. А рассказ "Лист Мебиуса я читал".

[Арсений К.]

По-моему, это баян.

[EKim]

Может быть, но я не видел.

[Fox-kolpino]

Что не так?

Например, разная скорость прохождения кривых, различный радиус самих кривых. Отсюда и разный износ.

[Arix]

Так на длинном маршруте всё это уравнивается.

[dizelbaum]

Сообщение от Arix

Так на длинном маршруте всё это уравнивается.

На длинном - да.
Но некоторые тепловозы, в основном маневровые и вывозные, "закреплены" за определенным видом и участком работы.
Соответственно бывают ситуации, когда тепловоз всю смену целый месяц двигает вагоны в правой (или левой) кривой.

[EKim]

У локомотивной бригады износ шейных позвонков и гипертрофия мышц при проезде станций и охраняемых переездов. Каждуй раз поворачивать головы в сторону дежурной и открывать окна.

[EKim]

Всё это происходило с пассажирским поездом Волгоград-Москва. Машинист спокойный как удав, ярый противник, что-то делать, кроме как управлять тепловозом. Что у него не отнять — обладал отменным чувством юмора.
После очередного обхода дизельного помещения молодой помощник докладывает машинисту:
— У нас по ходовой какой-то посторонний шум.
— Что за шум?
— Что-то стучит.
— Стучит, значит что-то сломалось.
После следующего выхода в дизельное помощник опять докладывает машинисту:
— Стук прекратился!
— Значит то, что сломалось отвалилось.

[Yolkin]

Логично. А раз тепловоз едет дальше и при этом ничего не горит и не стучит - значит отвалилось ненужное.

[Colonel_Abel]

Парни, это боян еще с паровозных времен.

[Арсений К.]

То же самое написать хотел (про боян).

[EKim]

А я не слышал.

[alex8888]

А вот случай из моей железнодорожной молодости.

Все было как обычно - тихо мирно подъезжали к Ярославлю с пассажирским, впереди Которосль, следом за ним мост, а там и сама станция Ярославль-Главный.
Слышим по рации вызов от одного механика грузового, по-видимому где-то неподалеку от нас.
Голос такой сладенький, мирный, ласковый: "Полянки, ответьте."
Тишина.
- Поляночки, ответьте пожалуйста.
Тишина.
Тот же голос, но в неимоверно грубой форме: "Полянки! Твою мать-перемать (пи-пи-пи) - открывай входной (пи-пи-пи), сейчас встану (пи-пи-пи) - (пи-пи-пи) все перекрою на..(пи-пи-пи)!!

Наверное тяжелый грузовой был. А там подъем.
Мы с механиком так и сползли под пульт

[КЕ]

"Виселицы уже понаставил, верёвки тоже есть, осталось себя замоделить!" (в письме, "прикол" на мой скрин).

[snickers]

http://prokopievsk.ru/content/view/2133

В ночь на 7 сентября на переезде в районе Хлебзавода внедорожник Toyota Land Cruiser Prado двигался в сторону Киселевска. Отдел пропаганды ГИБДД Прокопьевска сообщает: на перекресте с улицей 40 лет Октября, водитель не справился с управлением и, пропустив все повороты, продолжает движение прямо. Съехав с твердого дорожного покрытия, преодолевает еще около 100 метров ухабов, буквально перелетает двухметровый ров и, зацепив рамой рельс, останавливается. О скорости внедорожника остается только догадываться, но ее хватило, чтобы разорвать рельс из углеродистой стали.