![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,531 раз(а) в 459 сообщениях
![]() |
![]()
Вообщем я так понял нужно сразу 2-3 десятка делать... всё бы хорошо, да вот только есть 2 проблемки:
1) ребята с trainsim.ru могут обидеться за перекраски 2) все ВЛ80 Казатинские практически клоны по окрасу (оттенок разве-что разный и грязные по разному). Вообщем ничего обещать не буду, но красить точно прийдётся. По поводу реализма - вот это первый сценарий (кроме тех, которые я сам делал для себя), который реально заслуживает уважения ввиду того, что все предыдущие были настолько захламлены ПСом и сделаны наобум методом городского транспорта в час-пик - чтобы побольше влезло, а как ехать - то уже другой вопрос. Вот поэтому я и решил помочь Zabor'у в полном обреаливании сценария. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,867
Вы сказали Спасибо: 2,225
Поблагодарили 2,551 раз(а) в 887 сообщениях
![]() |
![]()
И вы на все сутки хотите разных понакрасить?
![]() Если "перекраска" представляет собой только перебивку номеров, то оно того не стоит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Ну часа через 2-3 ВЛ вполне может вернуться, главное с того направления, куда уехал, естественно с другим составом, почему-бы и нет.
Маршрутов под Украину много, а ВЛ реально очень мало, чего катать то, конечно не все знают что там ходит, правда я взял роут по причине безглючности сигналки, как оказалось это не совсем так, но думаю на других сценаристу достанется от неё не меньше. malchik, Спасибо за ссылку, будет интересно покататься ![]() Проехал до Василькова - не айс, придется комиссию и все, что с ней связано двинуть на 5 минут. Я уж быстро летаю, но задержка в Боярке оказалась весьма ощутимой, что думаю не плохо, просто ровно ехать не очень интересно, да и на эту задержку есть весьма важный аргумент с двумя зелеными. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Перенос успешный, теперь уносится с Киева не требуется, можно пробовать тормоза, правильно проходить нейтральную вставку, вроде получилось очень даже живенько.
![]() ![]() ![]() ![]() Когда ехал за комиссией думал о разъездах TR7, TR16 и 853, он у меня совсем посыпался ![]() Он конечно 130-140 не летает, но постоянно догоняет нас, так вот родилась идея - пусть комиссия пропусти вслед за скорым еще и его, чем будет облегчена задача построения обгонов в 853 пригородном. Но, TR7 не только не будет мешать 853, но и вполне реально может обогнать нас в Фастове, пока мы подъезжаем к выходному и стоим на смене бригады (посадке)! Это так сказать забегая вперед, но какой колорит в Фастове, ведь пути грузового и скорого там расходятся и держать его за скорым диспетчеру просто нет больше смысла. Сейчас попробую реализоать ![]() Последний раз редактировалось Zabor; 28.04.2008 в 15:54. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,771
Вы сказали Спасибо: 1,439
Поблагодарили 1,531 раз(а) в 459 сообщениях
![]() |
![]()
Zabor - мне интересно узнать, откуда на Юго-Западной взялся ЧС4-012, когда он приписан к Саратову?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
фотошопщик
|
![]() Цитата:
по этому руту, но и разнообразия тоже хочется ![]() интересно смотреть на одинаковые ЧС-ки и электры разница между которыми только в номерах ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.08.2007
Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира
Сообщений: 1,791
Вы сказали Спасибо: 1,964
Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
К сожалению TR7 отстал на 3 минуты между Мотовиловкой и Фастовом, но пропуск его комиссией удалось организовать спокойно, отсутствие его в Фастове на стоянке скорого можно исправить задержав скорый на походе к Фастову, как хотел art-trans, но это уже в следующей бетке, когда Фастов будем разукрашивать
![]() art-trans, не помню откуда взялся, проверил свои записи, ты его не упоминал, сейчас заменим с резерва Ставки ![]() PS Блин уже 3 бетку упаковал… malchik, я тут ни причем, ЭРки на Украине все одинаково выкрашены. Последний раз редактировалось Zabor; 28.04.2008 в 18:04. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
фотошопщик
|
![]()
А вы прислушайте что говорит Ким Чен Ир; какая разница
к какому ТЧ приписан локомотив с данным номером, но ведь ходят такого рода локи по этому руту. Тут по сцене иногда так летишь что видишь только светофоры, не говоря уже о проносящихся мимо локах номера которых впринципе невозможно разглядеть. Да че там говорить, я только во второй версии первой сцены заметил трафик на мосту ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Пока есть возможность (ПС) придерживаюсь мнения art-trans, просто прикинул я бы помогал ему делать сценарий по ОКТ ЖД (живу не далеко от Ланской, Удельной, Кушелевки) и хожу смотрю что у нас тут ходит, и вдруг вижу как по моей станции Удельная в сценарии чешет Украинский электровоз приписки, например, Киева
![]() Естественно обидно, я понимаю когда ПС кончается и надо на чем-то ехать, но когда ПС есть и под те алиасы которые у меня уже стоят, качнуть 5-10 Мб лок не трудно, а людям которые там живут приятно, ИМХО конечно. Заменил, резерв еще не высох, но пол роута без трафика, пишу список ПС, раздулся чего-то он ![]() PS Дык приписка ЭРки её окрас не изменит, или есть Украинские других цветов? Последний раз редактировалось Zabor; 28.04.2008 в 18:38. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
фотошопщик
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
malchik, замучался список ПС править, будет тебе разнообразие по полной программе
![]() art-trans, поправь потом, если где "*" забыл, для тех, что с здсима. Все, осталось катнуться, проверить после замены лока в TR5 и можно паковать третью. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Уф, проехал, на 13 сек опоздал
![]() Третья бетка тут, так же соглашаемся на замену всех файлов, если кто менял локи в скором, то CON скорого менять не нужно. С Киева теперь можно уезжать спокойно, по стрелкам 30-40 км/ч, чтоб пассажиры чаем не облились ![]() Интересно кто, какой встречный и попутный трафик увидит, как сделана Боярка, сразу скажу - рельсы лопаются без предупреждения, потому сообщили, как смогли. Список изменений в Beta 3: 1. в список ПС добавлен забытый tsrLoco_VL80k-125 2. стоянка встречного TR5 в Киеве увеличена до 430 сек, для попадания в миссию 853-го. 3. добавлен сквозной пассажирский трафик TR12 4. добавлен встречный грузовой трафик TR13 Боярка - Борщаговка тех. 5. попутный грузовой трафик TR7 вместо Вишневого идет до Фастова и далее, т.е. стал сквозным. 6. время старта трафика TR6 перенесено с 8:03:45 на 8:04:00, позже нельзя. 7. добавлен трафик, прибывающего под посадку 853 электропоезда в Киеве. 8. добавлен встречный грузовой трафик TR14 Боярка - Борщаговка тех. 9. добавлен встречный пас. трафик TR15 Боярка - Киев. 10. трафик второй грузовой миссии заменен на сокращенный ZF1_Gruz_Kiev-Fastov_TR1 11. исключен невидимка ZF1No_View_5 в связи с сокращением пути трафика второй грузовой миссии. 12. исключен невидимка ZF1No_View_7 в связи с сокращением пути трафика второй грузовой миссии. 13. добавлен попутный груз. трафик TR16 Киев - северная - Фастов и далее. 14. исключен невидимка ZF1No_View_4 для пропуска попутного грузового трафика TR16 15. в связи с добавлением TR16, время старта TR7 перенесено с 7:58:30 на 7 ![]() 16. в составе поезда TR7 сделана ротация вагонов для большей заметности в Киеве. 17. предупреждение ДСП Киев-Волыского о разгоне перенесено за нейтральную вставку и опасную кривую. 18. на ст. Боярка изменен путь с отклонением на 2 боковой, на 1 боковом размещен ст. состав. 19. добавлено предупреждение ДНЦ о лопнувшем рельсе в Боярке. 20. в Киеве добавлен ст. пас. поезд с составом TR17, который отправляется в миссии 853 пригородного и второй грузовой. 21. перенесено время старта сервиса комиссии с 8:10:00 на 8 ![]() 22. перенесено время старта сервиса ZF1No_View_8 с 8:06:00 на 8:11:00 22. перенесено время старта сервиса ZF1No_View_9 с 8:11:00 на 8:16:00 23. перенесено время старта сервиса TR4 с 8:10:00 на 8 ![]() 24. перенесено время старта сервиса ZF1No_View_11 с 8:25:00 на 8:30:00 25. трафик TR7 следует за скорым по удалению до Фастова, где позже его обгонит на станции. 26. исключен ЧС4-012, заменен на tsrLoco_CHS4z-097. 27. значительно расширен список ПС. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Пользователь
Регистрация: 19.08.2007
Сообщений: 76
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
![]()
Через часок поеду... опишу всё в красках со скринами.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |