![]() |
![]() |
![]() |
#2146 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,121
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях
![]() |
![]()
Давно хотел спросить, но всё как то не доходит дело. Не знаю, может подобные вопросы уже задавались.
Для чего на ЧСах, (ЧС4т,2т,6,7,8) есть "врезное" окно? Если смотреть на кузов, то практически все окна слегка выступают резиновой прокладкой наружу. Это мало бросается в глаза. Но заметнее больше все то, что есть с каждой стороны окно, которое как бы вдавлено в борт и сидит там, с резиновым уплатнителем. Для чего это сделано? ![]()
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#2147 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: г. Донецк, Украина
Сообщений: 448
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
![]()
Как рассчитывается разница по высоте внутреннего и внешнего рельса в кривых? Есть ли какие-то нормативы? Можно ли где-то про это почитать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2148 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2149 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,121
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях
![]() |
![]()
Пишу прямо из ПТЭ:
Разрешается на прямых участках пути, содержать одну рельсовую нить, на 6мм выше другой, в соответствии с нормами установленными МПС России. Возвышение наружной нити на кривых, в зависимости от радиуса и скорости, устанавливается приказом НОДа. Возвышение наружной нити, не должно превышать 150мм Сам не давно купил свежую книгу по ПТЭ и случайно наткнулся ![]()
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2150 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
А как часто заменяются съемные бандажи на КП электровоза при нормальной (обычной) эксплуатации, понятно, что замена по износу, а какие примерно сроки службы до критического износа?
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2151 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: г. Донецк, Украина
Сообщений: 448
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
![]() Цитата:
![]() А на практике какие примерно используются значения? Т.е. как можно посчитать, зная установленную скорость и радиус, вычислить высоту? Может есть какие-то общеупотребительные коэффициенты? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2152 |
Матёрый пользователь
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2153 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: г. Донецк, Украина
Сообщений: 448
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
![]() |
![]()
Aleks
Премного благодарен!!! ![]() Как раз то, что нужно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2154 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 04.09.2007
Адрес: Москва Зеленоград
Сообщений: 2,121
Вы сказали Спасибо: 108
Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2155 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Есть такой показатель, изменение проката (или толщины гребня, что быстрее изнашивается) на измеритель, на 10000 км пробега. Не могу назвать даже порядок для электровоза... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2156 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Рома, я как раз сроки имел ввиду.
Слесарь, спасибо, 5-10 лет прилично, думал они быстрее снашиваются, значит за жизнь машины в среднем всего 3-5 замен.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2157 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Точно самая свежая?
![]() 22 декабря 2009 года вышла новая ПТЭ.
__________________
Языком трясти - не поезд везти! |
![]() |
![]() |
![]() |
#2158 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2159 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Скачать сейчас вряд ли где можно, а вот купить можно. У меня еще .doc версия новой ИСИ есть, хотя хз насколько она новая, друг кидал год назад...
__________________
РЖД - Российская Жестокая Действительность |
![]() |
![]() |
![]() |
#2160 |
Матёрый пользователь
|
![]()
У меня пока что нет ни в бумажной ни в электронной версии. Но на днях пришлют электронную версию.
__________________
Языком трясти - не поезд везти! |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |