Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
![]() |
#1996 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,842 раз(а) в 3,118 сообщениях
![]() |
![]()
Где подстанция стоит там и вставка.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#1997 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Сигнал "хелтый мигающий + зелёный" бывает? Или у меня цветоразрешение барахлило?
Вчера пригородная отправлялась с бокового пути на неправильный под этот сигнал. Верхний, который мигал, был жёлтый, а вот нижний - не то зелёный, не то жёлтый, не то белый. Светофор старый, карликовый, стоял далеко, виден плохо, так что я могу и ошибаться. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1998 | |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Partner за это полезное сообщение: |
![]() |
#1999 | |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Оно! На том перегоне светофоры только в правильную сторону расставлены, так что это оно и есть. Светофор старый, древний, линзы выцветшие (только красный чётко идентифицируется) - вот я белый с бледно-зелёным и спутал. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2000 |
Опытный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 225
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
![]() |
![]()
А вот скажите, пожалуйста, может ли маневровый светофор находится на главном пути после выходного - перед диспетчерским съездом?
__________________
СМЕЛО Я ПЬЯНЫЙ ПО РЕЛЬСАМ ХОЖУ, ЕСЛИ РАЗДАВЯТ - КИШКИ ПОКАЖУ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#2001 |
Заблокирован
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 719
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2002 |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2003 |
2ТЭ10М FAN
|
![]()
Это значит, что маневры производятся по заданным маневровым маршрутам.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2004 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,717
Вы сказали Спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,377 раз(а) в 1,330 сообщениях
![]() |
![]()
Как я понял вопрос - "может ли между выходным и ближайшей к нему стрелкой располагаться маневровый". То есть наподобие тех маневровых, которые со стороны входных ставят.
Я думаю что нет. Потому что на главный путь добавлять милисекцию, с которой всё равно не отправить поезд - бессмысленно. Проще подвинуть выходной немного ближе к стрелке. Это для входных такие маневровые нужны, чтоб гарантировать что маневрирующий состав не покидал границ станции.
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 28.09.2014 в 03:12. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2005 | |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2006 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 2,599
Вы сказали Спасибо: 517
Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
На главных путях станционные светофоры для поездного движения расставляют так, чтобы обеспечить заданную плотность движения транзитных поездов с учётом максимальной скорости движения. Пример - Ховрино, где на I и II путях маршрутные светофоры стоят чаще, чем на III и IV. Длина блок-участка между попутными светофорами определяется расчётом. Не выйдет сдвинуть маршрутный светофор к стрелке или от неё. Маневровый - другое дело. Входной светофор располагают на таком расстоянии от стрелок, чтобы под его прикрытием можно было вытянуть на главный путь маневровый состав (не выезжая на перегон, который может быть занят). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2007 | |
Пользователь
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: МО, Люберцы
Сообщений: 58
Вы сказали Спасибо: 69
Поблагодарили 25 раз(а) в 17 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2008 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,690
Вы сказали Спасибо: 2,094
Поблагодарили 2,382 раз(а) в 798 сообщениях
![]() |
![]()
а смысл? Если поставить выходной на место маневрового, видимости не будет из-за кривой? А стрелку к выходному не отнесли, чтобы длина главного станционного была достаточно большой?
__________________
🚆🚆🚆 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2009 |
Опытный
Регистрация: 25.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 225
Вы сказали Спасибо: 59
Поблагодарили 26 раз(а) в 20 сообщениях
![]() |
![]()
А если установка маневрового после выходного связана с наличием переезда в границах станции, то есть маневрово-заградительного? Может - причина в этом? Пассажирская платформа расположена после выходного светофора. А переезд - после платформы. Если на переезде ЧП - выходной не откроется и электричка встанет перед платформой. А так она по белому маневровому на выходном подъедет к платформе, а уже перед переездом встанет перед красным маневрово-заградительным и будет стоять, пока не откроется переезд. Пассажиры успеют выйти и войти.
__________________
СМЕЛО Я ПЬЯНЫЙ ПО РЕЛЬСАМ ХОЖУ, ЕСЛИ РАЗДАВЯТ - КИШКИ ПОКАЖУ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#2010 | |
Опытный
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 172
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 41 раз(а) в 21 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |